Házi kapcsoló benne méretek

Nagyon gyakran az autósok elfelejti kikapcsolni a lámpákat. Sajnos, a következmények is elég szomorú. Annak érdekében, hogy ezek a helyzetek nem történik meg, akkor lehet, hogy a kapcsoló a saját kezével. Az ilyen riasztás a külföldi autók. Annak érdekében, hogy egy ilyen kapcsolót kell felszerelni az autó csengő tizenkét voltot.

Csengő mindig párhuzamos legyen a világítás az utastérben. Mark lehet egy változata:

Az ilyen részletesen megtalálható az alaplap, vagy a régi épületek a személyi számítógépek. A gyártási folyamat igen egyszerű. Van azonban egy „de” - a csipogó zümmögni folyamatosan, és amikor a motor jár, és amikor ki van kapcsolva. Annak érdekében, hogy orvosolja ezt a hibát, akkor elegendő, hogy vegye igénybe a következő séma szerint:

Az alkalmazott aktuális dióda használják egy amper (1N4007). Addig, amíg a gyújtás ki van kapcsolva, a csengő nem csenget. Az egyik csak kapcsolja ki a gyújtást, és nyissa ki az ajtót riasztó egyszer beindul. Feltéve persze, ha a vezető nem kapcsolják ki a világítást,.

Minden nagyon könnyű és egyszerű! Így használatával a három rész alatt fél óra, hogy hozzon létre egy egyéni riasztást.

Lásd még:

Összegyűjtött, működik, köszönöm! Csak akkor, ha az ellenállás MLT és az importált, ajánlom 2W. És ha vásárol egy berregő fizetni a figyelmet arra, hogy épült a generátort. mert teljesen azonos megjelenésű és hangjelzések lehet anélkül generátor - ha a rendszer nem működik. Általában buzzers a generátor végén jelölés szimbóluma „X”, de nem „a” karakter.

prossche minden DRL plusz gyújtás kagda On! DRL lámpákat vagy burn-ragyog! Gyújtás ki minden megy ki! állítsa a helyzetben starter + fut a relé tekercs, hogy megtaláljuk a nyitóérintkezős, plusz zár bekapcsolt állapotban van a relé NC érintkező földi = indítási starter lesz a kínálat + váltó és az NC érintkezők eltörik, és DRL vagy fényszóró indításakor éget nem

Futó fények és fényszórók, minden esetben úgy kell táplálni saját különálló áramkörrel, hogy ne terhelje túl a gyújtás lánc. Ha mégis úgy dönt, hogy beleavatkozik az autó kábelköteg, majd csatlakoztassa a hatalom erőteljes fogyasztók, mint fényszórók mindig csak kapcsolatokon keresztül köztes relét.
Adtál egy helyes leírását az automatikus lekapcsoló helyzetjelző világítás. De az Tekintettel a fentiekre, a végrehajtás a következő:
1) a hatalom futás, fényszórók, protivotumanok feltétlenül a záró érintkezőket az első relé, amely már telepítve van a kocsiban, vagy hogy egy oldalon a köztes relé;
2) csatlakoztassa a kontroll, azaz a tekercs az első jelfogó a szikragyújtású;
3) egy második relé, amely szükséges, hogy végre, ez nem egy szabványos kábelezés, akkor aktiválódik az indítómotor vezérlő áramkör;
4) kapcsolatok a második relé alaphelyzetben zárva kell elhelyezni, mielőtt az első relé, akkor kezelheti az ellátási lánc fények távú prioritás.
Vezetékeket eladott autók különböző módon, így próbálja felhívni, majd össze shemku ilyen automatizálás magad vagy forduljon egy autó villanyszerelő.
Fontos: csatlakozni minden, különösen házi keresztül a biztosítékot, hogy biztos!

Helló Az Ön áramkör kérem magyarázza kakoyplyus schamka gyújtás eszközökkel? Állandó vagy nem?

Nyilvánvaló, hogy teljesen megfordult a gyújtáskapcsoló ACC vagy nem zár a jármű fények nem fog működni. Hát nem? Ez a jelzési módszer tartalmazza a méret és a számított. Itt egy példa, menj ki, és gyakran elfogy siet dolgozni, ki a kocsiból, és felejtsd el, hogy kapcsolja le a villanyt, háttérvilágítást, hogy kapcsolja ki az összes fogyasztó autóipari teljesítmény, hogy a kulcsot az ACC, akkor csak nyisd ki az ajtót, és hallani egy figyelmeztető hangot, ami a hátsó. Azonnal vissza, ki van kapcsolva -, hogy ez az egész trükk.

• Közzétételét követően külső USB-csatlakozó az autórádió
• Korábbi közzététel Automotive fojtószelep-mentes tápegység IRS2153 a laptopok és a mobiltelefonok