Házi alsó felső határát gumicsónak - szól a halászati

Van egy kis evezős egyetlen PVC csónak, amit gyakran egy halászati ​​út. Az úszó horgászat segít pontosabban meghatározzák a horgászhely. Segítségével szonár, tedd a bója, horgászat hajnalban végző vezetékek a folyó vagy tó Karasev. A fonás kiválóan alkalmas oblavlivaniya városrészek, segít átadni rafting a folyón, ez jó kis tározók.

De mint a legtöbb egyetlen hajó a fenekét mennyezetre nem biztosított. Egyrészt, ez jelentősen csökkenti a súlyát és méretét a csomagolás a szállítás és a többi - nélkül maradt előnyeit kemény padló. És azok jelentősek. Először is, a GTR sokkal nagyobb kényelmet halászat során: lehetséges, hogy navigálni a hajót; Sőt, számomra poplavochnika, fontos tényező a stabilitás a vödröt a csalit - fontos, hogy ez nem borulhat minden mozgást. Hajó kemény alsó könnyebb az evezőket, így eltölteni egy kis erőfeszítés evezés. Mivel az alsó felső határ vásárolni előregyártott ezen model nem tudja, hogy ez megtörtént a saját.

Házi alsó felső határát gumicsónak - szól a halászati

Tól vízálló (bakelit) lemez, nem voltam hajlandó egyszerre - ez túl nehéz, az az előnye a kis sor lefogyott egyszer, és mint kiderült, megvenni nem is olyan könnyű. Úgy döntött, hogy a hagyományos rétegelt 6 mm múltban nedvesség kezeléssel. A szabvány rétegelt lemezre méretre fűrészelt a boltban, „Leroy Merlin”, és ez volt kényelmes szállítására. Kezdetben kételkedtem a szilárdság és merevség 6mm rétegelt lemez, de egy kis négyzet (tuskó alsó határérték) elég nehéz volt, és tekintettel arra, hogy ez fog alapulni az alsó és a vizet, így még van társítva a másik darab, kiderült, hogy az ereje elég. Talán nem tenné lehetővé, hogy ugrik a csónakban, de kényelmes mozogni, és helyezzen minden lehetséges. Catch állva nem fogom, hogy - kis hajó önmagában nem stabil, és esik át az oldalsó szinte senki jön a halászati ​​terveket. De egy ilyen alja mennyezeti megjelent a lehető legkönnyebb a lehetséges opciókat.

Rétegelt lemez, persze, meg kell védeni a víz. Modern lakkok és impregnáló ezt a kiváló munkát. Már volt egy kis tapasztalat a gyártás alsó mennyezet: akkor én áztatott lemez szokásos dekorációs impregnálás véd a nedvesség ellen. Több éves használat nem találtak semmilyen problémát, kivéve a sarkokban kezdtek mutatkozni a sérülés. Ezúttal úgy döntöttem, hogy egy alaposabb védelmet, és vettem egy kis üveg olcsó jacht lakk. Mégis szükség több kefét, egy vagy két alkalmazására lakk két rétegben, és egy kis (hüvelyk) -A ragasztó, valamint a görgő, vagy spatulával, hogy sima szövet.

Külön furnérlemez van szükség, hogy összekapcsolják egy alsó mennyezeti. Egy kemény masszát nem tartottam, egy csónak egy extra súly és további műveleteket az összeállítás-szétszerelés. Optimális változat fordult ragasztás furnérok PVC-szövet szalagok; azonban kétségei voltak az erejét a ragasztó vegyület és lakk rétegelt lemez. A szövet volt; azonban ez könnyen elsajátítható. Beletelt néhány több cső ragasztó PVC (ez elvitt én körülbelül 150 ml). az anyagköltség összege 1000 rubelt.

A legnehezebb az volt, hogy megtudja, hogyan alsó mennyezeti távolságot kell beilleszteni a hajó alját. Képes beszélni hajógyártók, aki azt mondta, hogy a rés legyen körülbelül 5 mm. Így tehát, még mindig hiányzott néhány, mivel ez a különbség tervezték vastagabb rétegelt lemez padló; én meg lehetett csinálni szinte vraspor. A hajón kell felfújni, hogy húzza a szövet az egész alján a táblák, és mérjük az eredményül kapott távolság. A kényelem, mindez megtehető kívül a vízi járművek. Kivonása 23 mm, megkapjuk a kívánt szélességét a furnér.

alsó mennyezeti hosszakat mentén mért hossza a hajó alját. Ahhoz, hogy pontosan lemásolni a körvonalait az alsó az elülső és hátulsó, csináltam egy sablont kartonból. Volt már elég jelentős korlátozása a hossza és a szélessége a hajtogatott alsó felső határt, mert azt akartam írni, hogy egy platform-asztal, ami majdnem mindig velem horgászni. Emiatt én áldoztam hosszú alsó mennyezet és tette valamivel rövidebb, mint a hajó alját, lépjen vissza egy kicsit az orr. Plusz ebben az esetben az, hogy az alsó sorban a inflexiós (Van egy hajót egy kissé emelt orr) esett éppen a helyére egy közös lap. Ez nem érinti a könnyű használat a csónakot, de az alsó mennyezeti össze tökéletesen illik egy asztal az autóban. Saját alsó mennyezeti vált négy részből áll.

Rétegelt méretre I fűrészelt még a boltban, bal kezelni a sarkok és oldalsó varrások. Minden véget ér (ami csatlakozik a hajó és a dokkoló majd ragasztott szövet PVC) egészítik ki a szögek által a sugár, ez segített, „bolgár”, „a szirom kört. Nem lehet éles peremek, amely károsíthatja az anyagot. Végül minden oldalról kezelni szélét finom csiszolópapírral a szövet alapon. A legmocskosabb része a munka - lakkozás. Rétegelt kell feldolgozni minden oldalról hézagmentesen. Term szárítás lakk - néhány nap; miután az első expozíció kisimult ismét minden oldalról a jobb tapadás, valamint eltávolítjuk a hibákat, foltok és lakkozott teljesen. Amint látható, a két réteg lakkot elegendő. Ezen kívül, nem festeni az alsó mennyezet - fény kevésbé fűtött a nap. Néhány nappal később, amikor a festék teljesen polimerizált, azt folytatta, hogy a legbonyolultabb - ragasztás lapok PVC-szalag.

A kvalitatív ragasztás ragasztó PVC használata kívánatos ipari szárítót, amely felhevíti a ragasztott perem és eltávolítja róla az oldószert. Ragasztó kell egyértelmű utasításokat. rétegelt lemez lapokat kell ragasztószalaggal úgy, hogy hagyjuk, hogy hajtsa alsó felső határ „harmonika”. Ehhez az egyik oldalon Beillesztettem bővítésével lemez a padlón egy újságot, és a többi - az összehajtott állapotban. Emlékeztetni kell arra, hogy a ragasztó PVC, amely megvásárolható a boltban, nem célja a korrekció kötött részek, és ezért szükséges, hogy pontos helyzetbe, ha minden részletet. Segít az előzetes ceruzajelöléseket. Miután csatlakozott részek gurultam le a keskeny szövet műanyag spatulával hogy eltávolítsa a légbuborékokat. Bow ragasztott úgy, hogy enyhén felfelé ívelt, megismételve az alsó kontúr. Ragasztás után a megfelelő zársebességet néhány napig, akkor lehet elvégezni a régóta várt tárgyalás a víz.

Mass alsó felső határát a hajóm volt, 3,5 kg, ami nem túl megnövekedett súly készletek. Mellesleg, az alsó felső határt, ha szükséges, akkor hagyja el a házat működése során a halászati ​​idény ragasztás lemez és PVC szalagok nem kerülnek értékesítésre, és a köröm alsó mennyezeti hatékonyan védi a víz és a szennyeződés. Azt kell mondanom, hogy ez az első tapasztalat a gyártás alsó födémtípust „könyvek”, és sikeres volt. Biztos vagyok benne, hogy minden horgász is sikerül.

Bővebben:

Kapcsolódó cikkek