Határozzuk meg a fékbetét kopás magad

Mondanom sem kell, hogy a fékrendszer egészére, és a fékbetétek amelynek fő összetevője - nagyon fontosak a biztonságos közlekedéshez. Azt még nem jön egy másik módja a fékező súrlódás, így a fékbetétek kap kiemelt figyelmet.

Okai idő előtti elhasználódását fékbetétek

Az írás-olvasás - fékbetét készült két részből áll: a keret és a súrlódási bélés. Anélkül, hogy a szerkezet a anyagok, amelyekből a súrlódás bélés keletkezik, például, hogy ő kopásnak van kitéve, mint a súrlódás funkciója a féktárcsa, ezáltal megállítva mozgását a kerekek - fékezés. Ezért fékbetétkopás - figyelem területén, mindenekelőtt a jármű tulajdonosa.

Határozzuk meg a fékbetét kopás magad

fékbetét élettartama minden gyártó határozza meg a maga módján. Ez annak köszönhető, hogy a gyártási technikák, az összetevők, stb Ennek megfelelően, az átlagos mutatók, vannak lehetőségek, mint Fékbetétkopás: futásteljesítmény autók 10-15 ezer km Ne felejtsük el, hogy sok tényező zavarja ebben a folyamatban.

Határozzuk meg a fékbetét kopás magad

Így, az oka a fékbetét kopás:

  • A természetes folyamat a kizsákmányolás - ez az alapértelmezett.
  • A minőség a súrlódó betétek - attól függ, hogy a gyártó.
  • A vezetési stílus, és így fékezéskor. Ha a fék működik folyamatosan a vészfék módban a fékbetétek nem valószínű, és 5000. Km. elég.
  • Hiba dolgozó fékhengereket vezet az a tény, hogy van egyenetlen kopás a fékbetétek ugyanazon a tengelyen. Ha a maradék a betét vastagságának az ugyanazon a tengelyen van között 1,5-2 mm, meg kell diagnosztizálni működését a fékezési hengerek.

Határozzuk meg a fékbetét kopás magad

Hogyan állapítható meg, fékbetét kopás magad

Nem kell menni a szolgáltatást. Háromféle monitoring fékbetét kopását.

Műszaki módszer. A modern autók a kopásjelző fékbetéteket. A lényege az ő munkája egyszerű. Ez műanyag betéttel a dörzsbetét, hogy egy mag puha fém. Amikor bélés kopás meghaladja azt a szintet mag tekintetben a féktárcsa megy végbe, és lezárását az elektromos áramkör a vezérlőpulton látható. A gyenge pont érzékelő vezetékek vannak kitéve a korrózió a folyamatosan vízzel érintkező és a sár.

Határozzuk meg a fékbetét kopás magad

Vizuális módon. Az első mutató Fékbetétkopás - akkor esett a szint fékfolyadék a tartályban. Egy másik vizuális indikátor - jelenléte szénpor fém forgács (megszakítva) a tárcsa, vagy a belsejében egy dekoratív sapka.

Határozzuk meg a fékbetét kopás magad

Dinamikus módszer. Közben hirtelen fékezés következik be kézzelfogható ütését. Ebben az esetben előfordulhat, hogy két okból: kopás fékbetétek vagy féktárcsa kopását. Ha a pedált esik fékezés során mélyebb, mint általában, ez egy másik indikátora fékbetét kopás.

Csakúgy, mint a váratlanul hirtelen fékezést azt mondja, hogy van fékbetétek fém keret. Ez mutatja meg, és egy jellegzetes hang. De ahhoz, hogy a párna ilyen állapotba kell próbálnia nem figyelni rájuk. Megfelelő autós nem teszi lehetővé ezt az állapotot a fékekkel.

Határozzuk meg a fékbetét kopás magad

Nem szabad elfelejteni, és mindig figyelni, hogy az a tény, hogy az első tengely fékbetétek gyorsabban elhasználódik, mint ezek teszik a fő terhet fékezéskor. A fizika nem lehet vitatkozni. Ez volt az első fékbetétek és mértékét elhasználódás gyakran figyelni.

Jó szerencse, hogy Ön időben meghatározása fékbetét kopás kedvenc autó.

Kapcsolódó cikkek