Hangsúlyozza karton „- a történet a francia háború utáni

Ma is, hogy meséljek a történelem, a francia háború utáni tank. első

Ma is, hogy meséljek a történelem, a francia háború utáni tank. Az első rész a cikk „A hangsúlyozza kartonból” itt található.

Közvetlenül a második világháború után ARL`om nem egy francia tankodely foglalkozó területén a nehéz tankok. Bevezető versengő Soci # 233; t # 233; Nouvelle des Forges et Chantiers de la M # 233; diterran # 233; e (FCM) és az Ateliers de építési d'Issy-les-Moulineaux (AMX) ismertetik prototípusainak új tartályok 1945-ben. Ők azon, hogyan keressen helyett „Harlequin” valójában a fejlesztési folyamat az utóbbi. Változata az első társaság - FCM 50t fejlődés nem érkezett, már csak a vázlatok és ennek következtében a fejlesztések elhagyott összesen.

Vázlat FCM 50t

AMX cég nyerte meg a versenyt, és hogy ezek eredményeképpen kifejlesztett tettek a fém. AMX M4 1945 is volt, hogy összekapcsolják a hatalom a német la Tiger II, képes ellenállni a szovjet Isamu és súlya mindössze 30 tonna. Persze, sem egyik, sem a másik nem működik - „King Tiger” tank hasonlított csak megjelenésében, az elülső páncélzata 90 mm (egy kicsit, igen), hogy növelje a súlya a 50 tonna, még erős 90 mm gun DCA 45 nem ellensúlyozzák a hátrányokat.

Az első prototípus AMX-50 felvonulása 1950-ben

A játék AMX M4 MLE. 45 az egyik legnagyobb népszerűtlen nehéz tartályok a 7. szinten, mert a karton, a lassúság és a fészer. Kitűnő (történetiség), egy felső fegyver szinte az egyetlen előnye, hogy a gép. Bolyhos megmaradt fegyvereket - „kiegyensúlyozott”, valamint a mosogató predtopovyh torony és gőzgépek. Tank dinamikája jelentősen lerövidül a fejlesztők, sőt elég érdemelt. A valós világban, amelynek tervezett motor 750 ló, AMX M4 kell adni körülbelül 50 km / h. Ez nem semmi, hogy ő volt az őse a másik, „lehajol” tank, akinek javára, és zárja be a „Project 141” nem is épít egy prototípus.

A legtöbb nem is zárt, és kidolgozott munka: kiépített után a páncél akár 90 mm-es a homlok, egy pár henger adunk a felfüggesztés is, a legfontosabb dolog -, hanem a klasszikus Tower készlet lengő. Beépített 1949-ben, az első prototípus hívták AMX 50t.

Az új torony, és a „régi” ház

Fogadjon el egy új tartályt is kockázatos volt, figyelembe véve, az ő „nedvesség”: dob követelte fejlesztések, páncél védelem nem volt elég, és tűzerő szeretné növelni - mindenki félt IS-3. Mindezek alapján 1951-ben úgy döntöttek, hogy javítsa a design egy új hatalmas torony, kibővített frontális páncél, és ami a legfontosabb, 120 mm-es pisztolyt. Frontális bronelisty vastagsága különböző adatok, 100-tól 120 mm-es és a rendezett la „Pike orr”, a tömeg emelkedett 59 tonna, és a „osztály” a tartály hivatalosan is változott „nehéz”.

AMX 50120 volt, több módosítást is különböző páncél vastagsága, fokozott test mérete és súlya a tank, de egyikük sem megy a sorozat. Még az erős motor 1200 nem megengedett, hogy eloszlassa, amíg a kívánt egység 65 km / h, a hátrányok oszcilláló torony nem tudott teljesen sima, de elterjedése kumulatív vastagsága páncél lövedék nincs jelentősége. A végén, a tartály modell kiderült túl drága, és úgy döntöttek, hogy elfogadja az amerikai „Patton” helyett a hazai autók. Élt a mai napig az egyik 6 prototípus most áll a múzeumban és egy múlt, egy „light” változata a tartály 1958. „Heavy” változata azonos 1955-ben, mi a játék kerül bemutatásra, mint AMX 50B.

World of Tanks fejlesztők végre egy „sorozat” az AMX 50 elég „történelmileg”. Dobott egy pár „kiegyensúlyozott” motorok hozzáadunk 50 100 „extra” pisztoly készlet, általában megmarad „folytonosság” az ágak fejlesztési eszközök.

Ezzel párhuzamosan, a munka nehéz tartályok és fejlődtek PT-ACS ezek alapján. „Az első jel” volt a projekt önjáró löveg AMX AC de 120 alapuló AMX M4. Papíron megállapított két lehetősége van: 1946-ban és 1948. Adatok a teljesítmény jellemzői a gép meglehetősen szűkös, pontosan tudja, mit kellett volna, hogy fel kell szerelni egy 120 mm-es pisztolyt. Változatos lehetőségek kabin építése, de a koncepció volt közös - a legjobbat a „jagdpanther”. Nyilvánvaló, hogy az összecsukható tervez M4 ugyanaz a sors várt és leányvállalatai.

A WoT fejlesztők alapján a francia lapnak projekteken, mint két különböző tartályok - AMX AC MLE. 46 (7. szint) és AMX AC MLE. 48 (8. szint). Külsőleg, bár megfelelnek a prototípus, de a „történetiség” ők határozottan „zabalansena”. A lényeg azonban az, hogy az eredeti PT-shka fogant kizárólag az 120 mm-es ágyú, hogy az összes egyéb eszközök az ágak a két tartály fejlődés tisztán fantázia vargeymingi és verzió 1946 teljesen mentes a „natív” fegyvert kedvéért egyensúly és a „feszített „a 7. szinten.

Az ok az elutasítás „Foch” a megjelenése AMX-50 az azonos eszköz - a megvalósíthatósági PT eltűnt, mielőtt a jelenléte a készülék azonos tűzerővel, de a torony. Ezen felül a NATO beavatkozott a szabványosítás fegyverek, amelyen belül önjáró löveg nem illik. Látszólag ennek eredményeként ez a francia tankodely próbálják javítani a tervezés Foch`a és lök 155 mm-es pisztoly, de nagyon keveset tudunk, legalábbis az interneten.

Lorraine 40t játék kerül bemutatásra, mint egy átlagos tartály 9. szinten a „történelmietlen” eszköz drain és a felső végén a motor, és egy kicsit görbe gaming modell szerint. „Lorca” nem különösebben kedvez a játékosok, és általában az autó egyértelműen kiemelkedik egy ága a francia light „dobos”, mert a mérete.

Ugyanakkor az alvázon Lorraine 40t fejlett és a projekt önjáró tarack. Két prototípust, hogy jött a vizsgálatot ugyanilyen 1952-ben volt felszerelve egy 155 mm-es pisztolyt, és megkapta a „anya” a tartály badsome mobilitás és maximális sebessége 60 km / h.

"Lorca", a 50 éves.

Prototípusok index különbözött év fejlesztés a címben (155 MLE Lorraine. 50 és Lotaringia 155 MLE. 51), és a vágási hely közelében. A projekt sikere nem szerzett, és a horizonton volt a Bat-Ch # 226; t`ovskaya tüzérségi torony. Ahhoz, hogy a mai napig is túlélte csak a csontvázak épületek és művészi 7. és 8. szinten WoT.

Narazrabatyvav nehéz berendezések francia úgy döntött, hogy az autó fény alkalmas a aviatransportirovki. A korai 1950-es években, hogy egy olyan programot indított létrehozásának Engin L # 233; ger de Combat - ultrakönnyű tartály romboló, vagy PT véleményünk. Ennek eredményeként 1955-ben jött az első prototípus súlya mindössze 6,7 tonna, felszerelt 90 mm pisztoly, az úgynevezett ELC AMX.

Miniatűr mérete Tanchico hit - a test volt a magassága kevesebb, mint másfél méter hosszú, legalább öt. Körülbelül páncélzat nem lehet szó - csak golyóálló védelmet. A legénység állt két ember. A motorteljesítmény szerint különböző forrásokból, 170, illetve 180 lóerős Azt órajele a gép akár 80 km / h! Ennek az az előnye önjáró löveg volt a jelenléte a torony, amely az igazság csak forgatni, amikor a tartály mozdulatlan volt, és lőni útközben is nem volt.

„Karácsonyfa”, felülnézetben

1957-ben a francia mérnökök már megjelent a második prototípus ELC BIS. A méretek az új „karácsonyfa” egy kicsit több súlyt nem sokat változott, és a szuszpenziót kiegészített hengerrel. Nos, a megjelenés vált egy kicsit más. Mindkét prototípus még nem közeledett a fegyveres erők a francia és a projektek fordult. A második verzió jött 1961-ben egy múzeumban, ahol a mai napig, hogy mi történt az első - nem ismert.

A World of Tanks egyik legérdekesebb játék a tankok, szinte legendás „karácsonyfa”, sajnos, van egy csomó eltérések az eredeti. Először is, a játék kerül bemutatásra egy prototípus ELC BIS, ahelyett ELC AMX, de még mindig minősíteni egy könnyű tank. Másodszor, a torony játék pontosan úgy viselkedik, „történelmietlen” - fordul, de nem teljesen, akár útközben is. Harmadszor, a maximális sebesség kivágták, hogy 65 km / h. Negyedszer, önjáró löveg lőszer növekedett majdnem kétszer (36 kagyló valós, 60 a játékban). Is hozzá „extra” fegyvereket, és mind a motor nem felel meg a valós adatokat. Ezen kívül a „karácsonyfa”, úgy tűnik, egy kicsit aránytalan zamodelena.

Mint látható, a francia egy nagyon eredeti páncélozott járművek, hogy észre minden apró olykor nehéz, még egy számítógépes játék. Bárhogy legyen is, a francia nemzet WoT kiderült nagyon eredeti és kiemelkedik a többi, különösen a háború utáni tankok.

Karton megkérdezett: shimannogo.