Ha nem lett kedvezményes CTP nem alkalmazható csökkentési tényező (CBM)

Ha megváltoztatja a biztosító, vagy amikor egy politikát egy ügynök, akkor szembe a tény, hogy nem kap kedvezményt a zavarmentes, bár biztosítani a kezdetektől, a megjelenése CTP és a vezetési nélkül egy baleset. Ez akkor történhet meg, több okból:

  • korábban nem politika, és semmi sem megerősíteni az osztály vezetői;
  • megváltozott autók és dobott politikákat;
  • Ön több TS, illetve több CTP politika, esetleg még más MSC;
  • Maga Megadott jogosult személy által az irányítási, politika és más stb

Ha aláírja a szerződést az irodában ugyanazon biztosító, azt a lehetőséget, hogy teszteljék az osztály. Ha veszel egy politika alkusz, ügynök otthon vezérli őket egy igazolást a korábbi biztosítási idő, akkor minden olyan információt az előző politika.

Ha nincs ötlete, hogy egy igazolást, amely tanúsítja az előző politikai időszakban, akkor kap egy 3-as fokozatú, mint egy újonc, és a kedvezmény a zavarmentes nem adott.

Ha nem lett kedvezményes CTP nem alkalmazható csökkentési tényező (CBM)

Ahhoz, hogy a kedvezményt, akkor képviseli véget felelősségbiztosítás politikai eszköz a többi autó, és az egyik, hogy még nem ért véget, de jelzi, hogy a magasabb osztályon, mint a biztosító célokra.

Például a politika az egy autó van 5 osztály, a szerződés kgfb még nem ért véget. Vásárolni egy másik autó, akkor menjen regisztrálni CTP, és a biztosító osztja meg 3 osztály, mert nem nyújt semmilyen információt az osztály. Ebben az esetben meg tudja mutatni a politika az első jármű, ami azt jelenti, hogy van 5 osztály.

Mi van, ha elvégre kiderül megkötése után KGFB szerződés, amely csökkenti az MSC nem alkalmazzák?

1. Akkor igazolás benyújtása az osztály a korábbi biztosítók vagy a szerződés egy másik autót, ha ez azt jelenti, hogy már rendelkezik egy osztállyal feljebb.

2. Írj egy nyilatkozatot a újraszámítása és a visszatérés a túlfizetett díjakat.

És ad néhány tanácsot a jövőre nézve: Mindig kérjen melyik osztályba rendelt kiszámítása a biztosító, és tartsa a korábbi CTP politika, ami hasznos lehet megerősíteni a vezetői osztály, akkor is, ha készülnek a másik autó.

Kapcsolódó cikkek