Ha a gyújtógyertyák nem akar kijutni (-tól
Anikiy, pontosan ugyanazt a kulcsot főzőlap és rontja a menet vezetés közben svechey.A lett csatolva, amikor meglazítása és nyalja a határán gyertyát vagy eltörhet a szigetelő gyertyákat vagy karcolás magát minden klyuch.Chasche kulcsfontosságú kínai nem fedezi teljes mértékben a hatszög gyertya, mivel ez nem egy mély fej a nego.Proverte vykruchennoy gyertya, meddig magában svechka.Krome, a falak, a kulcs feje nagyon vastag és nagyon gyakran ragaszkodnak a falak a gyertya is, ami további stresszt a forgás közben a fejét. Még a kulcs-csövet a medence sokkal jobb, hogy a legfontosabb.
-AS-
-al
És az összes többit. Minden tekintetben. Ma én csavart gyertya. Minden 4RE. Képzeld, vettem gyertyát a fej és a csavart egy fél fordulattal. Nem gőzölés. És kardanchikom dobja a szemétbe. Ez gov..m I sérült kézzel, egy ilyen erő hat, és nem tudott otkrutit00.
Csak egy jó eszköz
Most úgy vélik, # 33;
Mielőtt húzza meg a menet a szikra vissza a szokásos egyszerű grafitceruza kend. és a kenőanyag-megtakarítás, és biztosítja fordított csavaró, ha szükséges.
Mellesleg vettem észre, hogy a tetején a gyertya tele zsírral kenni. Hivatalos látott, mint kenetet. Ki tudja, mi? Esélye van a vezető kenőanyag, de milyen a márka jobb?
Idézet (_ViC_ @ Tegnap 20:38)
Mielőtt húzza meg a menet a szikra vissza a szokásos egyszerű grafitceruza kend. és a kenőanyag-megtakarítás, és biztosítja fordított csavaró, ha szükséges.
Azonban mindig át a faragás ceruzát. előtt ka változtatni a szikra az új nanoshu grfit. problémák otruchivaniem nem ugyanazon a gépen.
gyertya és a fej (billentyűk) azonos minden motorhoz. Kell 1.6 100 16?
Döntött, hogy megváltoztatja a gyertyákat, minden, de semmi, háromhengeres még nem hozott létre semmilyen problémát visszanyerjük a gyertyákat, de az első, amit balról jobbra az ICE 1.8 nem csak én ponravilsya- tekercs borította piros por, mintha a víz odaér, akkor kezdett kiderülhet, nem támadható meghúzni erősen. akkor az összes azonos tárgyú, hajlított egy fél fordulatot, és mindent. Rúgd és húzta áram ellentétes irányban. És Che csinálni? Mivel ez most eltávolítja a hengerfej neisportiv? Egyéb rendelkezésre álló tapasztalatokat, és ismerve a helyzetet, segítséget. pliz. Úgy tűnik, nem egy közúti, gyertyák megváltozott egy csomó, de ez az első alkalom. Huh HOGYAN PRIKEPELA gyertya # 33;? Előző helyett 20 tykov ezelőtt váltott magának, hogy mit nem rezboy beszélgetést nem lehet, feltéve, hogy a tanya volt
Segítsen, aki mint ahogyan ez a
-- Írta 18:24
add diagnoszta probyval mondja félt, hogy húzza. mintha olyan sok erő, az említett három lehetőség
1. kapcsolja be a gyertya itt-ott, előre töltse WA
2. Töltse fel a tartályt a salakot a betétek, állítólag tudunk térni
3. A legrosszabb esetben, hogy távolítsa el a hengerfej: wack
És én maradtam, amíg a Fedka egy beteg fogat
Csavarja le a az fél fordulattal és zaley VD-shkoy.Poprobuy és csavarja a motor hideg és goryachem.Tolko jó eszköz típusát Force, hanem a gyertya boltban kulcsokat.
Idézet (il16 @ Ma 19:41)
Csavarja le a az fél fordulattal és zaley VD-shkoy.Poprobuy és csavarja a motor hideg és goryachem.Tolko jó eszköz típusát Force, hanem a gyertya boltban kulcsokat.
A forró poprobyval már úgy tűnt, még szorosabb lett, és most azt hiszem, a hideg, hogy megpróbálja, akkor még mind indulnak.
Voltak kevésbé optimista tanácsot hamarosan megy a boltba, tanya. a szálak a hengerfejben nem menti. Le pánik róla, én is hiszem, amíg szeretne
70.000 km. fut, és már egy kalap tanya. vicces és sin
Travaller
Menetes, azt akartad mondani
Pour HP-shkoy és minták. Nekem is van egy sapka poryzhel, láttam egy kereskedő szívja rossz. De ez a szar nem merül fel.
És hogyan segíthet enyhíteni ezt a problémát a hengerfejben.
Próbálja kiderülhet egy hideg motor. mert a forró fém kitágul, és ez lesz szorítva.
A tekercs piros, mert a víz csöpög a szélvédőmosó forunki és ömlik a jól. Ez valószínűleg a témához és prirzhavela magasabb kering.
Mit, hogy a víz valami beragadt? A szelep fedelet a motor egy gallérja körül 1,8-2,0 gyújtógyertya lyukba, és a fedélen labirinttömítés. Még ha lovagolni nélkül a felső burkolat - egy gyertyát a kútvíz nem esik
-- Írta: 22:12
És ha nem lesz egy csepp -, hogy ott is száraz.
Travaller
Mondom, hogy nem a víz. Ennél ugyanazon szemét volt. Tut írta.
elolvasása után a bejegyzést arra jutottam, hogy kiderül, a gyertya nem fogadott kompressziós termékek # 33;? nem jó, mint azt kapjuk, és az eredeti gyertya
Igen. És csavarni azonban az „eredeti” kereskedő „eredeti” kéz (erősen hajlott). Az én esetemben, a gyertya volt hasonló vagy nedotyanuta hülye, vagy nem megfelelő tisztítás ülések. Azt csiszolt ferde, plusz csak abban az esetben csiszolt szál, és a menet a gyertya a gyújtógyertya lyukba. És mivel akkor a probléma eltűnt a hengerben a szikra változás még 2-szer, minden gond nélkül.
-- Írta: 15:25
De először meg kell kicsavarni, hogy a probléma