Gyújtótekercs (magneto)

Gyakran helyzetekben, ahol a felhasználók jönnek a szerszám hibás gyújtást. Gyakran ez kiderülhet, hogy hibás, de gyakran a gyújtótekercs kár, hogy a műszer nem releváns. Az alábbi lépéseket követve ellenőrizze a működését a gyújtótekercset.

Jelenlegi helyzetének felmérése a tekercs.

Mielőtt a gyújtótekercs ellenőriznie kell a használhatósági az egész láncot. Tegye a következőket:

  • vizuálisan értékelik hiányában repedések és a látható hibák a tekercstest
  • Levegő szennyezés vezetőképes elemek és egységek
  • használhatósági és izolálása nagyfeszültségű kábelek, csatlakozó vezetékek, a megbízhatóságát mellékletet, nincs rozsda a rögzítési
  • ellenőrizze a gyújtógyertyafedelet: gyakran elszakad a nagyfeszültségű vezeték és megpróbálja visszaállítani a „rögtönzött” jelent. Ne feledje: minden „takony” ezen a ponton minőségét csökkenti az elektromos ív gyertyák
  • Ellenőrizze a szikra. A minősége benzin nem teszi lehetővé a gyertyát „élő hosszú”
  • Ellenőrizze a megszakító. Különösen igaz kínai fűrészek és ollók.

Értelmében ezek a cselekvések, hogy kizárják a lehetséges hibák minden eleme a lánc, amellett, hogy a tekercset. Ha minden rendben van lépni.

Ellenőrzés a gyújtótekercset.

Hogy elkerülje az esetleges mulasztásokat a vezetékek be- és kikapcsolása gomb, esetleg az a vizsgálat idején, húzza ki a vezérlő vezetéket a tekercs.

  1. Mérési tekercs ellenállását. Ez a módszer nem mindig alkalmazható: először meg kell tudni, hogy a paramétereket az ellenállást a tekercselést. Másrészt, amellett, hogy a gyújtótekercs tartalmaz félvezető elemeket, így a kívánt nagyfeszültségű impulzus. Ezért, amikor megpróbálta cseng a nagyfeszültségű magneto, a negatív vezetéket fog semmilyen olvasás „szünet”, egy hatalmas ellenállást. Ha a lánc még prozvanivatsya, akkor valószínűleg egy hiba jele.
  2. A rendszer segítségével a készülék, ellenőrizze a szikra. Ez van szerelve közötti áramkörben a gyújtógyertyát, és a nagyfeszültségű vezeték tekercs. A készülék drága, és főleg a súlyos szolgáltató központok.
  3. Segítségével egy gyertyát. Vegye ki a gyújtógyertyát, és csatolja a henger. Húzza a gyújtót és tartsa be a szikra közötti kapcsolatokat. Ez medtod hozzávetőleges és nem ad teljes képet a helyzetét a gyújtótekercs, mint a gyertya nem „nyomás alatt”, és a lendkerék gyorsabban fog forogni hiánya miatt a kompresszió a motorban (gyertya csavart)
  4. „Barbár” módon. Használd a saját felelősségére kétségbeejtő helyzetekben.
    • távolítsa el a kupakot a gyújtógyertya és helyezze be a szöget. Legyen óvatos, hogy ne sértse meg a kupak belső - ez majd üzembe vissza a gyertyát és működtetni. Hat a köröm jobban harap. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy nehezen eltávolításával.
    • helyezze a köröm 6-7mm a palackból.
    • „Crank” a motort, hogy van, a munka a szokásos tevékenységek a gyárban eszköz. Ez arra kényszeríti, hogy működik a gyújtás rendszert. Felhívjuk figyelmét, hogy a gyertya be kell csavarni a gyújtógyertya lyukba.
    • keresse meg a jelenlétét szikra és a színt. Ideális esetben a szikra kell „erős” és egy világos kék színű. Minden más - a hibás működés jele.
    • Fontos pontok:

- Egy gyertya nem tud elfordulni: tömörítés nélkül fog eredményezni gyorsabb forgása a lendkerék, akkor nem egyezik a tényleges működési módok

- ha van elektronikus alkatrészek a gyújtási rendszer, ez a módszer tiltsa le őket

- a távolság a köröm és szimulálja a sűrítési hengerben, és a dielektromos tulajdonságok a tüzelőanyag-keverék. Távolság 6-7mm példaértékű, és eltérhet a különböző modellek termékek.

módszer filozófiája: egy nagy szakadék a köröm és a henger, a szikra kell „erős” és a ragyogó kék

Beállítása a gyújtás.

A legtöbb jelenlegi modellek láncfűrészek és ollók nem kell tenni a gyújtás időzítését. Ez a szög határozza meg a pozíció speciális horony a lendkerék ékelt kötődés a főtengely és szerelt ugyanazon lendkerék mágnesek.

Ez csak akkor szükséges, hogy pontosan beállítsa a szakadék a lendkerék és a gyújtótekercset. Attól függően, hogy a szerszám modell rés mennyisége eltérő lehet. Általában ez 0,2-0,4mm. Mivel a lendkerék körben, a szokásos próba autó nem alkalmas erre a célra. Technikailag korrekt lenne, hogy egy rés egy speciális minta. De ez nem mindig lehetséges, hogy megvegye. Vásárolja nedeshovy sablonként egyszeri használatra ésszerűtlen. Ehelyett, a vállalati sablont, akkor egy műanyag csíkot palack vizet. Lazítsa meg a csavarokat a gyújtást. Beszorul a lendkerék és a tekercs lemez alól az üveget, rögzítse a rögzítő csavarokat. Vágott egy csík a palackból olyan helyen, ahol nincs dombornyomás.

Kapcsolódó cikkek