gyújtókészülék
Gyújtás egység - a nagyfeszültségű egység, amely egy kezdő eszköz bi-xenon, és a xenon lámpák. Mivel a gázzal töltött izzó xenont gáz, szükséges számukra, hogy a nagyfeszültségű - mintegy 23 000 - 25 000 V. Ez a feszültség csak akkor szükséges, az elején, több ballaszt fenntartja stabil teljesítményt (égő belsejében xenon izzó) az egész lámpa működését.
Állítsa be a gyújtást egység magukat
Azok számára, akik szeretnék, hogy mentse az anyagi eszközök, lépésről lépésre telepítésének ballaszt:
- A kezdéshez ki kell választani a megfelelő helyre, ahol a gyújtás egység kell védeni a nedvességtől, szennyeződéstől és extrém meleg.
- A legjobb, hogy helyezze a készüléket a fények, a vezetékeket nem nyúlik.
- Helyezzük a gyújtás egység kell lennie.
- Biztonságosan rögzítse a ballaszt, nem kell fészkelődni a padlón. Ezt meg lehet tenni csavarok segítségével vagy bilincsek.
- Ezután csatlakoztassa a készüléket a xenon / Xenon lámpa.
- Minden azonos gyártmányú egy második gyújtás egységet.
Figyelem!
Olyan járművek esetében, a fedélzeti számítógép lehet némi nehézséget. Ha rossz vagy nincs építmény működő lámpák be kell állítania a feszültség kapcsolót. Így fog stabilizálódni a terhelés a kábelezés során fellángolása fényszórók.
Ahogy láttam magát telepítése gyújtás blokk lehetséges. De ez reális, hogy a saját kezébe javító eszköz?
Ha lehetséges javítási ballaszt a kezüket?
Ezek a készségek van szüksége a legalkalmatlanabb pillanatban. Xenon rendszer használhatatlan lesz az úton, amikor a SRT messze van. Döntések sürgősen szükség. De mielőtt elkezdené a készülék javítását, szükséges, hogy megértsük, milyen típusú károk hatással lehet a probléma.
Mielőtt elkezdené javítás a ballaszt a saját, meg kell tanulniuk, hogy azonosítsa a legtöbb kárt. Meg kell bizonyosodni arról, hogy a probléma diagnosztizálták helyesen.
Ne feledd! Ez 100% helyes ez lehet tenni csak a szakmai, hanem akkor is megpróbálják azonosítani magad.
Jelei a készülék meghibásodására
- Égett szagot. Ha megnyitjuk a motorháztető, akkor meg a helyet, ahol a szag jön, ha ez a gyújtás blokk, megsértve ezáltal a xenon rendszer is. Ha megvan a lehetősége, meg lehet vásárolni egy oszcilloszkóp. Ez segít meghatározni, pontosan milyen hatással törés egység: vezérlő, egy ellenállás, vagy egy transzformátor.
- Ha a helyes diagnózis során kiderült, hogy az oka a vezérlő, akkor a javítás nem lehetséges. Ebben az esetben meg kell vásárolni egy új elemet, a xenon.
- Kár, hogy a transzformátor vagy ellenállás, lehetséges, hogy helyrehozza a ballaszt magad.
Elhárítása a készüléket saját maga
Számos lehetőség okainak kár, hogy a ballaszt:
- Először is, ez megér egy próbát, mert - mosás hajótest ballaszt alkohol. Ilyen manipuláció megfelelő abban az esetben, nedvesség vagy a rozsda kialakulását. Ezt követően, az egység működik. Ha az ok nem szűnik meg, akkor kövesse az.
- Bontása tömítőanyag a hátsó oldalán a blokk. ha van, hogy leválasztható ellátás, próbálja meg forrasztani őket. Talán az oka bennük.
Ha ezek után a készülék még mindig nem működik, kövesse az alábbi utasításokat:
Figyelem!
Ellenőrző készülék csak összeszerelt állapotban, miután csatlakozik a lámpa. A felület a ballaszt megállapítás nem elektromos áram vezetésére, távolítson el minden éghető tárgyakat, amelyek közel vannak a nagyfeszültségű egység. A feszültség sokszorozó körülbelül 35 V, semmiképpen nem lehet megérinteni a csupasz vagy nedves kézzel.
- Nyissa fel a fedelet, és távolítsa el az összes tömítőanyagot.
- Ellenőrizze az összes 4 tranzisztor egy tesztelő. Ha úgy találja, a bontást. Akkor kell cserélni Polevik. A legjobb, ha használja a 4N60. Úgy kell forrasztani helyette, ami nem működik. Ha a minta nem észlelünk, akkor megyünk tovább.
- A nagyobb hűséget, hogy a hermetikus varratok olyan helyeken, ahol nincs aktív fluxus. A felesleges fluxus öblítés, nincs rá szükség. Használhatja a rózsaszín folyadék indikátor, nem igényel öblítés. Hogy nem hagynak később rózsaszín foltok, egy jó bemelegítés előtt a gél alkalmazása.
- Eltávolítása után az összes lehetséges hibát, csatlakoztassa a gyújtás egységet. Ha xenon fényszórók világított, mint az új, akkor minden kész van, és az eszköz működni fog még hosszabb ideig.
- Ha minden lámpa nem tartalmazza, akkor a lehetséges ok a tranzisztor. Ha megtalálta a sérült tranzisztor, majd forrasztani újra. Ebben az állapotban, kapcsolja be a készüléket. Ha működik, akkor kapcsolja ki a gyújtást, és csatlakoztassa a készüléket a szabályok szerint.
- Miután bevált eljárások gyújtás, hogy az egység kell fizetnie óvatos öntsük paraffin. Inkább neki, mert a többi tömítőanyagok nehéz eltávolítani. Ezen felül, akkor káros anyagokat, amelyek rossz a kapcsolat.
Tehát, ha megtanulta, hogyan kell meghatározni az okát kár, hogy a gyújtás egységet. És meg voltunk győződve arról, hogy a javítás a készülék is lehetséges. Azzal, hogy ha az oka a tranzisztor, majd megjavítani lesz egy kis pénzt. Elfogadom, ez olcsóbb, mint egy kerek összeget költeni egy új nagyfeszültségű berendezés.