Gyújtás motoblockokhoz neva

Annak ellenére, hogy Neva oldalhajtás jellemzi a kitartást, a tartósság és a kiváló minőségű, de néha ez a technika bizonytalan a munkájukat. Ez történik a különböző okok miatt, de mindegy, ha gond volt, akkor meg kell, hogy oldja meg.

Ez a cikk lesz szentelt a problémákat a gyújtást a Néva folyó és távolítsa el őket. Mi magyarázza, hogyan lehet megszabadulni a problémákat a saját, és hogy ezt meg kell tenni.
A leggyorsabb és leghatékonyabb beállítása a gyújtótekercs

  1. Vegyünk egy darab A4-es papírt, és hajtsa négyszeresére.
  2. Gyengíti a két csavart a rögzítő a modul.
  3. Mi tesz egy darab papírt a párna alá.
  4. Mi nyomja meg a párnát, és tartsa addig, amíg amíg húzza meg a csavarokat.
  5. Tartás és húzza meg a csavarokat.
  6. Hajtókarok lendkerék.
  7. Amikor kézikerék forgatásával hogy van-e szikra.

Hogyan állítsuk be a gyújtást Motorblokkok MB1 és MB2?


Talán a leggyakoribb oka a meghibásodások és üzemzavarok a szikra egy elutasítást. Ezért nagyon fontos, hogy mindig a fegyvertár alkatrész gyertyát.
Ha van egy modell a motor, vagy DM-1 DM-1D majd próbálja berendezés a gyertyát a következő sorozat: A 11-1, A 11-0, A-17B, a SI-12RT. Mindannyian egy szál 12mm, ami a jellemző. Elég jól bevált V8AS gyertyák egy ismert márka BOSCH.


Hogyan teszteljük a gyertyát?

  1. Torokszorító gyertyát.
  2. Nos törölje szárazra elektródák.
  3. Ha van korom a szikra meg kell tisztítani.
  4. Ki a az elektródák közötti távolság.
  5. Egy gyertya hozott egy négyzet a nagyfeszültségű vezetékek.
  6. Ahhoz, hogy a hengerfej test prések svechi.v
  7. Ezzel az előző pontban, akkor érdemes odafigyelni, hogy az elektródák irányából nézve a gyújtógyertya lyukak.
  8. Lapozzunk a főtengely és ellenőrizze, hogy ha van egy szikra. Ha van egy hatalmas és fényes szikra, akkor kiigazítás helyesen tette.

Fontos szerepe van a gyújtás szakadék a stater lendkerék és mágneses cipő. Ez nem lehet több és nem kevesebb, mint 0,1 - 0, 15 mm. Mi van, ha be kell állítani a különbség:

  1. Távolítsuk el a burkolatot a ventilátor.
  2. Le az állórészt csavarokat.
  3. Beszúrása a szonda lemez és tegye ki a rés van becsavarva a csavarokat.
  4. Ellenőrizze a hézagot az egész kerülete a lendkereket.

Ezek az egyszerű iránymutatás segít, hogy újra a gyújtást, és könnyen azonosítani az oka a hibás működés a saját kezével. Ha bízik a saját technikai tudását, majd tegye a következőket nem nehéz. Annak érdekében, hogy ne sérüljenek motoblockokhoz rendszeres diagnózist kell tenni a jövőben, amely azonnal felismeri mindenféle probléma és prisekat az első lépéseket.

Hasonló bejegyzések

Kapcsolódó cikkek