Guest túrák
Smirnova 10A osztály: Nemrég járt a „dipól” Research Center. Ez egy érdekes és informatív túra. Ott beszélgettünk lehetőségeit a hőmérséklet mérésére a távolból. az új technológiák a problémák megoldása érdekében az orvostudomány területén, a geológia, a mezőgazdaság már bizonyították. Még mi, a résztvevők a túra lehetett mérni és megjeleníteni az adatokat a találmány akcióban. Rájöttünk, hogy ezek a fejlesztések hasznosak lehetnek a tudomány és az alkalmazott emberi tevékenység.
Mikhaylenko Catherine 8A osztály: Ez a túra nagyon kedvelt engem. Nagyon örülök, hogy elmentünk ez volt az első busz flotta. Köszönöm ezt az Anna Mihajlovna. Tetszett, hogy a rohadt busz helyébe a kerék - ez nagyon érdekes és informatív folyamat. Mint ahogy a szék helyett. És az igazság az, hogy ha már kevésbé festett rájuk, és a munkát ezeknek az embereknek kevesebb lenne. De a legérdekesebb az volt, hogyan kell mosni a buszok! Úgy hívják a nagy terembe, és kezdjük el mosni speciális elektromos kefe. Nagyon érdekes. És akkor a buszon megy nő kefékkel és rongy, és mossuk le benne, hogy egy kis időt. Minden alkalommal ellenőrizze az állapotát a busz - minden rendben van, akkor én továbbra is tartani fog. És állapotának ellenőrzését a vezetők, mert az is nagyon fontos. Ez egy nagyon érdekes kirándulás. Diák osztály 8A: Tetszett az egyik túra. Nekem úgy tűnt, nagyon érdekes és informatív. Sokat tanultam a szerkezet a busz, és a mechanizmus a mozgási. Érdekes volt látni, hogy a kerék abroncs kopását, a régi helyére egy új abroncs. Szintén tetszett a busz mosás. Véleményem szerint ezek a nagy kefe és egy erős vízáramlást tisztítja a külső a busz por és piszok. Sok pobyvshih ezen a turnén, az emberek tettek bizonyos következtetéseket, például nem kell felhívni a windows az autóbuszok és az ülések az utastérben, mivel az üveg, a markerek nagyon nehéz lemosni, és megváltoztathatja az ülés, mint az egyik nem egyszerű.
Khakhalin Olga 8B nagyon élveztem a túra a depó „Kaluga”. Megtanultam egy csomó érdekes, volt egy szervízben, leült a konzolos meghajtót, egy kört a hegyvidéki emelő daruk. Az útmutató Tatiana Prokofyevna nagyon érdekes, és azt mondta nekünk sokat a munka a raktárban. Tól utak a metróban, mindannyian izgalommal! Az egész osztály annyira érzelem, hogy úgy döntöttem, hogy leírja a tapasztalatom. Megtanultuk, hogyan kell autót javítani, mivel a járművezető felelős munkát. Azt hiszem, ez nagyon hasznos volt a fiúk számára. Miután a vezető szakma csak a férfiak számára. A legtöbb tetszett, ahogy haladunk a daru, amely használni, hogy szüntesse autók. Megtanultam, mi a veszteség alkalmazzák metró utasokat, rajz autó, így a különböző címkéket, amelyek aztán tisztítani kell manuálisan. A túra végén kezelték szóda és a cookie-kat. Nagyon élveztem a túrát, és szeretnék menni. Galich Aleksandra, 8B: Amikor először jártam a telepen. Persze, tetszett több tiszta autók nem festett. Érdekes volt, hogy a vezetőfülkében, a teljesen üres autót, és még megy a vonat alá. Nagyon köszönöm azt akarom mondani, hogy mindenki, aki segít minket időben, hogy a munka, iskolában vagy otthon.
7A osztályos tanulók: Nemrég elmentünk Metró a túra. Őszintén szólva, mi van igazán jól és barátságos idegenvezető, aki azt mondta, és megmutatta nekünk a leginkább informatív és érdekes. Minden teljesen új volt számunkra - ezek a hatalmas alkatrészek vonatok minden nagysága, vezetőfülke, és egy műhely a termelés. Először vettünk, hogy a vonat, nevezetesen: az ajtók, lámpák, fogaskerekek, mi is nézett ki, mint egy darab van hegesztve a többi! Részletek a vonatok nagyon nehéz és nehezebb, mint 500 kg, a fények is elég terjedelmes és nehéz. Az üzlet minden alkalmazottja szerepet játszik, például egy natachivaet kerék, míg a másik biztosítja, hogy a munka magas színvonalú és biztonságos. Leginkább a nők dolgozni a kis részleteket, mert több beteg, mint a férfiak, de a férfiak csak gépészek. Nem egy gépírónő őrizetben nem működik, mert az utasok és hogy ellenőrizzék a készítmény - egy férfi munkát! A mozdonyvezetők menni dolgozni, meg kell szolgálni a hadseregben, és idősebb, mint 23 év. Az egyik alkalmazottja a növény a kompátkelési nehéz részek, veszünk egy kört a rakomány daru és egy kis magasságban, láttuk a nagy része a boltban. A legérdekesebb kirándulás - ez az óra a vonatok a síneken a távolba, aztán persze fokozatosan ereszkedik a földre. Vonat megjelenésű, semmi különös, de az tény, megbújva egy szerelvény a fékek, kapcsolók, és a többi is nagyon fontos a mozgás mechanizmusokat, ezt tudjuk, le a lépcsőn, a vonat alá. Mégis, mi hagytuk felmászni egy kicsit a sofőr a kocsiban, ponazhimat különböző gombok, és úgy érzi, mint egy igazi mérnök. Többnyire fiúk felmászott a vezetőfülkét, de a lányok inkább a nagy autók, ahol leülhet, nézz körül egy csomó szomszédos vonat ablakából. A fülke egy csomó különböző karok és gombok, hogy lehet használni, hogy ellenőrizzék a készítmény. A járművezető nem tudja azonnal üljön le, és menj! Annak érdekében, hogy megvalósítsa a mozgás, a mérnök kapcsolatba kell lépnie az a személy, aki állapítsa meg a kihangosító a kiutat a mobil összetételét, valamint az üzemeltető nevét. Ismét a vezető még mindig nem megy, mert nem nyújtott figyelmeztető jel, amely szükséges ezen diákok és idegenvezetők nem véletlenül megy át az út, amelyen a vonat halad. Mindezek után, a mérnök számára, akik a jó szerencsét, elmegy a kemény munka. Az ő távozása napján gépészek jönnek sokszor, elfárad. Pihenni, a mozdonyvezetők speciálisan felszerelt társalgók, ami maradhat 1-4 driver. Elvégre érdekes, mentünk egy hangulatos konyha, ahol egy asztal volt beállítva a cookie-k és az édes szénsavas vizet. Egy kis ünnep, már össze, amit mi tanultunk, valamint az útmutató, hozzá egy kis információt a személy maga. Ítélve a mosolya és az összes új és új információt, azt mondja az asztalnál. Nem akarta, hogy búcsút nekünk, és azt akarta mondani, sok-sok érdekes dolgot, és nem bánom. Örömmel beszéd, nem vettük észre, hogy az idő repült kijelölt idegenvezető nekünk, ezért nem tudta befejezni a beszélgetést, egy idegenvezető által megkeresett egyik hajtóereje, és felkérte, hogy vessen véget a beszélgetés, és lépni a következő fiúk más iskolákban. Hozzánk, mielőtt elhagyja adta folyóiratok az iskolába, hogy minden diák tudta olvasni valami érdekes magad a metrón. Srácok, mindenképpen látogasson el a föld alatt, hogy „Kaluzsi” metró, van egy nagyon érdekes. Segítséget válaszolni minden kérdésre a témában! Itt van ez a túra kiderült!
A túra nagyon érdekes volt, hogy a diákok az osztályok 10. és 11., tetszett a történet, és a szakmában, és világos bizonyíték az eszközök, és általában vétel, hogy megadták a mi csoport a szervezet. Meg kell jegyezni, hogy a történet és a magyarázat sajátosságai miatt a munka, annyira összetett és teljes információt, megköveteli a jó ismerete a fizika és a kémia. Szerencsére, ez elég fejlett gyerekek voltak a csoportban (akik nem érdekeltek az ilyen dolgok, csak nem akar menni). Összességében a túra nagyon sok, mindenki boldog volt, és van egy csomó hasznos információt. Sajnos, a kezdési időpont a túra (14.00) kényszeríti a gyerekeket, hogy megy egy utazás után 5. lecke ebéd nélkül. Az iskola nem ért egyet, hogy hagyja gyermekek tevékenysége az egész nap, így legalább 5 óra meg kell tanulniuk. Ha lehetséges lenne, hogy eltolja a kezdetét a túra 2 órán lenne egy kicsit kényelmesebb. Ugyanakkor tisztában vagyunk azzal, hogy ez valószínűleg független a „Gagarin” Center. Köszönjük!
A kirándulás szerveztek és hajtottak végre egy nagyon magas szintű. A történet a szakma légiforgalmi irányító, egyértelműen bizonyítja a működési idő, a választ a kérdésre, hogy a diákok és a tanárok - érdekes és érthető formában nem szakemberek. Még azok a diákok, akik nem tervezi, hogy konkrét ezt a szakmát, kapott egy csomó hasznos információt. Reméljük, hogy szerencsés a jövőben egy ilyen kirándulás a hallgatók, akik a tanulás most 9x osztályok próbálja bemutatni több fiú a csoportban. Nagyon köszönöm a munkát az alkalmazottak „Gagarin” Center!
Ermolaeva Marina Garivna: Mi a diákok 9a, látott és tanult, sok érdekes dolgot. Az első helyen elérjük az eljárást, és jól összehangolt munkát az alkalmazottak. Tisztában vagyunk azzal, hogy ez egy nagy felelősség, mert mert az egyik kis hiba is leáll az egész rendszer. Hozzáférhető formában útmutató elmagyarázta nekünk, és többet erről a csodálatos folyamatot. Dolgozók az öröm beszél velünk, és még hagyjuk egy közelebbi pillantást, hogy érdekes eset. Azt ajánlották, hogy jöjjön nyaralni munkát az üzemben. Sokan komolyan gondolkodtam rajta, mert a munka is lenyűgöző. Minden lehetséges feltételeket hoznak létre a munkavállalók számára. Örülünk, hogy ellátogatott a turné, és köszönöm neki szervezet.
Sorokin Julia Nikolaevna: szerint a gyerekek, látogatás őket, mint a busz flotta. Érdekes volt, hogy látogassa meg a helyet, ahol egyszerűen nem értem. Külön köszönet Azt akarom mondani, egy idegenvezető, aki elkísért minket közvetlenül a helyszínen. Elmondta, a történelem, a park, idegenvezetés területének és a múzeum. A múzeum tette a lélek, bemutatja a történelem, a jelentős sportesemények. Különösen meglepte a számos díjat. Összességében a túra kiderült több városnézés. Gyermekek többet akart látni, de az időjárási viszonyok miatt, kiderült, rövidített változata. Szeretném kifejezni külön köszönet a fenntartó TsSTAiPO „Gagarin” Szergej. Ő segített egészen követni a gyerekek, akik úgy viselkedett, nagyon aktív túrák. Sok köszönet a tanárok és a gyerekek!