Groove féktárcsák jármű eltávolítása nélkül a kezét, hogy felfedezzük a folyamat lényege

Serviceability a jármű fékrendszere kiemelt feladat minden autó tulajdonosnak nem is lehet vitatni. A legtöbb gépkocsi-tulajdonosok előbb vagy utóbb, a gondolkodás a groove féktárcsák, de többségük nem érti, hogyan valósítható meg, és hogy indokolt-e egyáltalán.

A folyamatos működés az autó tulajdonosok sokkal gondosan figyelemmel kíséri a feltétele az autó, és azonnal korrigálja az észlelt problémákat, vagy meghibásodik. Különösen egy ilyen különleges és különleges figyelmet igénylő fékbetétek és tárcsák, amely lényegében a leginkább problémás helyeken az egész fékrendszert. Meghibásodás esetén a fék legjobb megoldás az lesz a teljes cseréje. De ez az, amikor a probléma a féktárcsák és produktív „élet”, ha egy bizonyos számú intézkedést lehet terjeszteni hosszú távon. Ez megköveteli a szokásos időben furat sérült féktárcsák.

1. diagnózisa használhatósági féktárcsák;

2. Mi az unalmas féktárcsák;

3. Mi a fordulópont a féktárcsák

4. Technika és berendezés viselte a féktárcsák.

Az átlagos értéke fut a féktárcsa 80-100 ezer km, és fékbetétek -. 30 ezer km .. Ezek a számok változnak az autó modell és a márka, valamint a fajta fékrendszert. Emellett különösen fontos hatással van az általános állapota a féktárcsa van neposredstvennyystil autós vezetés. Ha agresszív sebességű mozgás gyakran használják vészfékezés, ami csökkenéséhez vezethet a fékbetétek élettartamát. Ezekben az esetekben nem segít, sőt garanciák és ajánlásait a járműgyártó.

1. diagnózisa használhatósági a féktárcsák.

Áron, hogy határozza meg a fék működését, a markáns és jelentős csökkenése annak hatékonyságát, úgy két lehetőség, hogy megoldja a problémát, minőségének javítása az egész fékrendszer: teljes csere a féktárcsa vagy vájatba. Az új féktárcsák meglehetősen drága öröm, és a vásárlást vehet jelentős összeget. Nem egy hóbort ebben is az a tény, hogy van egy elfogadható, megfizethető és hozzáférhető szolgáltatások - barázda féktárcsák eltávolítása nélkül. Egészen a közelmúltig, hogy megmunkált féktárcsák szükségessége volt, hogy ezúttal egy eszterga és eltávolítja az egész fékrendszert.

A mai világban a berendezés a féktárcsa furat lehetővé teszi az autósok úgy csak le a kereket. Még csak nem is kell egy bizonyos márkanevek és gyártó, hiszen minden modern jelentése barázda féktárcsák, amelyek fel vannak szerelve különböző garázsok képesek kiküszöbölni semmilyen mellékhatást sikertelen és rendkívül intenzív használatát a fékeket. Gép maga szolgáló féktárcsa beszúrás kiküszöböli a deformáció a lemez is, eltávolítja a különböző típusú mechanikus sérülés a munkafelület formájában hornyok és mélyedések.

Miután a folyamat befejeződött furat, a féktárcsa van szükség pályás. Ez biztosítja, hogy a kifejezés a futó új fékbetétek, amelyet telepíteni kell zárása után a furat féktárcsák esett.

2. Mi az unalmas a féktárcsák?

A furat a féktárcsák kellően hatékony módszer, amely meghosszabbítja a további biztonságos működését. Természetesen, ha egy agresszív vezetési stílus védjegyek, amelyek hamarosan javításra szorul a fékrendszert. És mégis, nem számít, milyen lassan és csendesen driver, előbb vagy utóbb, a féktárcsák romlik. Ennek fő oka, természetesen a vészfékezés, ami túlmelegedés a lemezeket magukat. A megjelenése mély korrózió magas páratartalom és ritka autó működését.

Már kopott fékbetét mellett kifejtett mechanikai sérülés a Tükörlemez is okoz a port és a finom homok iszap. Ki a helyzet azzal a problémával, az egyik féktárcsák - azok teljes furat. Miatt a furat a féktárcsák lehet beszerezni a következő eredményeket:

1. megszűnése veri féktárcsák;

2. Hosszabb élettartam, nem csak vezetni, hanem a fékpofák;

3. Természetesen jelentősen javítja hatékonyságát a fékrendszer

4. Természetesen jelentősen csökkenti a költségeket, mert nem kell vásárolni az új lemezeket.

Most, miután az összes pozitív aspektusait csiszolás és unalmas féktárcsák, miután tisztázták azt kell meghatározni, az a hely, ahol akkor fordul elő nagyon barázda féktárcsák. Ez az eset áll fenn, amikor megtakarítás a vásárlást, nem kell menteni a munka. A legjobb, ha a kapcsolatot a szolgáltatással. Persze, meg lehet tölteni egy furat egy eszterga egyedül, de először meg kell, hogy látogassa meg a megfelelő támogatást, ahol meg kell, hogy tanácsokat erről.

3. Mi a fordulópont féktárcsák?

Mégis, honnan tudjuk, hogy mire van szükség a féktárcsa köszörülés, mintsem egy teljes csere. Bizonyos okok munkafelületén féktárcsák válik hornyok, és a szélén a fékbetét, hogy a lemezt alkotnak az úgynevezett „gyöngyök”. Groove féktárcsák azt jelenti, hogy a gép a féktárcsa horony a külső felületét a lemez eltávolítása minden külső hibák és hibákat. De mielőtt elkezdené unalmas meghajtót meg kell tudni, hogy mennyi lehet visszavonni. Ez azzal magyarázható, hogy az utasításokat, mert a különböző modellek a féktárcsák gyártó saját maga határozza meg a lehető legkisebb vastagságát.

Ez azokat a számokat, amelyek a gyártók és a norma. Ezek látható akár a manuális, ha az autó meghajtók teljes munkaidőben, és élvezze a nagyon utasításokat Disk Operating a termelőtől. És mégis, van sok olyan kérdés, furat nem szükséges beruházások és költségek? Lehet még könnyebb vásárolni új kerék? De ezekben az esetekben is fontos megjegyezni, hogy meg kell vásárolni, csak egy pár féktárcsák az egységes cserélje ki őket ugyanazon a tengelyen.

Ezen túlmenően, a legjobb eredmény az lenne, ha a helyettesítő féktárcsák egyidejűleg cserélni és fékbetétek. Ez úgy történik, abban az esetben, ha a kiváltó ok egy lemez fékbetétkopás hibák.

4. Technika és berendezés viselte a féktárcsák.

A közelmúltban, az autós nem merül fel az a kérdés, ahol a furat a féktárcsák. Gyakran előfordul, hogy vettünk, és végzett a legközelebbi műhely, amely már saját arzenál eszterga. Bár ez egy nagyon bonyolult folyamat. Ez azért van, mert egy bonyolult folyamat, hogy a féktárcsa barázda nem nyújt elemi eltávolítjuk a felső réteget a munkafelületet. Együttesen, szükséges, hogy megtartsák mindazt a kiegyenlítő paraméterek a kerék és a lemez csomópont.

A kezében egy speciális korunk igazi csoda - gép azonnali barázda féktárcsa, amelyben minden paraméter programozható, és ő csiszolókorongjainak előfordulnak az automatikus üzemmódot. Ezen kívül már általában nincs szükség a féktárcsa lekerült az autó. Groove a féktárcsa eltávolítását végezzük álló gépen a közvetlen hajtáshoz furat. Feldolgozás lemez munkafelület termelődik mindkét oldalon egyszerre, ami lehetővé teszi, hogy állítsa be az összes szükséges paramétert a kiegyenlítő és a lemez vastagsága.

féktárcsa horony eltávolítása nélkül fordul elő egy hordozható csésze féktárcsához horony. Referenciasíkjához szolgáló vájat hordozható üveg - egy hely, ahol szerelt féknyereg. Ennek eredményeként az ilyen típusú féktárcsa horony lehet beszerezni teljesen párhuzamos és sima felületen a lemez.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő