Gombot a kart az automata sebességváltó, avtoblog
Kérdés az olvasó:
„Jó napot, és a webhely. Van egy kérdés kapcsolódik az automatikus és a CVT. vagy még inkább a kart! Van egy autó a Nissan, és a gépemen, hanem a variátor a karon van két gomb! Mi az, hogy szükség van, és hogy szabályozni? Köszönöm a választ! Marat ".
A gombok az automata sebességváltó kar
Valójában szinte minden automata sebességváltóval rendelkezik váltókarókkal (szelektor), amelyen vannak gombok. Valaki több, mint valaki kevésbé, de minden esetben nincs ilyen automata sebességváltók a karokat, amelyek nem léteznek gomb, legalábbis én még nem láttam (az egyik, de nem feltétlenül lesz). Ma fogok beszélni a találkozó, a példa a Chevrolet Aveo.
A fő (nagy) gombot
A fő nagy gombot a kívánt fokozatba. Lenyomás nélkül bekapcsolni az automata sebességváltó (automata), akkor nem. Van egy gomb a AVEO készül úgy, hogy nem kíván biztos akar lenni abban megnyomja rajta.
Miért van szükség ilyen automatikus reteszelő kart gomb, minden egyszerű -, hogy biztosítsák, hogy nem véletlenül lefordítani a választó a rossz helyzetben, legyen megérintette kézzel, vagy leesett valami, és a gyermek lehet húzni. És ha hirtelen sebességgel kart hátrameneti, itt és nem zárja. De erre, és van egy nagy fő gomb a kar az automata sebességváltó. Elvileg ez az általános és mindent tud.
kis gomb
Azt kell mondanom, hogy nem, de sok autó (főleg Nissan márkájú autók) van egy kis gomb alján egy nagy. Miért van erre szükség? Sokan régóta gyötri ezt a kérdést? Továbbá, minden egyszerű, ez a gomb aktiválja az OD mód és Overdrive. most nem fogok összpontosítani, de ez az egyik üzemmódja az automata sebességváltó és a segítségével a gombbal aktiválni. A tisztesség, meg kell jegyezni, hogy néha az OD gomb, néha szerelt platform mellett az automata sebességváltó kar vagy nem létezik.
Nissan gombot az automata sebességváltó kar
Overdrive helyben
A „+” és „-” a kart
Szintén a kar automata sebességváltó megtalálható „+” és „-” tettek egy „lengő” gombot (mint az én Chevrolet), vagy két külön kis kulcs.
A „+” és „-” a automata sebességváltó
Ezek a gombok aktiválásához mechanikus üzemmódban az automatikus. Ha rákattint a „plusz”, akkor növeli az átvitel, de ha megnyomja a „mínusz” drop. Egyfajta mechanika, és csak a gépen, váltó nélkül.