Gépek Fapadlókgyalulási
A gép Fapadlókgyalulási SB-97 (N 22-2993-74) van kialakítva mechanikus Fapadlókgyalulási a szálak mentén a maximális mélység a gyalulás 3 mm.
Etetés gép vésési padlók egy háromfázisú 380 V feszültségű és 50 Hz frekvencián és szilárdan földelt semleges keresztül a dugós csatlakozás IE-9901A-12 egy védő földelő csatlakozót.
Ábra. 1. A gép Fapadlókgyalulási CO-97
1 - első hengert; 2 - a vágó dob; 3 - késtartó; 4 - esetében;) -rym 5-csavar; 6 - keksz; 7 - térben; 8 - csavar; 9 - kés; 10 - a dia egy csavar; 11 - állítsa be a szíj feszességének csavart; 12 - ékszíj antriebsriemen; 13 - a villamos motor; 14 - A motorszerelvény csatlakoztatása; 15 - a kilincset a csavaros szerkezet; 16 gomb - ellenőrző állomás; 17 - anya gyalulás mélységbeállító; 18 - A fogantyút; 19 - a rack; 20 - A hálózati kábel; 21 - dugós csatlakozás; 22 - tervezet; 23 - tavasz; 24 - egy anya; 25 - hátsókerék; 26 - átszövi
Munkavégzés a készülék használatát, vésésére emeletek megengedhető csak a dielektromos kesztyűt és sárcipőjét jelenlétében megbízható védőföldelése a gépet.
Az egység a gép (ábra. 1). A gép vésésére padló áll egy test, vágódobbal, a motor háza a vezérlő egység, a kerekek és a tápkábelt a dugót.
A gépváz doboz alakú rész egy speciális üreget telepítés vágódobbal és a nyílás a hátsó chip kiesés.
Késdob kialakítva mint egy henger, egy hornyolt típusú „fecskefarok”, amelyben csavarok segítségével és a kekszet trapéz alakú lapátok vannak csatlakoztatva. Porcupine dúsítjuk jobbra tolódása, és lehetővé teszi a feldolgozó a padló egy rövid távolságra a faltól. A bal oldali végét vágódobbal tengely fan elvezetésére zsetont.
Egy háromfázisú aszinkron motor forgórész a külön házban található, a felső része a gép és forog a két golyóscsapágy.
V-szíjas áttétel két csigák szerelve a motor tengelye és a vágó dob, és két V-övek. Ékszíjhajtás fedele le van zárva. Mozgó a csavaros kapcsolat a motorház a gépház szabályzását teszik lehetővé ékszíjfeszítés.
A vezérlő rész egy bejegyzést két fogantyúval mozog a gép, készülék mélység beállítására a gyalulás dob és gyors kivonulást a forgácsolási zónában.
Gyalulási mélység állítjuk emelésével és csökkentésével a hátsó kerekeket szerelt lengőkarokkal. Az eltérítőtekercs mozgatott vontatási csatolt azt a felső része a poszt az anyával. Link támaszkodik egy rugó van helyezve a rack. Az erőssége a rugóerő állítható anyát, az alján a rúd.
Forgatásával a felső anyát és nyomórugók keresztezik együtt a hátsó kerekek felemelt, és a különbség a vágódob és a padló növelése révén csökkentve van a fogásmélység. Ezzel szemben, ha lazítás a tavaszi hátsó kerekek csökkenteni, és a vágó dob fölé emeljük, tekintettel a padlón.
Gyors eredmény vágódobbal a vágási zóna hajtjuk fogantyú csavar szerkezet kapcsolódó tapadást. csavaros szerkezet fogantyú tetejére helyezzük a rácsra.
Elindítása és leállítása a motor olyan mágneses önindító gombbal ellenőrző állomás, tetején rögzítve a rack.
A működési elve a gép. A hajtómotor a hálózaton keresztül a nyomaték-nek klinoremen átviteli át a késsel dob. Vonalú mozgását a gép és a forgatás a vágódob annak kések rögzített termelni alakú padlóburkoló gyalulás szalagszélesség 275-310 mm-es vágás fát, hogy a mélysége 3 mm chipek és visszaengedett miatt örvénylő légáram által generált a ventilátor lapátok.
A készülékkel szállított szét gyűjteni tartalmazza: kés - 3 db. -2 darab övek. egy speciális kulcs a sort a kés és az útlevél.
Ellenőrizze a használhatósági az autó, és előkészíti a munka. A dörzsölés gép felületek szerelt kések vágóél kifelé, és ellenőrzi annak használhatósági. Előkészítése során a gép működésének ellenőrzése:
- jelenlétében kenőzsír a csapágyban, egy csavaros csatlakozó mechanizmus emelő és tengelyeket, a integritását a tömítőelem csapágyak;
- megbízhatóság vasalások és meghúzási a menetes csatlakozások;
- szigetelt vezetőképes kábel és csatlakozóaljzatokba;
- a feszültség és az áram frekvenciáját hálózat útlevél adatait a gép;
művelet pontossága kezelőgombok gyorsan dolgozni a motor indítása üresjáratban az emelt vágódobbal;
- e idegen ütés és a zaj az alapjárati vizsgálat alatt gép;
működési mechanizmusát emelésére és süllyesztésére a vágódob;
feszessége ékszíj hajtószíjjal.
Mielőtt elkezdené, akkor ellenőrizni kell a megbízhatóság és a korrektség beszerelési pengék. Erre a nyugtalanító készülék lehetővé teszi az egyszerű hozzáférést a lapátok van beállítva a nyílásba kétszersült, majd kicsavarva három nyomócsavarok és alsó csúszka emelőiapátokat a foglalatba. Csavarok eltávolítása, helyezze be a kés élvonalbeli irányában az első henger, és óvatosan emelje keksz kés segítségével ütköző csavarokat. Az emelkedés a vágóél a kés dob nem haladhatja meg a 3 mm-t. Rendezése után kés szorosan rögzítve. A megbízhatóság szerelési lapátok különös figyelmet kell fordítania, hiszen a gyenge kapcsolódási pengék balesetet okozhat, és károsíthatja a készüléket.
Jó munkát a gép függ a helyes beállítása a helyzet a penge dob. Erre a célra egy csavaros mechanizmus fogantyú tegye az üzemi helyzetben és lefordítja a tolóerő tavaszi anyával a legalsó helyzetbe. A közepén az első henger és egy hátsó henger felváltva alkalmazott felállás. Forgatásával a felső anyát a vezérlő stand, annak érdekében, hogy az első és hátsó görgők és az élvonalbeli a kés érintett vonalon. Az átvitel után a csavar mechanizmus a nyél alsó szállítási helyzetbe beállító anyát preload tavasszal, hogy 80- 82 mm.
Ha nem találnak hibát, és megállapította, eltávolítjuk, és megtette a szükséges korrekciós munka, akkor elkezdenek dolgozni.
Módszerei és a végrehajtás sorrendje a munka elvégzése előtt kesztyűben és bakancsok. Gép vésés emeleten keresztül dugós csatlakozás a háromfázisú váltóáramú. Mielőtt bekapcsolná a motor helyzetének ellenőrzésére a csavar szerkezet a nyél: meg kell a bal szélső helyzetbe. A gép fel van szerelve előtte, hogy ő nyerte meg a stabil pozícióját, míg a bal kéz kerül a bal karját, és jobb kattintással a gomb - On”..
Hivatkozva a forgatás vágódob, a gép a kiindulási helyzetbe a gyalulás és jobb a fogantyú elfordítását a csavaros mechanizmus óramutató járásával megegyező irányban ütközésig, és a sündisznó megy le, majd ugyanazzal a kézzel, fordult a felső anyát, állítsa be a kívánt mélységét gyalulás.
Mindkét kezével a vezérlő kart, az autó lassan haladt előre a kezelendő felületre.
emeleti feldolgozása termelnek egyenes csíkok átfedő minden egyes alkalommal az előző csík 50-100 mm. Annak megakadályozása érdekében forgácsolás fa hajópadló gyalult a szál mentén.
Fordított takarmány gép az új megközelítés végezzük emelt vágódob. A gyors eltávolítása a kést dob a kezelt felületen a felső pozícióban zavarása nélkül a beállított Gyalulási mélység kezeléséhez szükséges csavarmechanizmussal hogy a bal szélső helyzetbe.
Amikor megfelelően telepített, a lapátok és beállítjuk a vágódob kapunk sima, egyenletes padló felületet alig észrevehető keresztirányú hornyok gyalulás szalag. A lassabban mozgó autót egy emeleti vésés, a barázdák kisebb, nem feltűnő.
Az építési beruházások nem érintheti a kezek mind fémtárgyak (csövek, radiátorok, és így tovább. P.), és a gép maga.
Ha működő gép egy másik emeleten ez hordoznak a négy, tartva a fogantyú és a vasrúd, menetes át a szemescsavar.
Miután a munka befejezésekor lecsatlakozik a hálózatról plug-in, tisztítani a forgácsot és a port tokopodvodyaschii vezeték dörzsölte egy ronggyal, és óvatosan letekert, az egész készlet kiadó betét.
A munkahely is helyreállítása érdekében: forgács tisztítják meg a készüléket, ez a hely.
Biztonsági intézkedések, amikor dolgozik. A jelenléte a kocsiban vésésére forgó berendezések és a nemi háromfázisú váltakozó áram 380 V feszültségű kereslet szigorú biztonsági követelményeknek való megfelelés.
Bízza a gépet anélkül, szigetelő védőkesztyű és sárcipőjét anélkül, hogy megbízható védőföldelése gép tilos.
Gép a hálózatra csatlakoztatva lehet, hogy csak dugaszolható csatlakozóval rendelkező védőföldelő érintkezéssel.
Rövidzárlat védelem biztosítékokat kell alkalmazni, a névleges áram a biztosíték betét, amely nem több, mint 15 L.
Annak érdekében, hogy a munkahelyi biztonság ellenőrizni kell a munka megkezdése előtt:
- javítás lánc eltűnő gépek;
- a szigetelés a test;
- használhatósági földelő eszköz;
- szigetelt vezető kábel;
- integritás dielektromos kesztyűt és sárcipő;
- helyes csatlakoztatására a nulla védővezető áramvezető kábelt a nulla pont az ellátás
- toló szabadon futó vezérlés állomáson;
- meghúzási a menetes csatlakozások;
- laza pengék.
Működés közben a készülék nem megengedett:
- göndör, megtörés, a kábel feszültség;
- kábel elérje a kerekek és a munka a gép testéhez;
- a por és a nedvesség a dugós csatlakozás;
- por- és piszok a nyomógomb kezdők és az üregben a gumi futófelület és műanyag test a gép vezérlő állomást.
At szünetek és karbantartási munkák, áramkimaradás a gépet le kell választani a hálózatról, ami szükséges, hogy nyomja meg a „Stop” nyomógomb autó ellenőrző állomás, majd tiltsa le a plug-kopodvodyaschego kábelt a konnektorból.
A folyamat során a munka tilos:
- hibaelhárítás működés közben;
- a gépen dolgozik, amikor a védőburkolat eltávolítása;
- vésés szennyezett padló és padló köröm és más fémes zárványok.
Mivel a szint a zaj jellemzőit a gép meghaladja az egészségügyi szabványok, a munka időtartama rajta hagyjuk nem több, mint 4 órán át egy műszakban.
Karbantartás és kenés a gép végezni annak érdekében, hogy fenntartsák a gép vésés emeleten egy műszakilag megfelelő és használatra kész.
Karbantartás lehet: minden műszak és időszakos.
Minden műszak karbantartást végzik naponta, és a következőket tartalmazza:
- takarítógépek a forgácsok, por és más szennyeződések;
- szigorítása rögzítők;
- a feszültséget a V-övek;
- ellenőrzési kapcsolódó kések;
- megbízhatóságának ellenőrzésére szerelési földelő kapcsolatokat;
- egy gumi membrán integritásának tokopodvo-dyaschego kábelt;
- lefolytatására külső ellenőrzést a gép, és azonosítja külsőleg meghatározható hiba.
Időszakos karbantartás után kell elvégezni, minden 200 üzemóra a gép.
Ezek közé tartoznak:
- működik minden műszak karbantartása;
- tömítő a megbízhatóságot a csapágyak vágódob és hengerek;
Ellenőrzés minden kapcsolattartó rendszer és minden elektromos csatlakozás között érintkezők mágneses kapcsoló és nyomógomb ellenőrző állomás;
- kiküszöbölve hibák egyes csomópontok mágneses kapcsoló és nyomógomb ellenőrző állomás, megakadályozva a normális működés, vagy csökkenti annak hatékonyságát;
- megbízható szigorítás csavarrögzítések mágneses kapcsoló és nyomógomb ellenőrző állomás;
- csere zsír a csapágyak és alkatrészek.
Kenése fő alkatrészek és a csapágyak megfelelően előállított kenési:
- a vágó dob tengely csapágyak, első és hátsó görgők, megszakító burkolat - kenőanyag UT-1 (Konstalin) után 200 üzemóra a gép;
- csapágyakat - Ugyanaz kenőanyag után 500 üzemóra
- menetes csavaros csatlakozó emelőszerkezet - nyomja kenőanyag zsír C 100 óra után a a gép működését.
Szétszerelés és összeszerelés munka és elhasználódott vagy meghibásodott szerelvény egységek hajtják végre a szervízben minősítette.
Elvégzése után szerelési munka razborochno autózás élményét egy speciális programot, amely magában foglalja ellenőrzését megfelelő összeszerelés, tesztelés dielektromos szilárdság, használhatósági a szigetelés, az intézkedés a zaj és a rezgés jellemzői a gép.
C ATEGORY: - Kézi gépek építése