gázpedál kábel
Ma tárgyalja az fojtószelepkábel. Epic kiállta nemes.
Native kábel, hanem feltételesen anya, akivel korcsoláyzott 7 éves, és nem ismert, hogy mennyi ment rá, elejétől a végéig. Ékelt feszes és séta.
Olvasni egy csomó különböző helyszíneken, mondják fel a VAZ és minden rendben van. Meg lehet próbálni!
kábelt vásárolt a VAZ-2110, mint 19 hrivnya. És plusz egy hajtott szabad kábelt a Kalina.
Bal natív aki megölte a középső Kalina, 2110 jobb
Bottom natív aki megölte a középső Kalina, 2110 elejére
Top anya megölte a középső Kalina alatt 2110
Mint látható, a fotó, a kábelek a jó. Azt is meg kell jegyezni, hogy a natív kötelet kellett zakolhozhen vásárol autót, és jelentősen rövidebb.
Általában azt vak az egyik a három kötél. Megölte ebben az időben három órán keresztül. És az eredmény egy szemét néhány :)))
Először kis hossza miatt, ha telepíti a kábelt ne hajlítsa meg a nagy szög.
A második kábel szerelőkengyelt a test kell egy kötél fonott egyet.
A harmadik rész a kiigazítás kell jól obvaltsovana a fonott kötél.
Nos, legalább a pénzt nem költött a kísérletet, és megtanulta a gyakorlatban, ami nagyon fontos a vezeték mechanizmusok :)
Köpök az ügyben, és elrendelte egy új kábelt. Találtam az eredeti 900 USD, de nem volt elérhető.
Párhuzamos megrendelt Adriauto 28,0318 600 UAH és Persea 36955 700 UAH. Sőt kiderült, hogy ez egy és ugyanaz. Készült egy gyárban, és azonos a két csepp vizet. Tehát Perseus visszament szülőföldjükre.
Top keserű farm. Adriauto alább.
Top keserű farm. Adriauto alább.
Top keserű farm. Adriauto alább.
Adriauto hogy kötelek Olaszországban és áttekinti a minősége nagyon jó. Azt hittem, ha vásárolni ...
Alatt töltik fonat egy kis motorolajat a kábel hosszabb életű, és elindult a telepítés.
Eleinte minden jó volt. A pajzs egy további gumitömlő, hogy megvédje a kábelt a mechanikai sérülésektől. Poher, hogy nem fog menni minden a rendes rögzítési pontok))) nyírni egy kicsit, és felmászott)
Menj előre. Nagyon meglepődtem, amikor láttam, hogy a bütyök nem mászik a fojtószelep működtető beragadt forrasztás ...
És ez Poher. Vegyük a fájlt, őrölni.
Az utolsó csepp a pohárban ez volt:
Meghúzásakor az anyákat (nem erős szigorítása, érted) a kiigazítás a szünetek! ez nem vasból készült, ahogy kellene, és az ötvözet Silumin és szar. Olaszországban! Ez nem huhry-muhry!
És még az Poher. Tettem egy kábelt a műanyag ujjú pedál kompenzálni letört centiméter és rövidült centiméter hosszúságú kábel. Minden működik. Szigorították a már mega-finoman és alig.
Most nincs kollektív gazdaság egy kötelet a gáz és a ride - öröm!
A Tanács a közönség - legyen óvatos harmadik fél kábeleket. Gyengéd szemetek lehetetlenül ...
És ne trahatstsa hogyan - vásárolni az eredeti! És igen, akkor érkezik majd INSM!