Gazelle „gáz Jelcin - starohod
Ezek a kis trudyagi- „tehergépkocsi” lehet tekinteni jelképe a nehéz kortárs valóságot. Miután megszületett, „Gazelle” a nap, amikor az ország belecsúszni anarchia, a nyomor és pusztulás. Katonai, mérnökök, orvosok és a végzős hallgatók váltak egy több millió hadsereg „kalymschikov”. A oroszlánrészét amelyek tevékenysége szállítás - tömegközlekedési vállalatok összeomlott egymás után, és a magán vevők lomili őrült áron.
És itt nagyon hasznos lehet a piacon van olcsó haszongépjármű, amely megvásárolható körülbelül egy év munka után „a gazda”. Hogy sok lett az egyetlen módja annak, hogy túlélje, és takarmány családjukat. Igen, és az egész ország, ez az autó ugyanaz volt a megváltás, mint a legendás „tehergépkocsi” az év a Nagy Honvédő Háború. Ma, a híres GAZ AA lábazat díszített emlékhely sok magyar városokban. De itt az ideje, hogy a műemlékek és a „Gazelle”.
"Mate" a GAZ
- Vettem egy papírlapot, és ezt írta 33 változatban. Aztán elkezdte csökkenteni a listán. A választható lehetőségek között voltak „társ”, „Brigade” és a „Rogue”. De elkerülhetetlenül esett ki, mert a környező valóságot. Ahogyan számos lehetőség kapcsolódó kereskedelmi irányt a jármű: „Lump”, „ellátás”, „Shuttle”, „istálló”, „Fazenda”. De azt is nem tetszett. Végén a többi opció az állatok nevét: „Mókus”, „Bee” ... Az első már felhasználták egy kísérleti microcar „Bee”, mint a megközelítés, de egy „kis” autó. És akkor beugrott: persze, a „Gazelle”! Ezen túlmenően, az első szótag a szó - a cégünk neve.
- A megjelenése a magyar gazdasági és szívós „tehergépkocsi” hasonlítható, talán a legfontosabb kérdés, hogy az elején a szállítószalag autó a Ford, amely megkezdte tömeges motorizáció Amerikában. Magyarországon a szegmensben a kereskedelmi szállítás „Gazelle” vált a megvalósításában a mottója Genri Forda „autó mindenki számára” - megfizethető autót a család és az üzleti, az iskola és az orvostudomány, a kommunális szolgáltatások, az építőipar és az élet más területein (van kb 300 módosítást ). Az elmúlt években már befektetett több mint 20 milliárd rubelt az új technológia gáz, ennek eredményeként ma márkanév alatt „Gazelle” készül teljesen új generációját könnyű haszongépjárművek, amelyek már elnyerte a felismerés a szakemberek Magyarországon, és készen áll, hogy meghódítsa az export piacokon.
Egyébként a tesztek „Gazelle NEXT» eltelt több mint 2 millió kilométert maximális terhelés a jég, kavics, földút, a »komló« áttörések, szegélyek, valamint a vasúti pálya. Ugyanez figyelmet fordítanak a biztonságra: a fülkében, amennyiben a kompressziós zóna, amely gondoskodik az összes tömege sztrájk minden ütközés, de ne érintse meg a vezető és az utas számára. Mellesleg a tesztelés. haszongépjármű sikerült a dobogón a sport több éve. verseny „Gazelle” csapat „a kormány mögött - Sport” többször járt a „Selyemút”, és ebben az évben volt a legjobb „az R-osztály, a 3. szakaszban a bajnoki Magyarország ralli- razziák” Nagy sztyeppe”. A jövőben a csapat akar létrehozni az „armada”, hogy „KAMAZ” modor, hogy beszéljen a „Dakar”. Szerint a csapat sportigazgatója, Aleksandra Evdokimova, hazai autók - a legjobb anyag a kreatív kísérletezés. És ha a „podshamanit” ők csodákra képes.
Hogyan kezdődött minden
Most GAZ múzeumban van egy csomó fekete-fehér fényképek a legendás autó. De a legnagyobb érdeklődés a szakemberek hívják „kreatív kísérletek” a GAZ AA. Ez úttakarító „pozharki” autók egy teleszkópos rakodó, dömperek, speciális járművek vágányokon és síléc a hó felfedezők északi és déli sivatagok.