Gáz kompresszor állomás, földgáz az Ön számára
Gázkompresszor állomás ploshchadochnyj összetett szerkezetek, tárgyak, amely tartalmaz: egy kompresszor üzem, amely tartalmaz egy növényi tömörítésére gáz, por eltávolítása telepítés, gázt tisztítása káros szennyeződések, gáz hűtő berendezések.
Gáz a gázvezeték keresztül belépő csővezeték a kompresszor állomás táplálják be a szívócsonk porleválasztók. Miután a porgyűjtő át a kimeneti könyök gáz belép a vételi kompresszorok csoport.
Gáz után sorozatos kompressziót a kompresszor belép az automatikus lefúvatás. És akkor a Flowline húr gáz belép a gázvezeték. A szelep osztja a fő gázvezeték; az egyik oldalon az alacsony gázszelep, és a másik nagy nyomású. „Zárt” működési állapotát a szelepet. Szükséges annak biztosítása, hogy amikor a hiba gáz nem tápláljuk kompresszorállomást. Így még ha a kompresszor nem működik állomás a fő gázvezeték megszűnik.
Jellemzői a fő berendezések a gáz kompresszor állomás.
Az előnye, hogy a centrifugális kompresszorok: nagy kapacitású viszonylag kis befoglaló méretei, az egységes gázszállítási, nyugalom mozgó alkatrész, ezért nem igényel masszív szerkezetek alapjai; bőven van lehetőség, hogy vezérelje a készüléket automatizálás.
Hátrányok csökken a design ventilátor hajtás. Ha a hajtás kell építeni távvezetékek és transzformátor eszközök. Amikor a hajtás elvesztette lehetőségét független működése a gáz kompresszor állomás. Szintén a szállítási költség a gáz, ha a hajtás 6-szor nagyobb, mint amikor egy gázturbina.
A centrifugális kompresszor egy lapátkerék, tenyésztették a csigaház. Amikor forgatjuk a központ a bejövő gáz eldobjuk annak oldalán. Mozgás a csatornák között a forgó lapátok a gázt a centrifugális erő megnő a sebessége és a tömörített.
A befecskendezőfúvóka található az alján a fúvóventilátor-ház (csigák), és főként vízszintesen balra nézve a légfúvó a szívóoldalon. A kompresszor van szerelve egy öntöttvas alaplap van rögzítve, és mozdulatlan.
Kompresszor működik, a következő módon:
Gáznyomás 4,5 MPa szállítjuk keresztül szívó csővezeték a járókerék fúvó. Amikor a járókerék forog műveleti gáz kompressziós történik, hogy 5,1 ... 5,2 MPa, és vezesse át ömlőcsőcsonkot az injekciós gázvezeték. Seal rendszer légfúvóház csökkenti gázszivárgást a gép belsejében, és megakadályozza annak behatolását a gépház. Töltőkompresszor áll a következő fő részekből áll: test, tömítések, perselyek, alapkeret, rotor, csatlakoztató fogaskerék tengelykapcsoló, tengelykapcsoló védelem.
A rotor kompresszor konzolos van egy lapátkerék. Blades tselnofrezerovannye kerekei az elsődleges meghajtó szervezetben. A borító lemez csatlakozik a fő meghajtó szegecsek húzódik a testen keresztül a pengék.
A járókerék egyensúlyban statikusan és a forgórész összeszerelt - dinamikusan. Eszközök a rotor kerék van szerelve a végén egy hengeres tengelyt szoros illesztéssel és ékelt. A menetes vége a tengely menetes anya-fonó, amely le van zárva hajlíthatatlan alátét. Minden alkatrész a rotor rozsdamentes acélból normál biztonsági tartalékokat.
A szűkítő telepítve van a bázis közötti kompresszoros motor és úgy tervezték, hogy energiaátvitelt 4300 kW sebességgel a húzódob fogaskerék 500 -1 (n = 3000) rpm. Szűkítő van egy áttétel i = 8000: 3000.
fogaskerék az óramutató járásával megegyező nézve a tengelykapcsoló a motor.
meghajtó kerék fogaskerék tengely csatlakozik a tengely kuplung motor. A szemközti oldalon a tengely fogaskerék kapcsolódik hozzá keresztül fogas hajtó fogaskerék a fő fogaskerék szivattyú. Shaft vezérelt sebességváltó szűkítő csatlakozik a kuplung tengely ventillátor. A váltóház öntöttvasból készült.
Fed kompresszorállomások gáz hordozza szuszpendált szilárd részecskékkel különböző eredetű. Ezek a részecskék lehetnek homok, hegesztési varratok, skála, korróziós termékek a belső csővezeték és mások nem törölhető, amíg öblítés a gázvezeték.
Hogy megvédje a gáz kompresszor állomás berendezés idő előtti kopását gáz belép az állomást meg kell tisztítani. A gázt tisztítjuk egy speciális berendezésben - törlőruha. Kompresszor- olaj porleválasztók használnak. A berendezés három részből áll: az alsó, középső és felső. Az alsó rész elkülönül a középső fal alátámasztó a katalizátort cső, amelyen keresztül a gáz áthalad a alsó rész közepén, és a vízelvezető csövek. A középső rész el van választva a felső, a középső rész gázt vezetjük be a felső fúvóka révén a gázmosóban. Az alsó rész öntsük dízelolaj. A magasság az olajszint van adva a kezelőegység a gáz maximális áramlási sebességet, hogy megakadályozzák az olaj elválasztó a gáz csővezetékek.
A gáz, beömlésen keresztül belépő az alsó részén a porgyűjtő és megfelel pneumatikus pajzs megváltoztatja az irányát, és megy közötti térbe a tükör mosóolaj és a katalizátor csövek. Itt ismét a gáz megváltoztatja irányát 180 ° és átfolyik a csövek a középső rész. Amikor egy hirtelen változás a gázsebesség és mozgási iránya a tükör fölött az olaj a gáz szilárd részecskéket kiesik felszívódik olajok.
A középső és a felső szakaszok a centrifugálás gázt megszabadítjuk a olaj részecskéket szuszpendált és kiterjeszti további tisztítás súroló fúvóka. Szennyezett olaj folyik keresztül leeresztő csövek alsó részén a porgyűjtő származó amelyet periodikusan eltávolítunk.