Függőleges szállítás, s & t (super Tehnology)

függőleges közlekedési

Gyártása felvonók kétszintű kabinok és két taxik egy tengelyt nem biztosított, mint mi az országban és külföldön, de a lift két szinten kabinok már régóta használják a külföldi toronyházak építése. Duplex kabinok személyszállító felvonó hogy az utasok ki- és be ugyanabban az időben két szomszédos emelet, azaz lift szállítására képes egyidejűleg kétszer több utas, mint a hagyományos liftakna ugyanabban a térben.

Van egy teljesen új nemzetközi fejlemények, nem estek át elegendő vizsgálat - lift két kabin, mozgó egy tengelyt. Ez a lift biztonságos, és van egy nagy teherbírással. A tapasztalat az a kezelő az ilyen felvonók rendkívül jelentéktelen, hogy nem lehet beszélni azok erősségeit és gyengeségeit. Ezek liftek lesznek felszerelve „Federation Tower” Moszkvában.

Függőleges szállítás, s & amp; t (super Tehnology)

személyszállító felvonók:
és - a hagyományos; b - két-szintű kabinok (emeletes); a - két taxik egy tengelyt (iker).

Épületrész GOST 5746 felvonók tartalmaz egy bányában, ahol a fülke mozog, és az ellensúly, gépház, mely otthont ad: a hajtás vezérlő állomást és egyéb berendezések. Létrehozott új fejlett tervezési személyszállító felvonó, amelyek nem rendelkeznek a gépházat. Minden berendezés kapott helyet a motortérben található, az enyém. Méretek az enyém, mint általában, nem változnak, mint a felvonó motortérből. Ez a forradalmi újítás lehetővé teszi nagy lehetőségek rejlenek a feladatot, hogy elkészítse függőleges közlekedési és építési költség az épület térfogata. Magyarországon a liftek használatára gépház nélküli legelterjedtebb építési középületek. Anélkül, géptermek vagy a géptérben kis méretekkel és megkezdték sebességű lift (sebesség 2,5 m / s). Ezek lift fogják használni az építés, mint nincs szükség a műszaki emelet géptereknek.

Függőleges közlekedés - ez az egyik legfontosabb építési rendszerek életképességét. Az épület, annál több a kötet az épület foglal.

Kidolgozásakor a liftek magas épületek felszerelése a következő feladatokat látja el:

  • munkaszervezés a lift személyszállítási szolgáltatás és a választható függőleges közlekedési rendszerek
  • kiszámítása a függőleges közlekedés érdekében, hogy meghatározzák a számot, teherbírás és emelési sebesség; szállás részint a felvonók;
  • tűzvédelmi lift építési területek;
  • Építési berendezés felvonó szállítja a tűzoltóság és a kiürítés (megváltás) a mozgásukban korlátozott (a fogyatékkal élők, az idősek és a többi). Tűz esetén.

A gyakorlatban mirovoi következő közös függőleges közlekedési rendszer (BAS) (2. ábra):

és - a hagyományos, ahol a felvonók megállt minden emeleten az épület és az utas nem számít, hogy hogyan használja a liftet, hogy menjen fel a kívánt szintre.

b - zóna, ahol építménymagasság van osztva szolgáltatási területeken. Az utasok, hogy lépjen a kívánt szintet, akkor kell használni a lift a zónában. Minden csoport a liftek szolgáló emeleten a zónák egy megálló a fő leszálló (általában föld) és zónákra emeleten.

in - az interchange emeleten, ahol építménymagasság van osztva szolgáltatási területeken. Liftek minden zónában mozog csak benne. Az utasok számára, hogy a földszinti leszállási a váltási zóna alja felett kell mászni a kifejezett felvonók, amelyek csak 2 megálló. Az alsó zóna a felvonók dolgoznak hagyományos rendszerben A (2A.), hogy a külföldi gyakorlatban az úgynevezett «Sky lobby».

Kapcsolódó cikkek