Függetlenül attól, hogy lehetséges, hogy festeni, és a kipufogócső és a hangtompító
Éppen tegnap az ő Sherpa színes cső és egy hangtompító fekete (rozsda mindenütt jelen volt is). Festett hőálló festéket egy tartályból, galéria még Motik nem volt ideje, hogy gyűjteni. Személy szerint ez az első tapasztalata a festés, de a férje, a festék maga már a harmadik évben a motor egy fekete színű, gondozott, amíg a szezon végén egy kis csökkentését bármilyen közúti törmelék és homok, de megújítja a színe az ügy 5 perc.
Következő hétvégén fogom gyűjteni az ILO és megy teszt. Tudok leiratkozni itt az eredmények, bár meg kell mondanom, hogy vezetni a serpák „piros szegéllyel” Nem tervezem
Az emberek színes, feltartotta is, ha a technológia megfelelt. Tartottam mindvégig, festett egy évvel ezelőtt, úgyhogy nem jelzi. A lényeg az, hogy - kivéve, hogy a festék nem bírja a hőmérséklet a kipufogócsonk ésszerű arány. Azt a kapcsolatot, hogy galvanizáló, a bevonat tud okozni néhány, de ez nem egy olcsó megoldás. Akkor is roll up hőszigetelés, de ez nem védi meg a csövet a korróziótól. A legjobb megoldás -, hogy vesz egy titán vagy rozsdamentes acél sokrétű.
Senki nem szólt egy hőálló por festés, meg kell tanulni, hogy
Nézd a garázsban piros motorkerékpár.
cső és a füst, amíg zapechotsya.
Egyszerű festék ballon kiolvadt, és megy a meghajtó. Zapechetsya gyorsabb.
festette magát, már 2 szezon tart.