Fotók a motorkerékpár javítás „IL-bolygó” 2., 3., 4. és az ötödik minta, Alisa-motorok
Most ez ritka, hogy találkoznak „Planet”, különösen a leáramló teljesítményét. Nagyapa istállókat, ahol egykor bőséges volt már rég kitakarította a szenvedést, és a szemetet, ahol egyszer feküdt - benőtt a fű ...
Általában, amikor azt szétszórta a motor - Nagyon örültem, és azonnal csalódott ... örvendezett, mert a motor volt raktáron, és nem volt nyoma a beavatkozás. Még mindig olaj volt őshonos és a natív-gyertya-Szovjetunióban. Dühös, mert a dugattyú és az alsó hajtórúdcsapágy megölték.
Jó gyári henger bal voltam, furat túlméretes + neki egyszer régen a gyárat megvette a dugattyú, króm gyűrűkkel és ujját.
A hajtórúd vettem online áruház. Sikerült találni egy másik gyárban - nem a gyurma. Módosítottam egy kicsit, és tettek egy kis propil alján a fej, hogy javítsa a kenést a csapágy, razpressoval főtengely, hajtókar dobott a régi, és aztán az új központ a főtengely a mutató.
műszerek
A szükséges eszközök:
edzés
Elvégzésére minőségi javítás - Motor alkatrészek tisztán kell tartani, a téma a forgattyúház hajtott ki, tömítések - új.
Először, tiszta olaj csatornák a hajtókar kamrában. Csatornák a motor IZH-Planeta - két: az egyik a bal forgattyúház fele, a másik - a jobb oldalon. Találunk a csatornákat, és amennyiben igen zsúfoltak - tisztítani egy vezeték mossuk tiszta benzin és átöblítjük sűrített levegővel.
Telepítse csapágyak és tömítések
Állítsa be a bal oldali forgattyúház fele zárógyűrű.
Attól függően, hogy a modell a hazai mirigy - vannak telepítve szerelőfuratba a hajtókar csapágy távtartó, illetve, ha eredetileg állt a magzatburok (vannak) - hő a burkolat és a belsejében a forgattyúház tömítés állítsa egészen a rögzítőgyűrű.
Az én motor egy hagyományos szűk mirigy, ezért tettem a dugót.
A tüske előmelegített serpenyőben meghatározott csoport mirigy.
Gyorsan amíg még meleg ágyban házat a mirigy maslonapravlyayuschiyu mosó. Maslonapravlyayuschaya alátét van profilja formájában egy csészealj. Tedd az olaj tömítést úgy, hogy a homorú oldala nézzen bennünket, és ívelt, hogy a tengelykapcsoló kosarat.
Amíg a forgattyúház forró - extrudáljuk egy tüskét a külső gyűrű a radikális csapágy.
Ha megváltoztatjuk az főcsapágyakban új - nem lehet lusta: megtalálni lemezvasból vastagsága 7-8 mm, és látta, ott egy ék alatt a rúd, kihagyja a vaslemez a főtengely és az arcon egy tüske nyomkodjuk főcsapágyban egy PIN-kódot.
Így védekezhet a kár, hogy a főtengelyt. Fő csapágy van egy nagyon magas feszültséget, és jön egy pin egy nagyon nagy erő. Nem ritka, amikor az emberek egyszerűen kiütötte a csapot (pin planetovskom főtengely arcát nyomni) a főtengely csapágy kopás, de még nem sikerült.
A telepítés és Főtengélyek
Tiszta motor olaj keni szélén őshonos tömítés és a csapágy. Helyezi a bal forgattyúház fele ékek, hogy a kézi hajtókar tengely és forgatásával helyezze be a forgattyúház. Helyezze be a főtengely legyen nagyon óvatos elfordítva. Ha a főtengely kertelés nélkül valósult meg a olajteknő - 100% csavarva szélén a mirigy!
Összeszerelése a forgattyúház fele
Zsírtalanítás csatlakozó két elhúzódott egy kicsit vezetőhüvelyeknél hogy jönnek ki a gépet 5-6 mm. Attól függően, hogy a vágyak - PPC gyűjteni. Személy szerint, én csak akkor fog PPC miután a motor szerelés, úgy érzem, így kényelmes.
Tedd a csatlakozó valamennyi autóipari tömítés, telepítse a második felében forgattyúház azt dostukivaem Kiyanochka, mi meg a sebességváltó fedél levételekor a forgattyúház csavarokat.
Csavarok nem húzza valahogy, és szigorúan a Feng Shui szerint: húzza mintegy harmada erőfeszítés első középső keresztben, majd a periféria és fokozatosan növelve az erőt egy pár kört húzza meg a csavarokat, amennyire az erőket.
Telepítése a hengeregységet
Míg a tömítő megszáradt - PPC fedél lőni nem kívánatos, sietség ebben az ügyben semmit. Jobb, ha nem siettetni a dolgokat, és amíg a tömítés szárad - telepíteni a henger.
Bury egy kis motorolaj:
Ahhoz, hogy javítja a kenést a dugattyú fülek, kívánatos, hogy furatokat. De nem lehet fúrni - ez függ a vágy.
Állítsa be a főnök zárógyűrű dugattyúcsapszeget. A telepítés előtt - stoprnoe gyűrű kívánatos, hogy egyenesbe egy kicsit, és ellenőrizze telepítése után a falu:
- Ha a rögzítőgyűrű fog lógni - simítsa ki, vagy cserélje ki egy új,
- Ha a rögzítőgyűrű jogok nem az egész gép - cserélje ki egy új,
Melegítsük a hajszárító és a dugattyú segítségével tüske kalapált csapot a dugattyú, hogy bement legfeljebb 5-6mm.
Keresünk alján a dugattyú a nyíl.
Arrow Orient a dugattyúhenger hogy egy kimeneti ablak ( „a kipufogó”), tegye a dugattyú a hajtórúd, dugattyúcsapszeg és kopogásvizsgálatok létre a második rögzítőgyűrűt.
Ring beillesztjük a hengerbe, és mérjük a különbség a szonda zárak:
- Ha a rés kisebb 0,3-0,45 - aláásni zárak tű kép Rings
- Ha a rés több mint 0,3-0,45 - hozott új gyűrűk, ha nem segít - a hengerfurat túlméretes
Javítására abradability gyűrűk és a zajt a motor a széleken a gyűrűk kívánatos eltávolítani a letörést. Ha a vadászat pozamorachivatsya: helye a gyűrű egy sima felületre, és tűreszelők kis letörés élek.
Ruha gyűrűk a dugattyú, dugattyú gyűrűk töltse olaj létre pad alatt a henger (előnyösen a tömítőanyag), összehúzódásra szorítógyűrű. A gallér vágott egy lap, és ugyanabból a lemezből kanyarban a konzol, megjavítjuk.
Miután a gyűrű csökken a hengerbe - unzips clamp felborulna henger és rögzítse a burkolatot.
Forgatási többször a főtengelyt és ha a dugattyú a hengerben megy könnyen és őrlés nélkül - engedje le egy kicsit, felöntjük egy kevés hengeres motor olaj, helyezzen be egy új tömítést a hengerfej és rögzítse.
Állítsa a helyén egy további támcsapágy a főtengely, a felső ágy a szükséges számú alátétet és erősít a zárógyűrű. Alátétlemezek kell adnia axiális játékát a főtengely belül 0,1 mm.
Telepítése előtt zárt csapágyak azt kell nyitni! Ez egy normális 304.
Másrészt főtengely létre karima alapvetően mirigy. Ügyeljen arra, hogy az olaj amelyen át olaj folyik a jobb főtengely csapágy. A régi „jó” kollektív gazdaság hagyomány, ez a homályos csatorna tömítést és a kenés a csapágy leáll. Annak elkerülése érdekében, ez a baj - tette perem száraz nélkül a tömítő és a fény.
Miután a tömítő megszáradt akkor kezdődik, hogy állítsa össze és sebességváltók és vezessék be a kuplung kosarat.
A nem-motoros csapágyak és a tömítések motorkerékpár bolygó Iz-2, 3, 4, és az ötödik mintát.
- Főtengely csapágy 2505k
- További támogatás csapágy a főtengely 304
- Jobb magzatburok IL-én Szo 1-48-3
- Bal csoport magzatburok IL th Szo 1-50
