Forge az autó felni - kohó

Kattints a képre a nagyításhoz

Házi kürt a tégelyt a jármű kerekének. Egy kör a tűzálló téglák. A berendezés el van látva továbbá egy acél cső, amelyhez kapcsolódik egy hagyományos hajszárító. Ez a hegy úgy néz ki, vicces, de a munkát végzik zökkenőmentesen.

Horn ne legyen kemény padlón, mellette egy áramforrást és távol gyúlékony tárgyakat. Akkor posotavit bent, hanem azért, mert termel sok csúnya szagú füst, ez a legjobb hely neki az utcán. Boo a kovácsolás szét szikrák, különösen a termelés damaszkuszi acél, így a padló legyen cement vagy fa. Ha a padló fából készült, akkor jobb, hogy volt elég idős ahhoz, hogy úgy nem sajnálod, amikor azt borított fekete foltok is munka után minden alkalommal meg kell vizsgálni, hogy hol parázs maradt.

Tettem a tégelyt a kerék dobott, inkább, a középső részen, azaz a dobot. Tettem kürt két oszlopra, mindhárom szél blokkokat.

A lándzsa - egy cső, amelyen keresztül a levegő áramlik be a kemencébe. Ebben az esetben, tettem egy cső 50 mm-es. acél vízvezetékek. A függőleges cső belép a nyitó szánt kerék tengelye és fix csavaros szerelvények. Ez a cső kell állítani a helyére először. Az alsó része a szerkezet, valamint egy cső, amely összeköti a levegő forrása lehet szállítani később.

Akkor meg kell, hogy a bélés a tégelyt, azaz előírni azt habarcs. A gyártás ezen a hegyen, azt használják a legtöbb hétköznapi habarcs, amit eladott devyatikilogrammovom hordó. Ahhoz, hogy csatlakoztassa lyukakat a kerék kerületén, I körülvéve a tégelyt tűzálló téglák. Ön is használja a kis kövek vagy útburkoló kövek. Tehát, én meg a tűz tégla, és tedd a tetején a cement. Ha a cement kiszabására egy réteg, majd amikor száraz, akkor valószínű, hogy kiváló.

Hogyan mossuk fel a kürt, azt rendszeresen ellenőrizni, hogy nem repedezett, és mikor léptem fel a cement, amely a repedések, és az eredmény teljesen kielégítő. , Helyezzük a habarcs vékonyrétegek, nedvesítő előző réteget vízzel, mielőtt a következő öntött, hogy elkerüljék hibák általában. Minden ez körülbelül egy hétig. Azonban ez inkább az a kérdés, szépség, mint a jó, mert a repedések hamarosan eltömődött a hamu, és nem zavarja a munkát.

Ebben a kovácsműhely harmonika függvény a rendszeres hajszárító. Annak érdekében, hogy távolítsa el a hőt a tűzhely, I használt hatvan inch hüvely, amely korábban része volt egy sor hajszárítóval. Mindez lezártuk, erős szalagot. Amikor először kipróbáltam az új kürt, azt tapasztaltam, hogy még a szőr a legkisebb sebesség, fúj túl erősen. Emiatt a lángok fellángolt a túl sok és túl sokat eszik szenet. I lezárt fele a szívónyílás a szalagot, és ez a csökkentett a levegő hatására kellékek.

Mint látható az ábrán, a szerkezet a csövek a tégelyt vessünk hamu és salak, amely nem éghető maradék szenet. Salak és égő parazsat nem esnek bele a lándzsát, telepíteni kell a rács, vagy helyezzen be egy pár betonacélt. Mivel a befújt levegő irányul fel a láng, a rács meg kell védeni a túl sok hőt, és változtatni szükség van nem olyan gyakran.

A legjobb üzemanyag az Forge - szén. Ez kürt működhet szén, de a lángot kapott, nem elég meleg.

Hogyan kell használni a hegy.

Gyújtsd meg a tüzet, egy pár összegyűrt újságot. Gyújtsd meg a tüzet a tégelyben középen, majd öntsük rá egy halom szén. Egyes kovácsok hozzá a szén és a fa még mindig gyújtós. Ez különösen akkor hasznos, ha a szén nedves vagy ha használ antracit. Gyújtsd meg a papír több helyen, és hagyja, hogy a fáklyát láng. Kapcsolja szőr. Körülbelül egy perc múlva, adjunk hozzá egy maréknyi tetején egy kis lapát szenet. Amíg körülbelül egy percet, hogy menjen a gazdag, erős illatú, sárgás füst. Ismét megszórjuk egy maréknyi szén. Megfelelő tűzoltó kell kinéznie egy halom szén, vastag füstoszlop emelkedik, és a kis sárga lángok kitörő valamit itt-ott. Hagyja, hogy a tűz, így Pohorje néhány perc alatt.

Füst abból a tényből, hogy kiég 10-30% -a szén, amely egy illékony anyag. Ebben az esetben szinte semmi hőt, így minél előbb megszabadulni tőlük, annál jobb. Anyaga eredő nevű koksz. Dobj néhány szén közepén a lapátok, majd terjedt el több szenet körül a tégelyt. Ez a szög jól elő kell nedvesíteni. Hogy betöltse ezt a lyukat az ón vizet egy vödörbe, és megszórjuk a víz a szén. Heat kandalló éget az illékony komponenseket a szén és a víz segít abban, hogy ez a művelet nélkül zajlott túlzott füst. Amikor az üzemanyag a tégelyben költik, akkor ki kell cserélni a koksz feküdt a széleit. Ezt követően, a kokszszénként mindig zárt, és a folyamat ismétlődik.

Acélrúd gondosan szúrás lyuk a szén halom. A központban egy csomó akkor azt kell látnia, vöröses magja parázsló hamu. Ez a hamu izzik olyan fényesen, hogy ha egy hosszú pillantást, akkor előtte lesz egy pont. Ez az alapvető - az a hely, ahol a tűz a legmelegebb, és ez az, ahol meg kell, hogy tolóerő a munkadarabot, hogy azt a szükséges hőmérséklet kovácsolás.

Meddig a tűz éget függ a szén minősége légi erők, a méret a lándzsa, a szigetelő tulajdonságai a műhelybe és kovács az élményt.

A munka megkezdése előtt a kalapácsot, szükséges, hogy az acél vörös izzásig, a szőr kell dolgozni. Abban az időben nagyon aktív szenet fogyasztott. Mielőtt eltávolítja az elemet a kovácsműhely, prémes ki kell kapcsolni. Ebben a szakaszban, hogy továbbra is egy kis maroknyi szenet, ha nem adja meg a további levegő, akkor továbbra is parázslik néhány órára.

Mindannyian tudjuk, hogy a legjobb tanár - ezt a gyakorlatot. Tapasztalat - ez nem csak az a tény, hogy már néhány példány. Nameko az, hogy tanulni valamit, ami ezeket a dolgokat. Fürdőzés után egy ideig a kovácsműhely, akkor érzi magát -, ha a tanfolyam lesz óvatos - a kapacitás minden egyes darab acélból. Tudni fogja, hogy milyen széles penge lehet kovácsolt 12 mm. acélrúd, milyen hosszú legyen a fogantyút, így lehet biztonságos távolságban a tűz, és így tovább.

Egy másik összetevője a megfelelő patkolás - képes kiszámítani saját mozdulatok, gesztusok. Annak ellenére, hogy az uralkodó képét a kovács, mint egy nagydarab, izmos óriás, igazi Smiths Falls elég sok spin a munkahelyen. Tudván ezt, akkor meg fogja érteni, gyorsan, mi folyik. Ne felejtsük el, hogy egy jó kovácsolás jár az öröm a munka.