Folyékony olaj ... olajszivattyú ... kopogás gidrikov
megváltozott az utóbbi időben, mert minden gidriki csörgő lett ... (már tele szintetikus 5W30) ... elkezdett csipegessék egy vagy kettő ... tegnap az autópályán vezetés mintegy 100-110 km / h sebességgel 3000-3500 ill. majd egy hosszú ereszkedést az átviteli ki. és az élelmiszer üresjáratban. és hirtelen csipogott olajnyomás-érzékelő ... én veszteséges véletlenül megüt a gáz ... vinnyog eltűnt ... mondjuk két másodpercig újra ... olaj tetején a kockázatot ... ez valahogy járó olaj vagy borított olajszivattyú
Ár kérdést: 0 ₽ Futott: 128000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
És biztos PUT ahol NYOMÁSÉRZÉKELŐJÉVEL LAMP volgovskih TEE és mechanikus nyomásérzékelő eloszlassa a kételyeket. Nyomást a HOT IDLE ha kevesebb, mint 1 Khan szivattyú
Nem INTÉZMÉNYEK kenési rendszer kiszámítja a relatív viszkozitás, hogy mi LILY NEPOPADYA EURO, NO nagynyomású szivattyú NE koporsó egyéb részleteket TYAGUCHKOY.
Érzékelő vagy az olajszivattyú papucs. Az én esetemben, fedjük le az érzékelő 2db 55000 HARMADIK MÁR életét. Pomeroy nyomású rendszer Száz és minden érthető. Semisynthetics NEM LEI. MOTOR NEM koporsót. ÁTMÉRŐ csatornákhoz szintetikus. Ez olyan, mint a Clásico öntsük Sinetik és emissziós CLEAN
Ugyanez volt a probléma, amikor tele 5W30, csipogott a csengő a huszadik a fűtött gépkocsi pomyaryal nyomását 0,7 után 4000 fut, tele 5W40 amíg minden normális ...
Általában meg kell tenni az olajnyomás-érzékelő ...
MDL-kör félig szintetikus, ásványvíz nem bármilyen módon,
-25 már a padlón szintetikus nehéz bekapcsolni a hideg
van egy autó, hogy felmelegedjen)
ezért itt egy starter alig csavarják ...
általában úgy csavarják
Ez kezdetben kerülni egy mechanikus davlenitse intézkedés, és valami Malolo ...
A szolgáltatás maga, vagy lehet?
Általában ez történik, ha nagyobb kopás betétek (hordozó) a főtengely. A nagy energiák a motor működését (például a folyamatos vezetési nagy sebességgel) az olajat melegítjük erősebben és vékonyabbá válik, így csökkentve a nyomást, mint nagy hézagok főtengely csapágyak, ami jelzi nyomású lámpával, amikor eldobott fordulatszámtól az alapjárati De ha proedesh alacsony a terhelést a motorolaj lehűl egy kicsit, akkor lesz egy kicsit vastagabb, és a lámpa abbahagyja a csipogást. Elvileg meg kell javítani a motort. Ha szeretné lovagolni töltsön olajat vastagabb - W50. Szűrés ebben az esetben pontosan kell csinálni vele, de az érzékelő képes hazudni, és kalapált ki nagyobb nyomást kellett volna.
Van ilyen javaslatok:
Előzetes javaslatok kiválasztásával olaj viszkozitása:
- ha a jármű fut legalább 25% menetrendszerű motorélettartam (vagy új motor) szükséges alkalmazni olajfajták SAE 5W-30 vagy 10W-30 többfokozatú;
- futási jármű 25-75% a cél a motor élettartama (technikailag működőképes motor) hasznos olajat nyári fokozat SAE 10W-40, 15W-40, és télen - SAE 5W-30 és 10W-30 többfokozatú - SAE 5W-40;
- ha a jármű elgázolta a 75% -át a cél a motor élettartama (régi motor) kell alkalmazni SAE 15W-40 olaj nyári fokozat és 20W-50, télen - SAE 5W-40 és 10W-40 többfokozatú - SAE 5W-50.
Amikor a motor működéséhez télen (alatti hőmérsékleten -15 ° C) vezető motorgyártók javasoljuk a szintetikus, félszintetikus és ásványi olajok, amelyek viszkozitása SAE 0W40, 5W40, 10W40, 0W30, 5W30, 10W30, a nyári (hőmérsékleten -15 ° C vagy magasabb) - ásványi olaj SAE 15W40 viszkozitás.
Amikor a sportkocsi ajánlott szintetikus olaj SAE 10W60 viszkozitás.
Van egy ilyen baj mulekah, amelyekre nézve az olajnyomás érzékelő. Akkor kicsavarni, és ellenőrizze az ellenállást a multiméter. Úgy kellene, ahogy meg van írva a könyvben azt mutatják, hogy mennyi még akkor sem.
Szintén eltömődött tömlők forgattyúház úgynevezett talajtakaró, olajos szivattyú vevő, és a forgattyúház. Van minden történt ez a 89000 km-t.
Levette, mosott, megváltozott, ez lett csendesebb működését. Olajozott könnyebb hajtott egy 2 napos kopogás kompersatorov elment, promo kampány kontsa.Zalil 5W 40, megváltozott olaj és nishtyak.
Töltött 5W 40, megváltozott olaj és nishtyak. de lehet nevezni?
Az én Castrol
teljes verzió