Fokozott üzemanyag-fogyasztás okoz avtoblog
Kérdés az olvasó.
„Hello Sergey és minden olvasó saytaavto-blogger.ru, csak azt akarom mondani, köszönöm, különösen a válaszokat olvasók. Ezért elhatároztam, hogy kérdezzek az ő VAZ 2114. I. teljesítése lakosztály fedélzeti számítógép. Az elmúlt években, azt vette észre, hogy már nőtt a fogyasztás. Ha korábban, valahol hat hónappal ezelőtt ráta 7,5-8 liter a városban, de most, ha úgy gondolja, bortovik 9,5-10,5 liter, bár a hajtás is az egyik módja annak, hogy a munka, és nem télen még! Hogyan tudjuk megmagyarázni egy ilyen üzemanyag-fogyasztás? Megjegyzendő, hogy a fogyasztás növekedni kezdett, miután egy utat a déli, 1700-1700, majd vissza, mintegy 3500 kilométer lehet az üzemanyag rossz minőségű, valami megvert? Reggel észrevettem, hogy a motor egy kicsit detonáció (troit), fogyasztás társul hozzá? Segítség tanács Szergej egyszerűen megijeszti mostanában fogyasztást! Várva a választ, Arthur "
Megpróbálok segíteni Arthur. Ezek fogyasztása számos tényezőtől függ, néhány akkor fix magukat, és néhány kell korrigálni az állomáson. De minden rendben ...
Fokozott üzemanyag-fogyasztás
gyújtási rendszer
Az első ok - ez gyújtási rendszert. Hiányosságok, ez a gyertya, nagyfeszültségű vezetékek és gyújtótekercs.
Ha van egy nagy futásteljesítmény és a gyertyák nem változott, csak ki kell cserélni. A mi „minőség” üzemanyag, gyertyák gyorsan elpusztulnak, átlagosan egy sor azt tanácsolom, hogy menjen 20-30 000 km-re, ha az irídium szikra. A kilométerek száma kismértékben emelkedett, 30 - 45.000 kilométer. A gyertya nem érdemes megmenteni, meg kell, hogy a bizonyított márka, lehetőleg hivatalos üzletekben vagy benzinkutak, legyenek azok egy kicsit drágább, de tartósabbak és jobb. A reggel kopogás oka lehet, hogy a hibás szikra, és a fogyasztás is lehet pontosan miattuk.
Nagyfeszültségű vezetékek
Ez vezetékek, amik a gyújtótekercseknél gyertyák. Szintén gyakran nem, hatása alatt a külső tényezők, akkor lehet ütni, és a szikra lesz „menni” - mondta a villanyszerelő. Azaz, a gyertya nem lesz elegendő feszültséget és képes meggyújtani az üzemanyag minősége, ebből azt is troit motor és az üzemanyag-fogyasztás növekedni fog. Ellenőrizze lyukasztott drót elég könnyű, szükség van éjjel, hogy nyissa ki a motorháztetőt, indul az autó, és nézd meg a vezetékeket, lehetőleg valami mást takart, hogy a fény ne jusson a motortér, ha fut egy szikra, hogy mi vagy vezeték, ez a vezeték sürgősen ki kell cserélni, kívánatos, hogy a változás az egész csoport a vezetékek. Hamarosan írok majd egy cikket - hogyan lehet tesztelni a nagyfeszültségű vezetékek.
orsó
Általános szabály, hogy az injekció az autó, két vagy négy, egyenként felelős a 2-4 henger. A tekercs is sérült, de hogy meghatározza annak meghibásodása bonyolultabb, meg kell mérni a feszültség, meg kell foglalkozni a száz. Mivel a tekercsek is troit motor és üzemanyag-fogyasztás növekedését.
Üzemanyag-ellátó rendszer
A második ok az üzemanyag-fogyasztás emelkedése az üzemanyag-ellátó rendszert. Amely egy benzines szivattyú, fúvókák - szűrők és az üzemanyag-befecskendező szerkezet jellemzően üzemanyag-sín befecskendező.
benzines szivattyú
Meg kell a tartályban található, a nutria üzemanyagot a benzin gyakran válnak eltömődött háló, amely kiszűri a finom és nagy törmeléket. Benzines szivattyú majd megmerevedik, és a leadott magasabb üzemanyag-nyomás, az alacsony ebből a benyomást keltheti, hogy a motor troit, akkor is hiányzik vontatás, a jármű fognak beszélni „pamut”. az üzemanyag-fogyasztás is nőni fog. Csak azt kell, hogy húzza az üzemanyag-szivattyú és tisztítsa meg. Ha az üzemanyag-szivattyú teljesen sikertelen, akkor az autó egyszerűen nem pattan.
Tubes - szűrők
Üzemanyag befecskendező sín
Üzemanyag befecskendező sín
Egyszer azt írta, hogy az üzemanyag-elosztó meg kell tisztítani, és minél gyakrabban, annál jobb. Az én FORD FUSION után hosszú távon, hiszen a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás mintegy 1-1,5 litert, és elvesztette a tapadást. A tisztítás után a befecskendező. Az autó lett teljesen más, ott a tapadást és az üzemanyag-fogyasztás csökkent. Ezért szükséges minden 50-60 000 km, és lehet tisztítani, mielőtt az injektor, bármilyen betétek. Sami nem valószínű, hogy van szüksége, hogy munkát végez az állomáson.
szűrőrendszer
Az szűrőrendszer értem a légszűrőt, amely kiszűri a levegőt a környezetbe. Por és piszok akkor pontszámok, a motor nem dopoluchaet légáramlás megnő. Voltak esetek, amikor csak a csere a légszűrő a motor üzemanyag-megtakarítás által biztosított 0,5 - 1 liter. Cserélje magam igazán nem nehéz. Kívánatos, hogy változtassa meg a motor levegőszűrő, minden változást a motorolajat.
Közhely okoz az üzemanyag-fogyasztás
Egy esetben én egy barátom, szintén nőtt a fogyasztás a VAZ, elkezdtem többet enni a 1-1,5 liter. Minden másztam érdekében, és a gyújtás rendszert és az üzemanyag és a levegő szűrése. De itt van az autó többet fogyaszt, és ennyi. Kiderült, minden egyszerű. Autó az utóbbi időben megváltozott a hátsó fékbetétek és feszített szinte a határ, „kalapács”, hogy amikor az egyik csattant fel, az autó nem lehet mozgatni. Térjünk vissza a töltőállomás, egy kicsit gyengült a kézifék, hogy amikor 3-4 kattint, az autó került megállapításra.
És visszatért a korábbi állapot, kiderül, a hátsó cipő nem megengedett roll az autó, volt egész idő alatt a gáz itt, és üzemanyag-fogyasztás növekedését. Így ellenőrizni a fékrendszer cseréje után a fékbetéteket.
Felejtsd el a lambda-szonda és egy áramlásmérő (légáramlás-érzékelő), de ez csak injekció autók.
Szia, kérem, segítsen. Volt egy baleset - csúszott az árokba. Miután az autó ellenőrzik, minden rendben, még a védekezés nem szorulnak. Fogyasztás azonnal 8,4 liter 100 kilométeren. A város közel 12 liter. Mi lehet az oka? Előre is köszönöm
Elena. okai tömeges kezdve aerodinamikai és pontos geometriájának a test, mindenféle kár, hogy a tüzelőanyag-cella.
zdravstvuyti. A tisztítás után a fojtószelep áramlási ráta 10,1 18.4.chto lehet ez?
Vasya. Cool! És nem fáj?
Cseréljük ki a levegőt filtr.den korcsoláyzott sebességgel 9-9,3 gorodu.na másnap fedélzeti kimenetek 11do12 literben szűrő cseréje gorodu.do kárára volt 10,3-11. Az oka a növekvő áramlási sebesség?
Denis. hogy sor szűrőt? Helyesen beállítva? Víz - szennyeződés - olaj stb felületén nem kap?