Flight vendéglátás, skynav
Ki és hol készül?
Repülőgép gyár foglalkozik az élelmiszer étkezés vagy egy professzionális környezetben csak borttseh. Azt is gyakran hallani a szavát vendéglátás (az angol. Catering), amely tulajdonképpen ugyanazt jelenti. Általában vendéglátóipari üzlet található a repülőtéren vagy a közvetlen közelben. Itt főtt étel, lehűtjük, kialakult étrend betöltött repülőgép kocsik. Meleg étel hűtjük közel nulla hőmérsékleten. A repülés után a hatalom teljesen kialakul, akkor küld a repülőgép. A viszonylag rövid repülés ételek, mint a szabály, hogy megpróbálja betölteni egyszerre, és a visszavezető utat, az első, az alapja repülőtéren olcsóbb, másrészt lecsökkenti azt az időt leállás tranzit repülőtéren. Ugyanakkor, szigorúan ellenőrizni megengedhető időzítése kínálat. Ahhoz, hogy növelje a eltarthatóságát hűtött élelmiszer cassole további szárazjég obkladyvayut (cassole - alumínium tartályba forró ételek). Felszállás előtt utaskísérők fel hűtött élelmiszerek egy speciális kemencében melegítik.
Mivel az élelmiszer lesz a gépen?
Plane élelmiszert szállított egy speciális géppel - a felvonó. A folyamat során a készítmény a repülőgép a repülés akkor a letöltést a vendéglátó kocsik. Alkalmazott vendéglátó túlterhelt szekerek és konténerek a fedélzeten, és meghatározza azokat a rendszeres helyek a konyhában. Ha egy nagy repülőgépek, mint az Airbus A330 vagy Boeing 777 használt betöltése ereje több gép. Amint az áramellátás betöltve, utaskísérők ellenőrizze a mennyiség, a teljesség és a lejárati dátumokat.
Betöltése fedélzetén a sík étel.
Típusú diéta.
Az étrend összetételére határozza meg a légitársaság, és ha a charter járat - repülés ügyfél. Nyilvánvaló, hogy az utasok az üzleti és a turista osztályon tápláljuk teljesen különböző ételeket. Ha a gazdaság tápláljuk meleg ételt csak hosszú utakon (Magyarországon, mint általában, több mint 3 óra), az üzleti osztály utasai szinte minden járat. Nyilvánvaló különbség az adag étel, ha a business osztályon üveg és fém eszközöket, a megtakarítás szinte mindig minden eldobható. Az étrend összetételére vonatkozó külön járat változhat, attól függően, hogy az indulás megkülönböztetni reggeli, ebéd és vacsora. Figyelembe véve az irányt és jellemzőit, például a járatok India nem kínálnak marha.
Kapcsolja be a repülés - Budapest. Gazdaság és business class.
Elemek száma nagyban függ a az utazás időtartamától, a nagyon hosszú járat, például a transzatlanti jellemzően szolgál két teljes adagban. Ami az alkoholtartalmú italok a turistaosztályon, a legtöbb a magyar szolgáltatók számukra csak hosszú nemzetközi járatokon. Úgy véljük, hogy a legjobb ételeket a fedélzeten hez ázsiai cégek, mint például Emirates, Singapore Airlines, Qatar Airways. Ezek a hordozók hez alkoholtartalmú italok szinte valamennyi járatán valamennyi szolgáltatási osztályok.
Különleges ételek.
Major fuvarozók járatain lehetőséget biztosítanak étkezés, figyelembe véve bizonyos vallási, orvosi és egyéb korlátozásokat. A legnépszerűbb típus - vegetáriánus, kóser, muszlim, diabetikus, gyermek, alacsony kalóriatartalmú. A szolgáltatás ingyenes, de érdemes megjegyezni, hogy általában rendelni speciális ételeket kell tenni legkésőbb egy nappal az indulás előtt, és néha korábban. Rendelési speciális élelmiszer nem áll rendelkezésre minden járat, általában ez a szolgáltatás nem érhető el rövid repülésre. Ha lehetséges, a foglalás során egy jegyet a légitársaság honlapján, valószínűleg maga a rendszer felajánlja, hogy válasszon a hatalom. Ha a jegy megvásárlásakor egy viszonteladótól, majd sorrendben különleges étel kell felvenni a kapcsolatot a légitársaság call center. Tartsuk szem előtt, hogy a megrendelt étel kap az, aki ül a megadott helyen a beszállókártyát, így ha leült egy másik helyre, akkor fennáll a veszélye a nélkül maradt erejét.
Miért nem volt hal?
A formáció a vendéglátó a repülés nem lehet kitalálni a preferenciái az egyes utasoknak, igen, vannak statisztikák, amelyek szerint, az élelmiszer betöltött egy bizonyos hányadát. Az egyetlen dolog, amit tud tanácsot előre, hogy a személyzet, hogy elhalasztja az étkezést te, vagy kérdezze meg a regisztrációs helyen elején az utastérben, a személyszállítási szolgáltatás általában kezdődik onnan.
Mi az igazi költség repülés vendéglátás?
Minden attól függ, a szerződés egy adott légitársaság vendéglátás. Az átlagár a hatalom a gazdaság osztály utasai rövid járatok (szendvics + ital) változik 30-90 rubel, míg az átlagos hossza járat (diétás meleg) 130-270 rubelt utasonként. étel és ital költsége az üzleti osztály utasai 250-500 rubelt. Ne felejtsük el, hogy a nagy része a költség az élelmiszer - a szolgáltatás költségeit a szállítás és rakodás a fedélzeten.
Mi eszi a személyzet?
Gépjármű-élelmiszerekre általában emlékezteti üzleti osztályú ételeket, de egy kissé nagyobb hangsúlyt fektet az egészséges étel, ami teljesen ésszerű, figyelembe véve a tényt, hogy a pilóták és az utaskísérők kénytelenek enni ezt az ételt minden nap. By the way, sok légitársaság van egy szabály, amely szerint a parancsnok és a másodpilóta kell a különböző diéták, így ha bármi, megmérgezték, csak egy pilóta.
Mi történik a fennmaradó energia?
Mivel az étel tele van egy kis tartalék, és sok utas gyakran feladják étel, gyakran marad egy lenyűgöző mennyiségű érintetlen étel. A repülés után közeledik ugyanazt az autót felvonók és szekerek, hogy vegye fel a törmeléket és étel maradéka. Azok italok, amelyek nem nyílt, többször használható, különösen jelentős a drága alkoholt a business class. Természetesen a teljesítmény újrafelhasználás önmagában nem kitéve és ki kell dobni. A gyakorlatban, legalábbis hazánkban borttseha használt élelmiszer szinte nem éri el. Először áthalad a szűrőn, az utaskísérők, akkor kap a fedélzeten őrök, technikusok, portások, akik minden, ami maradt. Általánosságban elmondható, hogy alig valamit elvesznek. By the way, a személyzet szigorúan tilos, hogy bármit a repülőgép.