Fiatal technikus 1957-1906, 22. oldal
Módszerek dömping ba 1. ryazhevogo hídon. 2. naplyvnogo hídon. 3. úttörő módszer. 4. hordalék kotró.
lehetetlen nincs ideje, hogy töltsön Grábár megbízható lakoma. És nem, amit már elég ahhoz, hogy akár nagy köveket.
És az ember ment a trükk: a folyó dobott egy erős híd megbízható támogatást - ryazhah - log ház tele kő. Hajtott szekerek híd egy kő, és öntötte a vizet. Most a munka kibővített első, repülő kőtömbök vízbe. Víz erősen dobta el akarták szállítani az áramot. De a kövek közé szorult ryazhami, megosztjuk le a vizet. Nem az oldalán, fokozatosan szűkül a folyó nőtt a gát, és az alja. Ez volt könnyebb és kényelmesebb.
Ezáltal lehetővé vált, hogy fedezze a nagy mélység folyók. És a megjelenése egy haszongépjármű lehetővé tette, hogy öntsünk bankettek még gyorsabb, mert a gép kapacitását nem lehet összehasonlítani a teherbíró képességét Grabarka.
Azonban a gép lehet szállítani sokkal nagyobb darabokat, mint a kocsik. Ezek a csomók river nehezen kivitelezhető, nem kell, hogy tartsa ryazhami hídon.
Ők építették a folyók úszó hidak pontonok. Egyik a másik után, át a hídon nehéz teherautók, térfogatnövelő kő a vízbe, és a hatalmas beton blokkok.
Ezen túlmenően, hogy építsenek egy úszó híd sokkal olcsóbb és gyorsabb, így ez a módszer széles körben használt mennyezet. Ily módon például blokkolja a folyó az építési és Kakhovska Kuibyshevskaya HPP. Ezután a vacsora kövezett keresztül kotróhajókra namyvayut homok és föld.
A megjelenése erős hidraulikus gépek - kotort - életre másik módszer átfedés folyók. Nagyon egyszerű. Kotró-meghajtók A csővezeték keverve kavics és homok talaj, az úgynevezett cellulóz, közvetlenül arra a helyre, a jövő gát. Nem aludt lakoma. Pulp, ülepítő a víz, létrehoz egy szervezet a jövőben gát.
Ebben az eljárásban lehetőség van átfedés meglehetősen szűk és csendes folyók és mellékfolyói. Ez úgy történik, hydrobuilders, így blokkolja az egyik ága a Volga - Akhtuba. Bezbanketnym módszer blokkolva volt, és a Dnyeszteren az építőiparban Dubossary HPS.
De kreatív építők gondolat újra és újra visszatért egy egyszerű módszer, hogyan őseink borította a folyón. Sőt, ebben az esetben nem szükséges, hogy hidat építsünk az dömping a lakoma.
A modern technológia megteremtette a régi módszer alkalmazható a hatalmas folyók. f Most nem a gyenge emberi kéz volt, hogy megnyugtassa a rakoncátlan folyó. Hatékony az új gépek - buldózer, dömperek, daruk - a két egység lehet dobni a támadás a folyó mindkét oldalán, hogy támogassák a rajtuk keresztül a lakoma a folyó közepén. Ha ez a gát is szolgálhat, mint egy híd, hogy hozza ki a kő a lakoma. Hogy ne akadályozzák a navigációt, a munka lehet még télen is, és ezzel egy időben önteni földes gát. Mindez csökkenti az építés az erőmű csökkentette volna az árát az építése.
Laboratóriumi vizsgálatok számos számítás és kísérletek megerősítették a helyességét feltételezéseket. Hamarosan az előnyöket az új módszer megerősíti a gyakorlat: ez a módszer emeltek bankettek Narva vízerőmű és Kyzylorda hydro.
De az előnyöket az új módszer az lenne, különösen észrevehető átfedő erős hajózható folyók, mint például a nagy szibériai folyók.