Feszes átkapcsoló - mit kell tenni
2 hét múlva a vezetői ezt az autót, észrevettem, hogy 20 perc után, sebességváltások nehézzé válik (mintha egy dobozban öntött beton)
Fiesta Club találtam a bejegyzést, amely leírja egy hasonló probléma. A tanácsot a fórum, én vezettem az autót, hogy a gödör, vette a fedél fogaskerék kiválasztási mechanizmus (közel a bal első kerék). Ezután óvatosan 2 csavarhúzóval le a kábelt érkező váltókar. A fénykép mutatja, egy nagy darab fém rozsdás - fel van szerelve a tengelyre egy zárógyűrű (tiszta poddevat csavarhúzóval) és fluortartalmú hüvelyt (azt, majd melegítéssel és bővülő, ami egy szűk munka fogaskerék kiválasztási mechanizmus):
Óvatosan távolítsa el ezt a fémdarabot tengely a tengelye a kaparás korom (előnyösen ruhával benzinnel, csiszolóanyagok nemkívánatosak), síkosító grafit zsír (általam használt Castrol egy nagy fehér cső). A fórum azt tanácsolták, hogy a rend és faragni bronz persely helyett otthon - hogy ezt a lehetőséget a jövőben.
Az elképzelés az, hogy a tengelyen kell állni a porvédő sapkát, de nem volt már. A probléma megoldódott telepítésével egy műanyag sapkát a ceruza-papír ragasztó =)
Azután, hogy mindent a helyére (különösen nehéz feltérképezni az összes csavart a védőburkolat).
Általában az egész eljárást elvitt kevesebb mint fél óra alatt. A probléma megoldódott. Transfer kapcsoló most még a kisujj)
Ár kérdést: 0 ₽ Futott: 78000 km