félpótkocsi vámkezelés
Meg kell érteni a különbséget a vámkezelés félpótkocsi és pótkocsi. Különbözik a terhelés eloszlását a működés során. Semi nyugszik a hátsó kerekek a traktor és a szerkezeti elemek. Teljes trailer egyenletesen osztja el a terhelést az első és a hátsó kerekek között. Az elv a regisztrációs vámkezelés hasonló félpótkocsi rámpa kialakítása.
Semi szállítási igényeknek. Rendelkezésre állnak a legkülönbözőbb. Jó példa erre, a nehéz, hűtő- kamra és a tartály. A áru nómenklatúrája összes altípus izolált egyes pozíciók. Ennek megfelelően, a vámhatóság díj egy bizonyos fajta félpótkocsi különböző. Ebben a cikkben tartjuk a rendes platós kocsik.
Az adó mértéke befolyásolja súlyát, hosszát és a termelés a félpótkocsi, valamint a gyártás éve.
A meglehetősen nehéz feladat -, hogy egyértelmű a félpótkocsi. Szerint a magyar jogszabály, az egyén nem jogosult a vámkezelési trailer, ezért szükséges, hogy csinálni egy jogi személy.
Dokumentumokat és információkat vámkezelés
félpótkocsi vagy pótkocsi szokások
- 1) A dokumentumok listája a regisztrációs egy személy a vámhatóság (Letöltés)
- 2) A dokumentumok listája regisztrációs jogalanyok szokások (Letöltés)
- 3) A dokumentumok listája a regisztrációs egyéni vállalkozók az irodában (Letöltés)
- 4) okmányok jegyzéke vámkezelés „Import” (letöltés)
- 5) A dokumentumok listája vámkezelésre „Export” (letöltés)
Vámkezelés A félpótkocsi által a jogi személy
Mint már mondottuk, a vámkezelés a félpótkocsi által a természetes személy nem lehetséges. Nem működik, hogy bizonyítani, hogy a félpótkocsi vásárolt személyes felhasználói. Ha minden igaz, akkor viszont egy közvetítő - a vám-bróker.
Vámügynökökéhez részt vesz az import és vámkezelés a félpótkocsi a nevét. Ezután az egyéni / ügyfél megkapja azt a szerződést. Ez a módszer sokkal jövedelmezőbb, és lehetővé teszi, hogy azonnal orvosolni néhány kérdést:
- kézbesítés
- Olcsó megerősítés
- vámolás
- Dokumentumgyűjtemény, stb
Az ügyfél elegendő meghatározni a modell és a többi feküdt a vállán egy Vámügyitézők. Pre-szerződést kell kötni, ami azt jelzi, értéke a közvetítés. A szerződésnek tartalmaznia kell az összes elem végre szokások cég.
Azt is bízik a szakértők a cég „Universal Cargo megoldások”, akik tisztában vannak a követelmények és az összes újítás a vámhatóság. közlekedési vállalat képviselője „Universal áru” gondoskodik valamennyi kapcsolatos kérdések vámszervek. Félig desztillált segítségével traktorok. Más országok közé tartozik jön trailer önerejéből vagy tengeri utat. vezetők tapasztalata fogja védeni a vásárolt berendezés egészen a szállítótól az ügyfél.
Árak vámkezelés
Ár félpótkocsi vámkezelés függ több kritérium:
- A bevétel összegét
- Vámmal
- A regisztrációs költségek vámnál
- A hozzáadottérték-adó
Vámkezelését a félpótkocsi tükröződik a költségek „tisztítás”. Ha nem értékeli az új félpótkocsi, a vámtisztek veszi a költség adatok az interneten vagy más forrásokból. Például Trailertax katalógus tájékoztat pótkocsik megjelent tizenkét éve. Régebbi modellek árán félpótkocsi vagy hasonló modellek.
Árak vámkezelése során félig alkotják az alábbi mutatókat:
- A cél egy félpótkocsi
- Kapacitás és súly
- Anyaga falak gyártása
- távolságmérő
- Hossza szerkezet razdvizhki
- A síkágyas félig jelenléte a csúszó tető
Ár kifizetés között változik 10-15 százalék.
Meg kell tudni, hogy a vámkezelést az ilyen szerkezetek eltér más típusú közlekedési egység. A vámhivatal beláthatatlan helyzetek, amely képes kezelni egy tapasztalt szakember.
Vám brókercég „Universal Cargo Solutions” hozzáértő tevékenység előkészítését és dokumentumok feldolgozása. Felügyeli a folyamat a vámkezelés a félpótkocsi. Ügyfél eredményeként megtakarítás a pénzt és időt.