Felállás és a Lamborghini autó árak (Lamborghini)
Olasz gyártó a luxus sportautók, 1963-ban alapított, ma egy része a német cég Audi. Lamborghini székhelye található Sant'Agata Bolognese (Bologna közelében, Maserati haza).
A Lamborghini modell számos, a katalógusunkba magában roadsterekkel, kabriók és kupék. A legdrágább Lamborghini kupé a sorban kerül a vevő az összeg meghaladja a 11 millió rubelt. Lamborghini árak elérheti 20-25000000.
- Lamborghini Huracan Performante
15545000 P K.
11150000 P UB.
20023200 P UB.
17615000 P K.
Nyitható tetejű és roadster
- Lamborghini Huracan LP610-4 Spyder
Története Lamborghini
Amikor ő volt az egyik a gazdag és híres emberek Olaszországban, Ferruccio Lamborghini döntött, hogy létrehoz a gépkocsiban, korábbi szakmai tapasztalat. Az a tény, hogy a Ferrari sportautók, állt a garázsban, nem felel meg a műszaki paraméterek és a minőség a kiépítése, hogy az autó álmai. Kifejezése tulajdonosa ENTSO Ferrari panaszok száma nem elegendő a megbízható tervezés, Ferruccio Lamborghini nem vették komolyan a közúti maestro: ő azt tanácsolta, hogy továbbra is kifejtik traktorok, és ha valamit a sportautó Ferrari nem boldog, akkor, hogy valami jobb. Ez a konfliktus és szolgált a lendület létrehozására egy versenyautó, Ferrari felettesének minden jellemzőjét.
Sok kortársak elfogadták azt az elképzelést, hogy építsenek egy gép jobb, mint a nagyon Ferrari teljesen őrült és megmagyarázhatatlanul pazarló. De az nagyon nagymértékben hozzájárult ennek megvalósítása a merész és bátor álmok. Túlzott indulat Enzo Ferrari volt az oka annak, hogy távozása a vállalat számos tehetséges szakemberek, mint Giotto Bizarini, Bob Uolles és Giampaolo Dallara. Ezek valamit, és képes volt, hogy rávegyék a kalandos Lamborghini.
Ennek eredményeként 1963-ban a város Santa Agata (15 km-re Maranello - Ferrari összeszerelés helye), a vállalat Automobili Lamborghini SpA Ferruccio képződik. A munka az első Lamborghini szuperautó volt olyan gyors, hogy hat hónapon belül megkezdik a nagyközönség az első modell minta egy autó egy autó show Torino volt kimutatható. Lamborghini 350 GTV prototípus modell egy kupé 3,5 literes V12-es motor kapacitása 347 lóerő. A bemutatkozó termelési változata ezt az autót Genfben került sor, hat hónappal később.
A jelkép egy bika, egykor, mint egy dísz a mezőgazdasági gépek, vált a logó az olasz márka, a legtöbb autó, hogy viseli a nevét a világ a bikaviadal. Például Lamborghini Islero 1968 jelzik a gyilkos nevét bika híres matador Manuelya Rodrigesa vagy Lamborghini Miura 1965, tiszteletére nevezték el a fajta vad bikák. És versenyautó Lamborghini Miura tervezés által kifejlesztett egy mérnökcsapat, amely magában foglalta Giampaolo Dallara, Paolo Stanzani és Bob Uolles, titokban a Ferruccio Lamborghini. Miután egy időben kudarc versenyzés, Lamborghini hozzáállása arra a kérdésre, ami egy sportkocsi nagyon szkeptikus. Azonban, amikor a fejlesztési modell kész rajzokat is kimutatták, hogy a fej, ő örült adta a projekt zöld utat. Lamborghini Miura volt az első modell egy középmotoros a vezető mögött egy speciális keretet. A következő hír tartott bukása 1965-ben a Torinói Autószalonon, és mindenkit lenyűgözött az ő alváz. Az autó még nem is volt még a test és a rendelésállomány már elérte a 10 darabot. 1967-től 1973-ban a cég már készített mintegy 800 ilyen gép, ami hozta a márka Lamborghini világszerte elismerést.
1968-ban megjelent egy Lamborghini Espada (fordításban - „kard matador”) - az egyik legnépszerűbb modell a vállalat történetében. Ez volt az első család Lamborghini szuper autó, amelynek célja a négy embert.
Még ennél is nagyobb izgalom tette a megjelenését egy forradalmian új koncepció autó Lamborghini Countach egy motor show Genfben. Felszerelt függőlegesen nyíló hátsó ajtók és légbeömlő, az autó fejlesztett sebessége 300 km óránként.
A gazdasági válság a 70-es kényszerített Lamborghini eladni 51 százalékos svájci vállalkozó George-Henri Rossetti. A többi elment René Leimer részesedés - egy másik Rossetti. Az új tulajdonosok a cég nem ad elég időt a fejlesztési stratégiáját. Annak érdekében, hogy megoldja a pénzügyi problémák Lamborghini alapkezelő társaság szerződést kötött a BMW befejező és a termelő négyszáz sportautók E26 későbbi nevén a BMW M1. Ezzel nagy ahhoz cég Lamborghini kapott egy meglehetősen nagy hitelt az olasz kormány.
Határozatával a Bíróság Bologna, a cég Lamborghini eladták Mimran testvérek 1980-ban. Az új tulajdonosok - ismert utassal élelmiszerek és szenvedélyes szeretők autók - váltak lelkes beruházni az új projektek Lamborghini.
Időszak 80 volt az olasz cég időben a gyors növekedés és a magas pénzügyi költségek átszervezése a termelés. Patch pénzügyi lyukak Mimran testvérek szükség egy erős partner, amelyet személyében találta meg az amerikai autógyártó Chrysler.
A támogatást az amerikaiak olasz márka újjáéledt, és az új Lamborghini Diablo 1989 modell év és minden vezetett a vállalat vezetői a világ autóipar.
Majd a Murcielago sportautó Lamborghini Gallardo épült (egy speciális fajtája a vad bika). Gallardo lett a legtöbbet eladott modell az olasz márka.
Lamborghini jelenleg a cég továbbra is termel autók testesítik állandó minőség, a technológiai fejlődés gondolatok, és ami a legfontosabb - a szárnyaló fantázia szüleménye legtehetségesebb tervezők a világon.
Lamborghini felállás
A kínálatban a Lamborghini sport kupé, kabrió és roadster. Minden gép rendelkezik nagy teljesítményű motor és összkerékhajtással. Dynamics - magasságban.
Kifogástalan megjelenés és kiváló műszaki jellemzőit Lamborghini kell fizetnie. A minimális költség a Lamborghini 11.280.000 rubel - és ez a bázis módosítását olcsó kupé Gallardo LP560-4. A kikiáltási ár Lamborghini a hátsó nyitott felső - 20 millió. Vásárolja Lamborghini Moszkva csak egy lehet hivatalos forgalmazótól.