féknyereg

fékberendezés

Részletek az első féktárcsák:

(2) A fékbetétek. átvivő mechanikai erő a hidraulikus féknyereg fék működik (súrlódó) féktárcsát felületén.

(1) A vezető párna: szerelik a fékbetétek és a fékbetét tartó szánták és megtartása fékbetétek, az egyenletes mozgás és a zaj csökkentésére.

(9) A féktárcsát: a mechanikai súrlódás a fékbetétek és a féktárcsa lassítja a sebességet a kerekek. nyújtó jármű lassulása

(5) féknyereg: átalakítja a hidraulikus folyadék nyomását szolgáltatott a főfékhenger, a mechanikai erőt a fékbetétek. Dugattyú féknyereg nullázódik, amikor visszatérnek a dugattyú a főfékhenger és a kiindulási helyzetbe.

(3) tartókeret a féknyereg és a fékbetétek: használják, hogy rögzítse a fékbetétek és a féknyereg hidraulikus fék rendszert, amely biztosítja hogy helyes. Konzol lehetővé teszi, hogy csúszik a fékbetéteket, amikor mechanikai stressz.

(4) Az útmutató ujj féknyereg: állítható be a féknyereg hidraulikus fék rendszer, amely a helyes relatív pozícióját képest a karját a féknyereg. ujj teszi lehetővé, hogy elmozdulás féknyerget képest a fékbetét alkalmazásának hatására mechanikai erő a féknyereg.

féknyereg

A működési elve az első féktárcsák:

Mechanikai erő a féknyereg hidraulikus fék hat a fékpofa. Míg, ha a dugattyú megnyomja a belső fékbetét kifelé az autó, húzza a külső féknyereg fékpofa belülről alkalmazott erő osztottak szét egyenletesen.

Fékbetét erőt fejtünk ki a munkafelületet mindkét oldalán a féktárcsa, ezáltal csökkentve a kerék sebességét.

Fékberendezés: Részletek a hátsó tárcsafékek

féknyereg

  1. Rail fékbetétek
  2. fékbetétek
  3. féknyereg
  4. Szerelőelem a féknyereg
  5. Bellow vezetőcsapszegen
  6. Szerelőelem a féknyereg
  7. Védő tárcsafék ház
  8. karima
  9. center főnök
  10. féktárcsa

A hidraulikus fékműködtető

A hidraulikus fékműködtető áll a következő összetevőkből:

Fékpedál: kap erőt a vezető. felerősíti és továbbítja a fékrendszer.

A rudat a fékpedál: átutalások növekedtek fékpedálerő, hogy a vákuum erősítő.

A vákuum erősítő: az erő a fékpedál továbbítjuk fékerősítő, amelyek amplifikált és továbbítja a főfékhenger. A vákuum erősítő növeli a fékerő útján vákuum. hogy csökkentsék az erő a fékpedált.

Vákuum tömlő: létrehozásához használt vákuum a vákuumban erősítő.

A tartályt a főfékhenger: van töltve fékfolyadék használt hidraulikus meghajtó rendszer fék.

Főfékhenger: konvertál mechanikai erőt szolgáltatott kimeneti hidraulikus nyomást. Nyomás a főfékhenger továbbítunk két átlós áramkörök a hidraulikus fékszerkezet a kerekek.

Merev fékcsövek és a fék vonalak: a fékfolyadék tápláljuk a fék részegységek.

Fékhenger átalakítja a beérkező hidraulikus nyomás mechanikai erő.

féknyereg

Mechanikus fékpedálerő alakítjuk főfékhenger a hidraulikus nyomás, és ezen keresztül az elektronikus - hidraulikus egység, szerint a fék cső és tömlő át a kerék hengerek. Ezután munkahengerek átalakítani hidraulikus nyomás mechanikai erő. Ennek eredményeként, a fékpofák sajtó ellen, a féktárcsák, és ez biztosítja a jármű fékezés.

Táblázat a tünetek

Lehetséges okok a hiba

Kapcsolódó cikkek