Fegyverzeti, katonai felszerelés, katonai-műszaki gyűjtemény, az aktuális állapot, fejlődésének története
Nevsky Shipyard Ltd. (Nevsky Hajógyár)
Nyevszkij SHIPYARD, LLC
A komplexum célja, hogy a kikötési és „OM” típusú hajók, „Budapest”, „Fontanka” és a „Meteor” abból a célból, az utasok kiszállnak a lehorgonyzott hajók; fogadására és levette helikopterek (nélkül bázisok) 8 Mi-tömege 15 m, és a maximális mérete a rotor 21,3 m.
LLC „Nyevszkij Hajógyár”
A hajó úgy tervezték, hogy a mentési kötelezettség, a technikai támogatást és segítséget a veszélyben lévő hajók, a vontatási teljesítmény a hajók és tengeri szerkezetek jeges és a nyílt víz. A technikai képességeit eltávolítását teszik lehetővé a föld és a zátony sérült hajók, víz szivattyúzására az elárasztott rekeszek, vontató hajók a veszélyben lévő egy menedékhelyre, keresés, mentés, kiürítés és elhelyezés az emberek, valamint a rendelkezésre vízalatti mérnöki műveletek búvárok mélységben 300 m, a felmérés tengerfenéken és sérült tárgyakat mélységben akár 1000 m. a hajó képes segíteni tűzoltó az égő üzemanyag a víz, a tűz oltására úszó és szárazföldi, tengeri olajszennyezés és az olaj termékek, beleértve a tempót séklet vaku alatt 60 ° C-on
A főbb jellemzői a száraz teherhajó projekt RSD59:
A hossza a maximális - 141,0 m
Teljes szélesség - 16,98 m
Mélység - 6,0 m
Üledék a tenger - 4,50 m, 3,6 m, a folyó
Holtteher a tervezet 4,50 m - 7445 m
Holtteher folyó tervezet 3,60 m - 5 112 m
Autonómia (tenger / folyó) - 20/12 nap
Száma tart - 2
A kötet a raktérben - 11200 m2
Tartályűrtartalom (Tartás / deck) - 252 (192/60) bekezdése
Teljesítmény HD - 2h1200 KW
Crew / ülőhely - 11/14 fő + pilóta
A sebesség-tervezet 4,5 m- körülbelül 10,2 csomós
Osztályú magyar tengerészeti Register of Shipping KM Ice1R2 AUT1-ICS
Az edényt szállítására szolgáló általános rakomány és ömlesztett (beleértve a szemek), csomagolt fűrészáru, rönk, fémhulladék nyaláb és tekercsek, nagy, hosszadalmas és nehéz terhek, a szén, a veszélyes áruk 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6,1, 8, 9 összhangban IMDG és B. BC kód.
A fő előnye a száraz teherhajó projekt RSD59
- a rendelkezésre álló hosszú tartsa L = 77,35 m, a közlekedésnek CTG, ami fontos a Kaszpi-térség piaci
- magassága a hold 9000 mm, ami lehetővé teszi, hogy a közlekedés konténerek magas és 9,6 láb - „highcubecontainers” (3 ilyen magassága)
- nyílásfedelek vannak telepítve kivehető típus. A nyitó és záró mindegyik rész végezzük speciális bakdaru, amely a behúzott állapotban található az előre válaszfal deckhouse
- mozgás és ellenőrzés biztosítja két WRC (jobb irányíthatóságot keskeny vizeken több raktér mérete csökken MO).
Nyevszkij Hajógyár
Nevsky Shipyard Ltd. (Nevsky Hajógyár)
Sólyateret „Nyevszkij Hajógyár” lehetővé teszi, hogy indítson, és emelje a javítások a hajók akár 140 méter hosszú, és kiköthet súlya 3000 tonna.
Termelési létesítmények és berendezések a „Nyevszkij Hajógyár” lehetővé teszi, hogy építsen a hajók, amelyek megfelelnek a nemzetközi szabványoknak.
Rendkívül kényelmes helyen, a nagy vízi - a Volga-Balti vízi bejáratánál Ladoga-tó lehetővé teszi, hogy gyorsan végezzen javítási és karbantartási hajók.
A növény minden munkát felügyeli hajóosztályozó társaságok: Magyar River Register magyar Maritime Register, Lloyd Register of Shipping, a Bureau Veritas Germanisher Lloyd, a Det Norske Veritas.
Termék: Építőipari minden típusú hajó, a száraz ömlesztett, folyékony ömlesztett, rack, szerviz és támogatás „kulcsrakész”; építési hajótestek jachtok és superyachts acél.
Szolgáltatás: Re-berendezés, korszerűsítés, átalakítás, összetett hajójavítással.
A növény több mint 800 m quay walls, a mélységet, amelyek lehetővé teszik, kikötött hajók tervezetét 4,5 méter. Attól függően, hogy a hajótulajdonos által előírt követelményeknek (javítás, szar meleg, hideg iszap) a hajó lehet szolgáltatni, mint az első, illetve a második-negyedik. Ebben az esetben a növény teljesen biztos védelmet nyújt és az iszap hajó. Szintén kérésére a hajótulajdonos és a jelenléte a működési jellemzők (attól függően, hogy a programok végrehajtása a hajógyártás és javítás) a hajó lehet emelni a parkolási a csúszás.
A hajógyártás egyik fő tevékenysége a Nyevszkij Hajógyárban. Története során a növény épült több mint 260 hajók különböző osztályok és célokra, többek között:
• az utas és szerviz utaznak hajó - 26 egység.
• pr.866-üzemanyag tartályos - 47 egység.
• nyomógombokat pr. 887A 600 LE - 108 egység.
• offshore vontató stb 131 kapacitása 800 LE - 6 db.
• toló vontató kapacitása 1500 LE - 7 egység.
• konténereket g / 3200 m n - 5 egység.
• hajók g / 2700 m n szállítására ömlesztett áru - 48 egység.
• száraz teherhajók által megbízott külföldi cégek g / n 2200-3000 tonna - 4 db.
• Ház vontatók, száraz rakomány.
Ma hajóépítő képességek lehetővé teszik a növény építeni mind hüvely és a bíróság „kulcsrakész” különböző típusú és célú: tartályhajók, ömlesztettáru, vontatók, csónakok, a szolgáltatás és utazás, műszaki flotta és a flotta karbantartása.
-átalakításra
Nyevszkij Plant végez modernizáció és újra Hajók.
Meg lehet tekinteni egy sikeres projekt:
• felújítása a hajó típusa CT teherbíró képességét 500-700 tonna olajszállító tartályhajó üzemanyag.
• felújítása teherhajó pr.19620 hajó szállítás vegyi és kőolajtermékek. Lehetővé teszi közlekedési kémiailag aktív termékek, az átalakítás alatt tartály telepítve van a tartály és a rozsdamentes acélból készült csövek. tartályos kapacitás nőtt 2425 m3 átsorolás végre class II Marine Regisztráció SP.
• növekedését teherbíró képességét a „Neva” hajók beiktatásával egy 12 méteres egységet a hengeres része a hajótest.
A meglévő tapasztalatok, a növény tud végezni felújítását és korszerűsítését a hajók a benyújtott projektek az ügyfélnek. Ugyanakkor, a nagy részét a munka tervdokumentáció lehet fejleszteni közvetlenül a gyárból, az erők mérnöki és tervezési osztály, használni munkájuk során a modern számítástechnika.