Fagyálló kinyomjuk a tank!
Barátok, elvtársak, azt fogja mondani, ma, és remélhetőleg segít valaki a jövőben, ha valaki hasonló problémákkal!
Általában, ha egy pár nappal ezelőtt, hogy nemrég forró, és természetesen én is lovagolt a klíma, ha igen, akkor meg kell használni, és nem megy, hogy izzad))) rövidebb után pokatushek eve- ning jött, és leparkolt otthoni és lefeküdtem, és az összes ezt, és reggel látta, hogy egy kis tócsa alatt műszerfalba autós, de a hangsúly különösen, hogy nem fizet, és elment dolgozni a pályán! Este ismét elment pokatushki és másnap reggel úgy döntöttem, hogy vizsgálja meg a motorháztető alatt, mert a gondolat, a rendetlenség, hogy már az autó alatt, és hogy még inkább ... és mit láttam ... hogy nem fagyálló a tank! Fagyálló nem, kiszorították onnan a csövet a tank! Én biztosan meglepődött, és volt veszteséges, és újratöltötte a tartály és a hűtő, ami szintén nem egy kicsit! Ezután kezdődött az autó, felmelegítjük működési hőmérséklet ... - a szabályokat. Szürke tovább vizsgálni, hogy a hűtőventillátor bekapcsol - e kapcsolva, és minden szinten, az on-site ... hmmm? Th? gondolni, hogy minden rendben van, és hogy az autó csak túlmelegedett és kinyomjuk a felesleges, hiszen semmi most sehol prések, és menj!
Tehát a barátok, ha vannak tünetek, mint a forr vagy összenyomja a fagyálló tározó bővítése, miután leállította a motort, nem repülnek nyaktörő sebességgel változás hengerfejtömítés azonnal, stb, és eleinte csak cseréld ki a hűtősapka, és akarat boldogságot, én Remélem!
25.330-17.000 sapkaszámát
Vigyázz magadra, és az egész világ!
Kibocsátási ár: 250 ₽
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.