Facsart ág tető
Újabb vihar jött ki, hogy ha minden rendben van az autó. Első látásra egy kicsit sokkolt:
egy közeli juhar leesett beteges ág, és esett szögben közvetlenül az én fúzió. Őszintén szólva, azt hittem, hogy mindent kapets. De szerencsére nem volt olyan rossz, mint gondoltam.
Először is, az ág kezdetben esett vastag végét először a földre, és csak ezután tekercs a gépre. És másodszor, több vékony ágak elnyeli az ütést, és a súly egyenletesen oszlik el. Ennek megfelelően, nincs sérülés a mély, mind az üveg sértetlen.
Ennek eredményeként, miután az eltávolított ág, a következőket állapította meg: a horpadás a csomagtartófedél, tető, állni az utas és a vezetőoldali ajtót. A tető összesen mintegy 8 sekély horpadás különböző méretű. A fényképek látható sérülés.
Grieve egy kicsit, kezdtem azt hinni, hogy mi a teendő. mert horpadás nélkül maradtak fényezés sérülése, majd úgy döntött, hogy meg kell próbálni kiegyenesíteni őket anélkül, festmény PDR technológia (még mindig úgy gondolja, hogy meg kell próbálni a gyárból festék). Én tájékoztatta a karosszéria javítás hogy álljon bárki helyben kell átfestés, mert bennük nem fogja elérni (található a fém doboz), de a tető és a csomagtartó fedele egyenesbe gond nélkül (de meg kell lőni belső burkolatokon a mennyezet). Az ár bejelentették 35.000. Dörzsöljük. mindenki számára.
De akár az összes mesterek voltak elfoglalva (hurrikánok adnak munkát vízvezeték-szerelők), vagy mi, de a kifejezés nem megjavítani a hangomat, és kérte, hogy alkalmazza később.
A végén, miután sok gondolkodás, úgy döntött, hogy erre: horpadás a lelátókon balra, ahogy vannak, mert Nem akartam festeni, és egyengető horpadás a tetőn és a csomagtartó fedél, Ebben az esetben az LCP nem befolyásolja. Csak amikor úgy dönt, hogy eladja az autót, a vevő, hogy a kedvezményt az összeg egyengetése.
Kiegyenesítése horpadás a barátok a saját mester. Az ár a 14 ezer rubel. Részben eltávolítjuk lambéria belső mennyezet szorítani belül horgok horpadás. Mi már kiterjed otverstvija, így csúszás horgok van általában nem jelent problémát.
Mi végül is? Hogy őszinte legyek, nem működött tökéletesen. Olvastam a wow véleménye PDR technológia, de hogy működik-e bizonyos típusú horpadás, hogy nem volt ilyen rossz horpadás, de a javítás után, nem tudtam mondani: „Wow, Cool horpadások elment!”. Nem, biztosan jobb, de nem tökéletes. Maradt, mint tettem, a hegek. Amikor az autó nem mosott, akkor még csak nem is nyilvánvaló, hogy voltak horpadás, de ha tiszta.
Fel fotókat, hogy orvosolja, és a végén a 2 photos után egyengető.
Ui Azt, hogy ki az ember arra, hogy megvásárolja a Zafira és Fusion eladó hamarosan. Ha nem lehet értékesíteni, majd probably'll egyengető állványok, amíg a szabadság van - a gyári LCP Super Fusion.
Tető és a csomagtér