Ez a forradalom! "
Tatár elnöke Rustam Minnikhanov a táblára az RT Építésügyi Minisztérium „A fő fejlesztési irányait az ipar az építőanyagok, a Tatár Köztársaság” felajánlotta, hogy építsenek egy út a cement. Elmondása szerint, az út, ami épült a Hog Matyushino működő sokkal jobb színvonalon. ProKazan.ru megtanulta, hogyan lehetséges, hogy a projekt végrehajtása Tatarstan.
Közlekedési Minisztérium: ezek az utak épülnek
Tanszékvezető autópályák a Közlekedési Minisztérium és Útgazdálkodási RT Oleg Kazenov úgy véli, hogy az elnök javaslata nem új: az ilyen utak épülnek Tatarstan, de mivel a működési jellemzőket, nem mindenhol.
- Összesen cement közúti háromféle: tiszta bevonatot vasbeton beton, amely ráöntjük a közúti; bevonatot hagyományos aszfalt amelynek alapja a beton, és drága, valamint a közúti készült betonozott, - magyarázza Oleg Kazenov. - Mindezek a technológiákat használni hosszú ideig, és ma már használják, így nincs semmi új.
Oleg Kazenov megerősítette: beton járda nem rendelkezik a hosszú élettartam. De megvannak a maga hátrányai, különösen a felhasználási feltételeket.
- Az első néhány évben, télen így nem lehet használni vegyszerek: ők „eszik” a cement film, ami egy pillanatra, és a biztonság. Továbbá, a varratok, hogy továbbra is pecsét alatt. Azaz, a tartalmát a lefedettség lesz sokkal drágább.
„Ha tudjuk, hogy lesz néhány autó megy, hogy miért van a lemezeket? Fogunk költeni a pénzt, de miért?”
A példában idézett Kazenov módja beton Salavat Cooper, ahol eddig még nem nagy a forgalom, és a tél nem sypyat reagenseket. Emellett a Erdészeti Minisztérium program működik az országban, amelyen épült beton bejárata a gazdaságokban, ahol a mozgó járművek, és az út még nem használják a téli hónapokban. És tavaly építettek egy konkrét út a móló Tetyushi.
- Ezeken az utakon, hogy hol vannak terhelt, ami megy nehézgépek, és a legtöbb esetben. Beszél arról, hogy mi minden utcán kell beton, miért? Beton is, kopás és ezek javítása lefedettség drágább, mint, hogy egy új úton.
„Mi vagyunk a 100 éves, így nem épít!”
A köztársasági elnök kezdeményezésére, bár ambiciózus, de nagyon nehéz megvalósítani, a társaság szerint-vállalkozó „Tatavtodor”. Ahogy nekünk a technológia túl drága.
- Ha építeni tisztán beton, ez túl drága, - mondja mérnök „Tatavtodor”. - Beton tartozékok, szállítási, tárolási, berendezések - az összes középpontjában az aszfalton. Ez a forradalom az útépítés területén, és még Amerika nem áll készen, hogy teljesen váltani aszfalt, míg a gyakorló technikák a háború utáni években.
Ezen kívül munkája szerint, építési beton utak képes létrehozni egy igazi összeomlás a városban.
- Amikor mi megnyitva az aszfalt, igyekszünk éjszaka dolgozni, amikor az autók az utcán legalább. Reggel az úton már nem autót. De ha feküdt a bevonat beton, szükséges, hogy blokkolja az út egy hónap alatt - Beton teljesen száraznak kell lennie, és megkeményednek. El tudja képzelni, hogy hány panaszt posypetsya. Ezek 8000 kilométer, ami szükséges, hogy fel minket még 100 év kell építeni.
Mégis, a közúti dolgozók nem vállrándítással le beton teljesen. Sokkal hatékonyabb a használatát, mint a „töltelék” között a réteg kavics és aszfalt. Ez a „torta”, szakértők szerint, hogy minimalizáljuk lehívás.
- Mivel épül az összes szövetségi autópályák - tette hozzá a roadster. - Felső réteg - aszfalt - kopott, de a süllyedés nem.
Írja be a személyes felelősség tisztviselők, akár életfogytiglan, a kötelező vagyonelkobzás, beleértve a rokonok! Elkobozzák több kárt okozott. Aztán ott van még esély arra, hogy a gyártási minőséget. De, ez keményebb, mint a „pass” a jogalkotó, mivel ott ültetnek, és az emberek, amely a „hátsó” A hatékony vezetők. Szükséges, először nómenklatúra sharaga (mint például az Állami Duma) csinálni. Diszperziós ez cirkusz (ahol igazán, bohócok és bohóc ül).
Tehát azért, mert valaki egy cirkuszi :-D és Tata talán majdnem minden kell lőni.
Mondd meg, hol a legrosszabb utak Kazan?
Ha figyelembe vesszük az utcákat sűrű forgalom - gerinc elejétől a végéig, és fél Tikhoretskaya. Eső után elönti a közúti és megy, mint egy aknamező, nem tudta, hol kudarcok
Mondd meg, hol a legrosszabb utak Kazan?
A törzsön. Állományokat, amelyek falu és a gyár Columbia.
28 nap erősödik beton 2 napig kap 50 százalék, és a fűtés szükséges, csak alacsony hőmérsékleten.