Evroprotokol közúti balesetek 2019-ben - a szabályok kialakítása, a forma és minta
Under evroprotokol megérteni a rendszer a regisztráció a közlekedési baleset, amelyben a ruhát nem köteles okoz közlekedési rendőrök ellenőrök, és a kapott eljárást dokumentumot küldött a biztosító kártérítést. Európai protokoll jelentősen leegyszerűsíti és felgyorsítja a regisztrációs folyamat a baleset, amely lehetővé teszi a résztvevők számára, hogy eloszlassa gyorsan, anélkül, hogy torlódás.
Ahhoz, hogy megbízhatóan a biztosítási alapján az Európai protokoll által előírt előkészítés rendkívül figyelmes. Hogyan készítsünk egy baleset - a téma ezt a cikket.
Amikor a sorsolás evroprotokol?
Mielőtt rajzol egy baleset, győződjön meg arról, hogy vannak olyan oka van. Bizonyos esetekben önregisztrációt hagyjuk egy baleset?
- A balesetben érintett csak 2 autó, hogy mehet a baleset színhelyétől önerejéből;
- Azt nem károsítja az állami, önkormányzati tulajdon vagy tulajdoni harmadik fél számára;
- kötelező KGFB biztosítás mindkét résztvevő esemény (vagy jelenléte „Green Card);
- résztvevőknek nincs különbség az oka a baleset, és azonos megjelenés a helyzetet;
- a kár a baleset autó tulajdonosok becsült összege nem lehet nagyobb, mint 50 ezer rubel (CTP tervezett után 8/2/14).
Ha a kárt okozta a balesetet a becslések szerint meghaladja a 50.000, a közlekedési rendőrök nem működnek anélkül, hogy az ellenőr meghívást. Ne tud nélküle, és ha legalább egy személy szenvedett sérülést (bármilyen súlyosságú). Amikor baleset egy autó (akadálynak ütközik) evroprotokol szintén nem tett.
Hogyan kezdjük el kialakítása, amely a baleset evroprotokol?
Ha fecskendeznek a balesetet azonnal ismerős kerítés helyén baleset sürgősségi parkolás nyomait a baleset nem azonnal törlődik. Ezt követően az előzetes számítása kárt, és az összegyűjtött személyes adatok és kapcsolatok a baleset tanú. Ez akkor hasznos, ha a biztosító társaság vagy a másik fél a baleset különbségeket.
Mit kell fordítani a figyelmet?
- teljes katasztrófa tervet, amely mutatja, hogy hol az autó idején ütközés (úttest, udvar, parkolás);
- nyomok, kis és nagy töredékek autók, pályák omladozó üvegből;
- Gép száma és típusa a sérült személyek;
- károsodott területeken közelkép, amely vezette kár jellegéről.
Hogyan készítsünk evroprotokol a baleset?
Regisztrációs baleset evroprotokol biztosító társaság a szerződés megkötése CTP biztosít a vezetőnek 2 példányban a dokumentum, amely az úgynevezett „Közlemény a baleset.” Tartalmaz 3 ragasztott lapon.
A feltöltés után az első lapot, a második példányt - így ajánlott protokoll töltés golyóstoll, a legnagyobb nyomás a lapon. A protokoll van töltve közösen mindkét fél a baleset. ami után mindenki kap egy példányt a dokumentumot. Mi csak töltse ki a túloldalon.
Töltse evroprotokol forma és a minta a kitöltés, akkor a végén. Most nézzük meg, hogyan gondoskodjon baleset evroprotokol:
Ugyanilyen módon tesszük ki evroprotokol és más jobboldali oszlop (a jármű vezetője a „B” betű).
Hátlap Európai Protocol (lap 3) töltjük az alábbiak szerint:
A tettes a baleset is közvetíti díszített evroprotokol a biztosító társaság, és nem megjavítani az autót 15 napon belül (az ideje, hogy a biztosítási esemény). Ha javításra van szükség a lehető leghamarabb, a vezető saját olvassa el a biztosítási ellenőrzés és hogy engedélyt kapjon a korai javítás.
protokoll és a minta balesetek regisztrációs űrlap
Töltse formájában az Európai protokoll
Forma 1 - Format * docx; mérete 75 KB
Form 2 - formátum * PDF; mérete 303kb
Töltse minta regisztrációs baleset