Étkezőkocsi erősítők a 220 V-os - Műszaki Fórum
Végfokok az úthálózat 220
Jó napszak testvérek a forrasztópáka és forrasztani.
Ma kinyitom a téma a táplálkozás autóipari erősítők, AC 220 V, azaz a hálózati aljzatból.
Ez a téma felkerül és le fejlemények és miként kapcsolható ilyen erősítőt. Remélem, hogy a szóban forgó hasznos lesz, és meg fogja találni az olvasók és aktív résztvevői.
Tehát úgy néhány lehetőség az ilyen erősítők, az autón kívül.
1. - egy meglehetősen egyszerű és ugyanakkor hatékony, de meglehetősen nehézkes és nem igényel karbantartást, egy csak hogy az akkumulátor 12c * 50-70A / h, a garázs és csatlakoztassa az erősítőt otthon, egy meglehetősen vastag provod.Pri ezt vagyunk korlátozva az akkumulátor kapacitását, ezáltal korlátozza a műveletet. Következésképpen mi lesz, hogy rendszeresen húzza ki az akkumulátort, és hogy feltöltse a garázsban a gépkocsi, vagy a töltőt.
2. - az út következik az első, az egyetlen különbség az, hogy párhuzamosan az akkumulátort. közvetlenül rákötve töltő vagy más hálózati adapterrel, ami kiegyenlíti veszteségeket működés közben. Így kapunk egy „puffer kapacitás”. ami jár el a akkumulátort, és az akkumulátor kapacitása lehet nem elég nagy, hogy az akkumulátor 12c * 7-12A / h. hogy bizonyos esetekben sokkal kényelmesebb.
Minél több az akkumulátor, akkor majdnem mindig feltöltött állapotban legalább egy „mély kisülés” nem fenyegeti őt.
Ezen túlmenően, ez a telep gyakran zárt, ezért nincs káros kibocsátások és a szagokat jutunk. Természetesen akkor egy normál autó akkumulátor, de még meg kell választani a kényelem (és az egészségügyi különösen), és az egyszerűség.
3. - a módját. Csatlakoztasson egy elég erős számítógép tápegység. Ez szükségessé teszi, hogy az magában - zárása a „zöld” vezethet az a fekete. Étkezés tálalva „sárga” és „fekete”. ugyanakkor figyelembe veszik, hogy a jelenlegi, amelyek áthaladnak ezen drót, nem lesz több tíz amper, ezért az ilyen vezetékek szükség, hogy egy pár darab, még 5-6 - nem kevesebb.
De itt vagyunk szembenézni a kihívással „lehívás” feszültség terhelés alatt. Ez elsősorban az olcsó tápegység, amelynek kimeneti feszültség stabilizálás érdekében azonnal az összes vonalon. Így nincs terhelés lesz 12V, és terhelés alatt is csökkenthető akár 10 V A helyzet orvoslására, bizonyos mértékig. Meg kell azt tervezi, hogy tölteni más vonalak, azaz vonal 5 V erre csak csatlakoztassa azt a terhelést fogyasztó 1-2A, a legegyszerűbb esetben egy izzólámpa. De ez a módszer alkalmas a legprimitívebb és a nagy teljesítmény, még mindig nem értem. Sokkal jobb a helyzet a tápegységek, amelyben a feszültség stabilizálást függetlenül hajtottak végre, hogy minden gumiabroncs. Ebben az esetben. nem kell semmit „lógni” on line 5 V és a tápegység végzi. ami nekünk gyakorlatilag minden hatalom a vonalon. Ez csak ilyen tápegységek meglehetősen drága, és a túlnyomó többsége a tulajdonosok autós erősítők, kétszer is meggondolják, mielőtt veszel egy tápegység.
4. - lehetőség, hanem egyszerűen felháborító, és ugyanakkor nagyon hatékony, szükségünk van a táp LED vagy kisfeszültségű izzó 12V, ilyen tápegységek értékesített egy elég nagy kapacitású, és bizonyos esetekben lehet párhuzamosan kapcsolni, hogy javítsa teljesítmény a terhelés. Gyakran feltéve, hogy stabilizálja a kimeneti feszültséget, és még azt a képességet, hogy állítsa egy kis tartomány, ami nagyon hasznos a számunkra. Között a hiányosságokat. kivéve, hogy - az ár, ugyanazon az áron megint, néha eladók indokolatlanul növeli az árat a modell jelenlegi 12, vagy annál nagyobb, és táplálására az erősítő, csak kell egy egységet a hálózati áram legalább 12 A, előnyösen 30 A. De van kimenet, bár néha kétes - vásárlás az interneten keresztül egy kínai gyártó. Ez úgy történik, hogy megkapta a csomagot, hogy fizetett, és néha, és kap egy meglepetés, és inkább nem örömteli. Tehát bizonyos értelemben - ez egy lottó.
5. - opciót. Véleményem szerint ez a leghatékonyabb az összes fent említett, de ehhez a megértés alapjait az elektronika és legalább néhány a készségek egy forrasztópáka és mérési partings. nevezetesen:
meg kell nyitni a fedelet a 3 erősítő és forrasztott vezetéket a helyszínen a táblán, ahol hoztunk létre egy másodlagos tápegység kondenzátorok feszültségátalakító, majd óvatosan helyezi őket határain kívül, a test és csatlakozni. hagyományos transzformátor két szekunder tekerccsel, dióda híd és egy pár kondenzátorból kapacitású vagy bipoláris impulzusos tápegység. Mindkét esetben szükséges figyelembe venni a névleges feszültsége erősítő teljesítmény és a szükséges energia. Így megvan az erősítő fog működni nem rosszabb, mint egy autó, ismét erőlködés nélkül feszültségátalakító mellett nem kell használni az „ujj wire” vastag.
6. - opciót. Tudom ez egy formája, a 2., mint használ elég erős transzformátor tápegység, amely lehet egészíteni a stabilizáló egység. Ez csak a mérete és tömege a tápegység lesz elég meggyőző (enyhén szólva).
Az érdekelt 1-7 változat TDA1558q tápáram belül 8A (valójában elegendő, és 5). Van egy rendszer a +5 és +12 V, védelem nélkül és a stabilizáció.
2. Amennyire szükséges stabilizálni?
3- Az túlfeszültség nem reped a hangszóró?
4 hajtja a számítógép tápegysége - van zaj.
A fenti linkre rendszer elég hatékony, de sorosan a primer tekercs kell állítani film kondenzátorok 1-2mkf * 250 (400) c. lehetőség van arra, hogy alkalmazza K73-17.
Túlkínálat van gazdátlan, hogy van. hogy nem fogja használni egyáltalán, akkor kihasználatlanul állnak.
Igen, ezek a magok alkalmasak, de csak egy feltétellel - szabadon kell hagyni, a játék, a téma a tekercs a transzformátor, lásd alább
Visszatekerése a transzformátor a PSU PC
Igen, a rendszer újratervezett és a második dióda híd megy a teljesítmény soft-start tápegység, mely egyrészt az áramellátás az ellenálláson át, majd egy fél másodperces, másodszor pedig már közvetlenül kapcsolódik a relé söntellenálláson.
Ez a lánc nem forrasztani, vagyis ahelyett, hogy a teljesítmény ellenállások a 27Om -vpayat termisztor 5-20Om * 2-5A. rendre, és a fennmaradó elemeit kezdete lágyforrasz nem szükséges.
A kimenet 5V is lehetséges, de csak azzal a feltétellel, hogy nem lesz egy külön szabályozó vagy feszültség kissé magasabb lesz, azaz 5.2-5.7v megszüntetésére 1.5 + 1,5 fordulattal, ami nagyon is lehetséges, ha a csapok, hogy a másik oldala a testet.
4 + 4 fordul 4zhily - ez azt jelenti, hogy az egyenirányító nem lesz egy híd (4 diódák), és a teljes hullám félidejében (két dióda). ilyen felvétel ad kisebb veszteség az energia és merevebb * * kötődnek a kimeneti feszültséget, mivel a feszültségesés a csomópontokban a felére csökken, és így a hő a felére csökken. Ezen túlmenően, ezek a dióda összeállítások nagyon biztonságosan csatlakozik a fűtőtest, de úgy vélik, hogy a karima a szerelvény lesz a katód, a két dióda, vagyis a karima lesz egy plusz.
Azaz, ez egy kettős ellátás? Azért történik, mert 8 és -8 Körülbelül a középpont.
a karima a szerelvény lesz a katód, a két dióda, vagyis a karima lesz egy plusz.
Uchtu. De a potenciál 14-16 V-os, ami nem veszélyes, és KZamykaniyu az ügyben, én nem hagyom megtörténni velem.
Ez tényleg egy kérdés - Van egy kétoldalas nyomtatott áramköri lap, és az üldözés I hidrogén-peroxiddal. Ezért igyekszem minél kevesebb az maratott réz, és ugyanakkor előnyös ez (például nevytravlennye táblák nagy mechanikai szilárdság). Nos - Lehetséges, hogy közvetlenül töltse sokszög oldalán a részleteket? Természetesen a lyukak a kapcsolódási pontokat.