Erősen porózus aszfalt beton - bitumen megtakarítás
Járda aszfalt beton alap jól megalapozott a hazai és a külföldi gyakorlat útépítés. A bevonat sűrű aszfaltbeton hajlítási együtt működik egy alap porózus aszfaltbeton monolitikus födém. Egy eszköz, például szokásosan használt bázisok szokásos tömör vagy porózus aszfalt egy maradék porozitása 5-10%, és 2,5-4,5.
A fő hátránya az ilyen minták a viszonylag magas fogyasztás bitumen keverékek alkalmazott alap rétegek.
Csökkentett fogyasztás bitumen aszfaltkeverékek a szükséges minőségű bázist úgy érhető el:
- racionális kiválasztása összetétele ásványszemcse részek, hogy egy bizonyos sűrűsége az ásványi mag a monolit és keretezési. Kiválasztási szemcseösszetétel kerül végrehajtásra egy harmadfokú parabola görbét és a szakaszos szemcseméretű;
- kötelező Az ásványi por (a legtöbb megfelelően magas), hogy fokozza a kohéziós bitumen (és ezért szilárdság), jobb tapadást a bitumen a felszínre ásványi szemcsék és a szemcseközi pórusok részben töltött;
- csökkenti a teljes fajlagos felülete az ásványi rész által tartalmának növelésére kavics (kavics), így csökkentve a fogyasztást a bitumen által beburkolja a szemek, a vízállóság megőrzése érdekében köszönhető, hogy a vastagabb filmek bitument ásványi szemcsék;
- maximális bázis tömítést.
A vizsgálati eredmények azt mutatják, hogy a szilárdság és a vízállóság aszfaltbeton nagyon porózus hasonló teljesítményt tulajdonságait ezen sűrű keverékek. Frost ellenállás (száma ciklus fagyasztás és felolvasztás) elegendő nem csak az alapréteg, hanem kiterjed. Deformáció (nyújtással hajlítási) aszfaltbeton együtt csökken tartalommal a bitumenben. Azonban, ezt ellensúlyozza a bevezetése egy kötési ásványi por keveréket, amely fokozza, deformálhatósága.
Fáradtság vizsgálatok kimutatták, hogy a hatása alatt ismételt terhelések nagyon porózus aszfalt beton alacsony szakítószilárdsága. Ezért alkalmazása csak akkor engedélyezett, konstrukciók, ahol a teljes vastagsága az aszfalt rétegek (bevonattal) legalább 20 cm-es.
Osszuk a keverék nem csak a gépek Eseh típusok hanem gréderek és kavics-szelepek. Tömítő leghatékonyabban hivatkozó hengerek, pneumatikus gumiabronccsal gladkovaltsovyh 1: 2 arányú 650-700 m, amikor a keveréket a váltás. A rétegek vastagsága, elrendezve egy műveletben, miközben alkalmazzák coarse- és finom szemcséjű keverékek lehet akár 30 cm-es, peschanyh- hogy 12-14 cm.