Építkezési felvonók
Építőipari emelők lehet telepíteni belül és kívül az épületek, a parttól a fal és az ablak megnyitása, amely meg van adva a használati utasítás. Helyezzük a felvonó telepítés függ a tervezés és konfiguráció a tárgy, a technológia és az üteme az építési, az anyag típusa és a forgalomba ellátási útvonalak a felvonó
Támogatásával platform kiépítése emelőszerkezetek segédprogram, hogy készítsen egy szilárd bevonat sima, monolitikus vagy vasbetonból készült lemezek. A méretei a lemezeket meg kell határozni a használati utasítás. A lemezeket rakott szilárd és már tömörített talaj, mely megtisztítják a törmeléket, hó és jég.
Ne telepítse a felvonó az épület svezheotsypanny talaj, amely prosest súlya alatt berendezés. Freight mast liftek, amelynek magassága nem haladja meg a 27 métert, lehet szerelni egy fa fedélzet vagy a keményre döngölt földre. Pit felvonók telepítése betonalapra. Meg kell jegyezni, hogy a beton alapja a projekt fejlesztés alatt egyidejűleg a projekt az épület vagy szerkezet, amelyet szerelt emelők platform.
Rajznak emelje képest az épület
és - a hosszú oldalon a platform merőleges a falra, b - a fal
Ha azt szeretnénk, hogy magas aránya az építési, egyes szakaszain a konstrukció a munka végeztével egy sor áruszállítás mast felvonók. Ha a magasságát az épület meghaladja hét emeleten, kivéve oszlopos az építkezésen, és elhelyezni, oszlopos.
Oszlop Építőipari emelők, felszerelt nem forgatható, és a nem-csúszó platformok, állítsa be a hosszú oldalon a platform a fal mentén, vagy a falra merőlegesen. Ha az antenna platform merőleges a falra, akkor lehet telepíteni rögzítése nélkül az épület olyan magasságban, amely meg van adva a használati utasítás. A rakomány és a rakomány Oszlop felvonók mentén a berendezések úgy, hogy a teherhordó test lehet elhelyezni, hogy a bal vagy a jobb viszonyítva az árboc függően az üzemeltetési körülményeket.
Ha szükséges, a tető pályán, a hossza a konzolos rész az árboc, amely fölé emelkedik a legmagasabb fal támogatást, nem haladhatja meg a 6 méter (építési felvonók teherbírású 500 feletti kg). Mert berendezések teherbírású - nem több, mint 3-4 méter.
Ahhoz, hogy a merevség konzol Mast szakaszok szerelt merev vagy hajlékony rugóstagok nyúlik, acélból készülnek kötelet. Az egyik végen, ezek kapcsolódnak a árboc építési emelő, a másik - az építési.
Ahhoz, hogy kirak a tetőfelület használják magas kerítés. Tól kabinok közüzemi felvonók Zremb-Gnezno-1000 és SCM-1003/100 kirakodó utasok és a rakomány szállítását leltár átmeneti építettünk be szakosodott szervezet. Arra tervezték, hogy a terhelés, amely egyenlő a teherbíró képességét az építési felvonó. Mindkét fél körül kerítés helyén, melynek magassága 1-1,2 méter. Kerítések ellen kell állnia a koncentrált terhelés 800 N. is fel van szerelve játszóterek akna ajtó vagy ajtók, amelyek biztonsági okokból csak akkor lehet kinyitni az üzemeltető által, miután a kabinos lift építése leáll a kívánt magasságot.
Ha a vezetőfülke teher- és személyszállító felvonók vannak felszerelve rámpák, a padló a be- és kirakodás keresztül történik ablaknyílások, loggiák és erkélyek. Attól függően, hogy ez az, különböző típusú minták fali tartók rögzítéséhez az árboc. Kialakítása és elhelyezése az adatok alátámasztják egyeztetni kell az építőipari cég, amely kidolgozta azokat. dokumentációt az épületet.
Jellemzően, a támasztó fal készül, mint a T vagy T-alakú konzolok és fel vannak szerelve oldalsó fogszabályozó.
Ha nem tudja telepíteni a tipikus építési fal hordozók teremt egyedi mast szerelési projektben.
Pit felvonók építése során a csövek vannak szerelve segítségével kiterjesztéseket. A telepítés a bányában autóemelők az épületen kívül, azok kapcsolódási is fellépett, mint egy árboc.
Cargo mast légi platform
Munkahelyi szervezetben építési emelő kezelő
Távirányító Építkezési felvonók elhelyezni, hogy biztosítva van egy áttekintést a be- és kirakodás, elrendezése platform, stand, amikor mozgó rakomány. Fáradtság csökkentésére, akkor is figyelembe kell venni a pszicho-fizikai jellemzői az emberi test.
Távirányító vagy kabinos felvonó kamionsofőr, amely a földre helyezik, célszerű telepíteni a platformot, hogy az üzemeltető láthatjuk a légi platform szögben 45 ° építése. A távolság a fülke vagy a távvezérlő a lift körül kell lennie 2/3 maximális emelési magasság. A távoli kerül a talajszint felett úgy, hogy a távolság, hogy az üzemeltető szeme nem volt kevesebb, mint 2 méter.
mód
Üzemmódban az építési felhajtóerőt alapján naptári időt töltött végző alapvető munka, hanem magában foglalja a szünetekben különböző okok miatt. Hogy mennyi ideig tart, hogy végezze el a folyamatot, és a technológiai törések (pl szerelhető cserélhető emelő eszközök), valamint a szüneteket fogadás és a kiszállítás a változás, végezzen műszaki támogatást, akkor minősül munkaidőnek.
Az üzemmód van osztva egy eltávolítható, napi és éves.
Csere üzemmód függ a kapacitás és a típus a gép. Ez biztosítja a szétválasztása váltás ideje a részét, amely alatt a technika termeli az alapeljárás és a szolgáltatás szüneteltetése. Csere építés módja felvonók, amelyeket az építkezés során bizonyos típusú épületek, tisztázni kell, mivel azok közvetlenül függ az adott körülmények között. Ha a munka zajlik egy műszakban, majd rendszerváltás kizárt az átvitel során az építési felvonó gépész egymást a változás után. Ha az építési idő korlátozott, akkor kevesebb idő okozta késések időjárási körülmények vagy szervezési okok miatt.
Napi rendszer befolyásolja a műszakok száma az emelőgépek, amelyek végzik a nap folyamán. Attól függ, hogy a szervezet az építési munkák egy adott helyszínen.
Az éves működési mód van beállítva az adott üzemi körülmények között. Ebben az esetben figyelembe veszi az építési területen, a kapacitás és helyét a javítási létesítmények és berendezések, performansz. Számlálás éves üzemmódban csak azokat megszakítások teljesen elfoglalta a shift vagy éjszaka, hétvégén és ünnepnapokon, a szünetek, amely összefüggésbe hozható a bontás, szállítás és felszerelése az új lehetőség, leállás okozta kedvezőtlen időjárási körülmények, az idő és javításával kapcsolatos szolgáltatások, és előre nem látható késések kapcsolatos szervezési okokból.
Utility légi platform
Teljesítmény Építőipari Hoist
Építőipar teljesítménye oszlopos van osztva technikai és operatív.
Műszaki termelékenység száma határozza meg tonna rakományt, hogy szóba került egy bizonyos ideig - egy óra vagy egy változás. Figyelembevételével kiszámított minden része az életciklus építési emelő (mint a be-, ki- és függőleges és vízszintes mozgását a teherhordó eszköz), amely biztosítani fogja a feladatot a lehető legrövidebb idő alatt.
Működési teljesítmény kerül kiszámításra, figyelembe véve az időveszteség a szolgáltatást, kisebb javítások, szolgáltatók nyaralás, valamint a leállás okozta időjárási viszonyok helyett emelőszervek, mozgó áruk egyik emeletről a másikra.
munkaügyi szervezet
Az üzemeltető együtt riggers minősülnek kapcsolat, amely arra szolgál, az antenna platform. A kapcsolat lehet része a csapatnak közvetlenül az mester. Képesítési és összetétele az egység határozza meg az egységes szabványok és megállapított árak az építési, szerelési, javítási és építési munkák (ENiR).
ENiR is meghatározza a munka kerül sor légi platform, a standard idő és árak emelkedése.
Kihasználtság az alábbi tevékenységeket: betöltés teherhordó berendezés, jelezve, hogy hajlandó emelkedni, teheremelésnek, ürítse ki a teherhordó berendezés, rakodás üres tartályokat visszaút kapacitás és mentesítési mozgásával távolságon keresztül akár 3 méter. Ha a meghajtó támogatja a több platformon, ez lehetővé teszi, hogy a működési költségek csökkentése és a termelékenység javítása.
Hogy csökkentsék a kézi munka, használja konténerek és csomagolni raktárak és gyárak anyagokat. Példaként a felvonó-TP 17A, felszerelt készülék függőleges áruszállítás akár 2 méteres, valamint lehetővé teszi, hogy csökkentse az összekötő átfedés. Ez antenna platform, amely képes az árut a padló „a kerék”, hogy van, hogy készítsen egy gépesített kirakodás billenő teherautók, amelyek megrakott konténereket vagy csomagolt áruk, valamint a termékértékesítés a magassága későbbi vízszintes mozgást az épületen belül és csökkenti az összekötő átfedés. Ezen kívül, mivel a tárolási és rakat nincs szükség kézi munkaerő betöltése során teherhordó eszköz a legalacsonyabb helyzetben és kirakodás a padlón, és nincs szükség a használata a daru kirakodás billenő teherautók. Ennek következtében idő csökkentésére a be- és kirakodás műveletek nagyobb gép termelékenységét. Akkor is, ha szükséges, a függőleges mozgás mechanizmus közbülső raktározás az építkezés a lift mellett jármű kirakodás után. Ezek a terhek, majd ha szükséges, tud emelkedni, és az alkalmazott technológiák a padlót. Használata vnutrietazhnogo jármű (RV konténerek) megkönnyíti a rakományok szállítása a padlón, és biztonsága érdekében az anyag.
Jellemzői szállított áruk
Indításkor, az építési emelőt szükséges figyelembe venni azt a tényt, hogy a súlya, az eszközök és a cserélhető teherbírással benne van a berendezéssel.
Építési felvonók, amelyek szállítása építőanyagok, darabáru, kéziszerszámok, épületgépészeti berendezések és más.
Minden közvetített útján épület felvonók terhelések négy csoportra osztjuk, például hordozható terhelések (80-90% az összes rakományt) terhelések és ömlesztett megoldásokat, nagy és hosszú rakományok. A szállítható áruk darabáru - tekercs tapéta, tetőfedés, festékes dobozok, kannák. Ömlesztett rakományok rangot, mint a homok, kavics, duzzasztott agyag. A túlméretes rakományokat a gipszkarton, szekrények, rétegelt lemez, fürdőkád. Hosszú terhek figyelembe padló deszka, gerendák, lábazatok és csövek.
Férőhelyek (tartályok, ládák) darabáru és folyadék kell felelnie teherbírású konstrukció emelő, emelő tekinthető anyag, amely a legsűrűbb és a tömeg.
Amikor szállítja darabáru állvány és használt raklap doboz PS, és az AES. Bizonyos típusú termékek, mint például az építőanyagok, mozognak tartályban, melynek kapacitása 250-500 kg. A tartály egy doboz fedéllel, ami zárható. Gyakran darab anyagok kerülnek át a platformra, vagy lógó ketrecekben e minőségében, ahol jöttek a gyárból. Így például, festékek és lakkok szállítják tégelyek, és a gitt és gitt mozgatjuk zsákok.
Maximális kapacitás szállítás, hogy szüntesse meg a terhelést határozza meg hányadosa a számított névleges kapacitása humán súly (körülbelül 80 kg). De a való osztás maradéka nem tekinthető.
CMU 300 egység. A képviselő „Furukawa UNIC RUS” bejelentette értékesítési tervek gyep mellett az első autó, CMU UNICE URV-373 állítottunk elő, és átadta a „GAZ csoport” a tavasszal. Végrehajtásáról szóló ez a modell már a rendező a Marketing Ltd. „Furukawa UNIC RUS” Yuri Surikov a kiállításon CTT