Engine motoblockokhoz neva - különösen karbantartási és javítási
Földművelő gépek - rendkívül sokoldalú, többfunkciós berendezés, amely nem lehet megunni, hogy kérjük a tulajdonosok által a képességek és minőségi munkát. De ahhoz, hogy ezt a technikát, hogy teljesen működőképes, és általában zökkenőmentesen, meg kell, hogy pontosan kövesse az összes hozzá tartozó szervek, azaz a részleteket. És külön figyelmet ebben az esetben megérdemli a motort. Ez a neki kijelölt, talán a legnagyobb felelősség.
Ebben a cikkben fogunk beszélni a motor terület teljesítmény talajművelő gépeket Neva MB 1. és 2. MB Igyekszünk, hogy foglalkozik a leggyakoribb meghibásodások és meghatározza, hogyan kell kezelni őket magad.
Motorok Neva
A design a motor-blokkok Neva elsősorban használ minőségi Subaru motorok Kínában. Meg kell jegyezni, hogy ezek a motorok már régóta élvezik népszerűsége a piacon, és van egy csomó pozitív visszajelzést. Amellett, hogy a használt Subaru motorok és más jól ismert márkák: Honda, BriggsStratton. Szintén érdemes megjegyezni, DM-1K motorok a belföldi termelők.
Jellemzők motorok MB-2
Érdemes megjegyezni, hogy a motor a motor-blokkok MB-2 Neva saját modellek csak abban különböznek, méretük és az üzemanyag típusa tankolás. Ami az általános tulajdonságai, mindegyik:
- 4-ütemű;
- 1 henger;
- szerelve egy starter;
- Ez léghűtéses.
Melyik olajat öntenek a motort?
Most egy példa a Robin Subaru motor, mi megmutatjuk, hogyan kell kicserélni az olajat, és így is kell lennie erre a motortípus.
Az első az, hogy megértsük 2 dolgot:
- Ha a helyes motorolajat a motor, a kívánt viszkozitás és a kívánt osztály a motor teljesítményét és élettartamát még sok más.
- A felesleges vagy fordítva túlzott mennyiségű olaj a készülék a lekvárt és a hibák száma.
Az első olajcserét kell végezni után azonnal 20 üzemóra. Minden ezt követő azonos lehet végezni minden 100 üzemórát. Ne feledje, hogy ha egyszer elkezd a motor a szükséges munkát adjuk hozzá az olajat a megfelelő szintig.
motor javítás
Használhatósági és minőségi munka minden motor jelzi 3 dolog:
- Töltőhengert tüzelőanyag-levegő keverék.
- A henger van jelen A megfelelő tömörítést.
- Úgy tűnik, fényes erős szikra gyújtás keverék.
Ha bármelyik elem nem teljesül, akkor van egy probléma, amely sürgős megoldást. Problémák nagyon eltérő lehet. Mivel maga a motor - kombinációja a különböző mechanizmusok, így bármilyen hiba egyikük működési zavarokhoz vezethet az egész készüléket.
Az okok a motor meghibásodása:
- A gyújtási rendszer - jelentése:
- szabályozatlan rés gyertyák;
- lerakódott kormot a szikra;
- szigetelési hiba;
- rossz kapcsolat vagy sérült vezetéket a gyújtótekercs;
- rosszul beállított a szakadék a tekercs és a lendkerék.
- Az üzemanyag rendszer - jelentése:
- hiánya a tartályban lévő üzemanyag;
- eltömődése az üzemanyag tömlő;
- valahol levegő van az üzemanyag-vezetékek;
- karburátor eltömődött vagy teljesen zárt fojtószelep.
- Ami alapsúiya részei a motor:
- kopott dugattyú;
- Ez történt szelep árvíz;
- amely nincs teljesen meghúzva gyertya;
- volt egy szivárgás a karburátor tömítést.
Ez szerepel csak egy kis része annak, amit meghibásodását is okozhatja a motor. A probléma azonosításához bizonyos pontosan kell végezzen alapos diagnózis, szétszedni a motort, és gondosan ellenőrizze, hogy minden rendben van, rendben, és hogy a kívánt pozícióba. Ha úgy dönt, hogy megjavítják vagy kicserélik a motort a kezét, akkor biztos, hogy egy diagram a készülék és a használati útmutatót. Ők lesznek nélkülözhetetlen eszköz a javítási és lesz a siker kulcsa.
Védi a motort a motoblockokhoz Neva, kövesse minden körülmények között az ő távozása, és csemegék teljesítményét évek óta.