Első vagy hátsó kerék meghajtású autó közül lehet választani

getId ()> "class =" vote__count vote__count_align_tl „> 0

3 év 1 hónapja

Abban autók elsőkerék-hajtású egy pár meghajtó kerekek előtt. Úgy húzza a hátsó kerék, így az autó nem törik zanospri manőverezés még a télen.

Első vagy hátsó kerék meghajtású autó közül lehet választani

- kompakt méret, ami lehetővé teszi, hogy használja FWDv subcompact autók;

- a képesség, hogy egyszerűsítsék a parkolási folyamat -veduschie kerék mindig felé átadó övezetben;

- Általában az első kerék meghajtású autók váltó és a motor ustanavlivayutperpendikulyarno mozgás, amely létrehoz egy nedvszívó pont stabiliziruyuschiyavto vezetés közben;

- Front-hajtású autók növeli az áteresztő, mert a meghajtó kerék prések további terhelést a motor és a sebességváltó súlyát;

- végrehajtását a forgatás elsőkerék-hajtású autók kerülnek a megfelelő oldalon, amely lehetővé teszi, hogy megvalósítsa a teljes motorteljesítményt és üzemanyagot takarít meg.

- a nagy sugarú forgási elülső meghajtó mechanizmus sérülhet;

- A front-hajtású autó jobban észrevehető rezgés és kevésbé „érzi” a kormánykerék

- elsőkerék-hajtású lehetetlenné teszi, hogy készítsen egy 50/50 súlyelosztást;

- egy nagyon csúszós felület, például a jégen van lehetősége lebontása a hajtott kerekek, ami nagyon veszélyes a vezető számára.

RWD autók jelenti, hogy a hajtott kerekek hátul. A vezetők hajlamosak feltételezni, hogy a hátsókerék-meghajtású autó nem olyan erős, mint egy elsőkerék-hajtású, és hajlamos a bontási éles megnyomásával gázpedált, vagy kapcsolja. Ebben az esetben a bontási a hátsó kerekek nem olyan veszélyes a vezető, mint a bontási az első.

Első vagy hátsó kerék meghajtású autó közül lehet választani

- autók hátsókerék hajtás nagyon jó „érzi” a kormánykerék a meghajtó nem befolyásolja a vezérlő kormánymű;

- hátsókerék-meghajtású autó előnyt kiszórva, mert az első kerekek teljesen terheletlen és a hátsó fordítva;

- abban az esetben a csúszás a hátsó kerekek is vezérelhető, és számolni;

- Ellenőrző RWD autó sokkal könnyebb, mint az elsőkerék-hajtás.

- hátsókerék-hajtás meglehetősen nehézkes szerkezet, amely javítja a teljes üzemanyag-fogyasztás mértéke autók;

- túlzott „forgalom” autók miatt a meghajtót.

Nem akarom, hogy egyértelműen javaslatokat, de az autó egy bizonyos meghajtót kell kiválasztani, figyelembe véve a sajátosságait működését. A városi közlekedés, az alacsony sebesség és a lehetőséget, beleesik a parafa ideális megoldás az, hogy autók FWD. Az aktív vezetési és a mozgás az útvonal mentén, beleértve a csúszós, több alkalmas egy jármű RWD.

És ha csak figyelembe kell venni a biztonsági kritériumokat, akkor az autó hátsókerék-hajtás ebben az értelemben jobb, mint abban az esetben, sodródás képes megbirkózni még egy kezdő, de legyőzni a bontási FWD csak igazi szakemberek.

Kapcsolódó cikkek