Első propeller-javítás spline
Hello mindenkinek!
Mint mindannyian tudjuk, a megnövelt futásteljesítmény autók kezdenek viselni mindenféle részleteket küld, többek között az első propeller.
A kardán pók tipikusan kopás és shlitsivoe vegyületet.
Ha átlépjük kopott hajlamosak megváltoztatni az új és semmi bonyolult nincs ebben.
De amikor kopott shlitsivoe kapcsolat, akkor a kimenet van egy, vesz egy új kardán.
De nem voltam elégedett ezzel a lehetőséggel pillanatnyilag feleslegesen családi költségvetés nem teszi lehetővé, hogy kiad 3550 rubel. új kardán. A ride a halott kardán elviselhetetlenné vált feleslegesen lovaglás közben egy négykerék-meghajtású álló helyzetből indult kolbász kormánykerék és az első tengelyen nem gyerekes + sebesség engedélyezett csomópontok és ki az első kellemetlen borzongás a szervezetben.
Ennek eredményeként, elkezdtem keresni a módját, hogy gyógyítja a Internet shlitsivoe. Variánsok porlasztás króm vagy megérintve új hirdetési hegeszteni vas nem áll jól nekem szükségtelenül költséges és maga a ház nem sdelaesh, ezek a beállítások, akik kardán ezer érdemes 30 rubel.
És elkezdtem keresni a megfizethető módon, és megtaláltam!
És egy egyszerű kiterjesztése a fém és a zsugorodás lehűlés, és a hegesztés ismert, hogy mindig húzott fém.
A módszer nem új, szükségtelenül talált rá UAZbuke.
Vegye ki a TLT kopott spline, azaz szétszerelni, csavaros kupakkal shlitsivogo és tesz egy jelet a nyílásba, és ott, ahol az szerepel, hogy amikor a szerelvény nem zavarja az egyensúlyt.
Akkor vessen egy kardán felét (mum) és tisztítsa meg a szennyeződésektől a csiszolópapír és a festékek, hogy képes legyen főzni hegesztés. A főzéshez szükséges három gyűrű alakú varrat menet egy második a középen, a harmadik kicsit távol az utóbbi.
Forrázás vékony telepek Megnéztem shlitsivoe visszaüt, és a holtjáték nem szűnt meg, és én feleslegesen hegesztő vzal a kezében először félt, hogy éget spline, és ezért kellett, hogy több mint egy hegesztett gyűrű, végül, amikor tudtam, hogy nem egy széles hegesztési varrat, beszerelése után a kardán találkozott kis erőfeszítéssel.
Úgy döntöttek, hogy elég főzni, és itt az ideje, dörzspapírral csiszoljuk a varratok még egyensúlyban.
Minden őrölni, és gyűjtő és proshpritsivav már össze kardántengely nélkül egy hatalmas visszaüt a bordák.
Beállítása az autó, és vezetés arra a következtetésre jutottak, hogy az úton a dobogó és a rezgő szállítószalag teljesen eltűnt!
Főtt hagyományos elektróda hegesztő elektróda 3 mm.
PS hogyan megy nem tudom, de azt hiszem, lesz időm hibamentesített pénzt, és vesz új kardántengely! Vonatok látni.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.