Előzés és a szembejövő forgalom

Előzés és a szembejövő forgalom

Előzés megkerülve egy vagy több jármű, kapcsolatban az indulás az elfoglalt sávszélesség. Hadgyakorlat a nehéz és veszélyes, hogy a vezető helyes megállapítása útviszonyok, jóslatok a fejlesztés és a helyes számítási lépéseket. Ha két vagy több sávos út egy irányba nélkül végzik indulás előzés a szembejövő sávba. Azokon az utakon, az egyik sávot mindkét irányban hajtjuk előzés mozog a szemközti sávba, és sokkal veszélyesebb.



előzés biztonsága függ, hogy mennyire jól a vezető értékeli a helyzetet az úton, mielőtt ezt a manővert.

Biztosítania kell, hogy ez a szakasz az út az előzés nem tilos (nincsenek jelek tiltó előzés és a vastag vonal az útburkolati, az adott elem 11,5 SDA).

Amikor az előzés során figyelembe kell venni a jármű sebességét, az áramlási sebesség, a láthatóság, útviszonyok, a műszaki állapota az autó.

A végrehajtási sorrendjét előzés:
1.Neobhodimo győződjön meg arról, hogy a sávot, amelyen az előzésre, ingyenes a kellő távolságban haladó gépjárművek azt előre és hátra irányban. Zavarja a mozgás a járművek tilos.
2. Győződjön meg arról, hogy sem a következő nekünk pilótáknak, akik lehet interferencia kockázatát, még nem kezdődött meg kell rekonstruálni a szomszédos sávba előzés.
3. Ellenőrizze, hogy a vezető előtt egy mozgó jármű nem jelzi előzés, esztergálás vagy sávváltás. Előzés ilyen járművek rendkívül veszélyes, mivel a korlátozott felülvizsgálat az úttest.
4. befejezése a gyors sávban nem tud beavatkozni a járművet lehet előzni. Ebben az esetben a vezető leelızés jármű megelőzése érdekében biztonsági funkciók tilos az előzés növekedés sebessége, vagy egyéb intézkedéseket.

Megelőzi az úttalan jármű megengedett a bal oldalon. Ha előzés a vezető ülés bal oldalán, jobb vizsgál a forgalmi helyzetet, és mint általában, a bal sáv gyorsabb, mint a szabály.

Szabályok lehetővé teszik, előzés, és a jobb oldalon, ha a vezető előre mozog a jármű irányjelző alkalmazni a balra és hozzálátott, hogy elvégzi a manőver: balra kanyar vagy sávváltás. Ez az úgynevezett előzés engedélyezett előzés a jobb oldalon.

1. ellenőrzött csomópontok indulás a szembejövő forgalmat. Elhagyva a szembejövő forgalom az összeütközés veszélye áll fenn, hogy a szembejövő járművek, amelyek mozognak, ugyanakkor lehetővé teszi a kapcsolatot a zöld fény, vagy lehetővé teszik a pozíció szabályozó. Ezért előzés engedélyezett, ha az úton, van legalább két forgalmi sáv az egyik irányba.

2. szabályozatlan kereszteződéseket az úton nem jelentős. Ha előzés másodlagos út egy időben, a vezető nem látja a jármű mozog a főúton megváltoztatása nélkül a sebességet. Ha előzés az azonos utakon a vezető nem látja a zavaró jobbról érkező. Ez ahhoz vezethet, hogy egy baleset.

Kivételesen, előzés engedélyezve:
- A körforgalomban Ilyen csomópontok haladó járművek vezetőinek körkörös mozdulatokkal, hogy így, és beírja a járművezetők nem zavarja, ha az előzés.
- Kétkerekű járművek mellékhatások nélkül trailer Előzés kétkerekű járművek, a sofőr nem szükséges, hogy bemegy a szembejövő forgalmat. Ezekben az esetekben a beavatkozás könnyen látható és jobbra.
- A jobb oldalon. ha a vezető a jármű leelızés jelezte balra kanyarodó és hozzálátott, hogy kötelezzék a manőver. Ha előzés jobb a vezető jó kilátása van az út a hiányzó szembejövő járművek.
3. A jelen gyalogátkelőhely a gyalogosok számára az előzést őket egy zebra megelőzte jármű zárja a láthatóságát az útszakasz. A járművezető nem tudja kellő időben értesítést gyalogos átkelés az úttesten, és hatással rájuk.
4. A vasúti átjárók és közelebb, mint 100 méterre előttük. A szélessége a lépcsőfok vasúti kereszteződések, általában keskeny, láthatósága korlátozott, a minimális sebesség. Előzés előtt a lépés lehet létrehozni egy forgalmi zavar rajta. Ez ahhoz vezethet, hogy a torlódások, balesetek, valamint a beavatkozás a vonatok.
5. A jármű előállítására előzés vagy elterelést járművezető látja kettős menetben, ami akadályozza a jobb mozgó járművek. Egy ilyen manőver végre minimális oldalsó hornyok. Ez ahhoz vezethet, hogy a balesetek és D.T.P.
6. Az emelés végén és más részek utak korlátozott látási utazni a szembejövő forgalom a keskeny útszakaszok korlátozott látási elhagyja a szembejövő forgalom konjugátum nagy veszélyben van. Ütközés a szembejövő járművek vezethet súlyos következményei lehetnek.

Nagy sávszélességű, kis sebességű utakon a vezető vagy nagy méretű jármű kívüli településeken, ahol előzés a jármű akadályozta meg kellene tennie, amennyire csak lehetséges, hogy a jobb oldalon, és ha szükséges, megáll, hogy járművek halmozott neki.


Amikor elhaladás szembejövő fáradtam (ha ezen a területen nincs jelek 2.7 előnyt szembejövő forgalom és 2,6-előnye szembejövő forgalom), a vezető oldalán, ahol van egy akadály, elsőbbséget kell adjon a szembejövő járművek.


A bonyolult elhaladás szembejövő az útszakaszokon jelölt jelek 1,13, 1,14 és meredek lejtőn, meredek, az előny a vezető a jármű mozog felfelé. A jármű megállítására a nő nehezen mozog a helyükről, és esetleg gördülő vissza.

Kapcsolódó cikkek