elméleti rajz
A technika mellett elméleti rajzok ezek a dokumentumok, amelyek meghatározzák a koordinátákat részei a különböző elemek, valamint a kontúrok (alak).
Annak érdekében, hogy az álljon oda az elméleti számok termék maga, valamint annak egyes komponensei, a térbeli koordináta-rendszert.
geometriai alakját a kép termékek mindhárom koordináta síkok előállítására elméleti rajzok használatával jár több vonal metszéspontja. Ezek párhuzamos koordinátarendszerben és bérletek, ahol a komponensek a síkok metszik velük.
Szükséges attribútumok elméleti rajzok megszerzéséhez szükséges öntött sorban a termékek és az építési szakaszok kapcsolatos adatokat. Csakúgy, mint néhány más matematikai dennye eredeti forgalomba ezeket a rajzokat együtt a koordináta vonalak.
Ami a fő koordináta síkok, amelyek használják ezeket a számokat, melyek összessége a három, és ezek egymásra merőleges:
• A vízszintes sík;
• A függőleges keresztirányú sík;
• Függőleges hosszanti síkban.
A vízszintes sík használják kép terét (törzs) különböző repülőgép. Ilyen esetekben haladnak át a hagyományosan alkalmazott törzs tengelye (ház) építése vízszintes síkban. Amikor létrehozására használt elméleti rajzok hajók haladnak át metszi a sík a hajó középső keret pont a gerincvonal a fő síkok.
Egy függőleges keresztirányú sík merőleges a számok az elméleti függőleges hosszanti síkban. Ezt alkalmazzák illusztráció ház (törzs) a különböző repülőgép, és így halad át a szélsőséges nazális azok pont, miközben a távolság „nulla” ( „0”). Amikor ez használt konstrukció elméleti RAJZOK hajók ez fel van húzva a Stern és orr közvetlenül merőlegesek középső hajótesthossza.
Függőleges hosszanti sík nevezett azok hosszirányban két termékek, hagyományosan szimmetrikus részek. Az elméleti rajzai repülő gépek, ezek az úgynevezett szimmetriasíkjaiban, tengeri és folyami hajók - középvonala.
Lofting előállítási mód
A repülőgép ipar, és a hajóépítés fejlődése nézet teljes méretben venni plot (split) a plaza.
A „plazma” francia eredetű fordította magyar nyelvre eszközök „hely”. A gyakorlatban a plazma a szobában, ahol a bontást a légi jármű vagy hajó a rajz annak érdekében, hogy képes legyen előállítani drótvázakat és sablonokat vágás és hajlítás. Plaza osztva teljes körű (skála 1: 1) és a nagy léptékű.
Kezdetben az oka a teremtés plaza volt, hogy végre komplex hajlítási és dokkoló elem a szervezet a légi jármű, jármű vagy a hajó, így ez a pontos méretek, technológiailag lehetetlen. Ezért az ilyen munka megengedhetünk a terek, ahol a hajó mindhárom síkban már rajzolt a padlóra. A legtöbb esetben ez elég ahhoz, hogy egy teljes részletezi a projekt.
Mivel a széles körű bevezetését az információs technológiák lehetővé teszi, hogy lemondanak a használata a Plaza, ezek egyre ritkábbak. Vágó és hajlító alkatrészek mindhárom koordináta síkok most végre speciális berendezések számítógépes numerikus vezérlésű.