Ellenőrzése és cseréje a Hall-érzékelő a 2107 használati utasítás, képek és videó
Hall-érzékelő 2107 - az egyik legfontosabb összetevői a rendszer automatikus gyújtást. Ha nem sikerül, akkor kezdődik zavarok az erőműben, és lehetséges, hogy a gépkocsi teljesen megállt.
Hall-érzékelő a 2107 - vezérlőegységet, ami a vezérlő bütyök, amely fel van szerelve a következő tramblera és garantálja a megfelelő működéshez. Val megszakító forgalmazó van egy speciális lemez, formájában egy korona. Ezen a lemezen vannak speciális nyílások a vezérlő és a vezérműtengely érdemes egy mágnes. Forgás közben a vezértengely, a fém lapátok szerepelnek a helyiség szabályzó. Következésképpen a generált impulzus feszültség megy a gyújtótekercset. és ez fordul elő magas konverziós. A végső cél - a gyújtógyertya.
Az áramkör a gyújtás
Meg kell jegyezni, hogy a vezérlő a vezértengely 2107 csak 3 terminálok. Az egyik csatlakozik a negatív terminál, és a másik - a tápfeszültség hat V, a harmadik - továbbít egy impulzus specifikusan kapcsoljuk.
Hall-szenzor vazovskiy
Hogyan lehet felismerni a problémát
Ha úgy gondolja, hogy a Hall-felügyelő a WHA kezdett akadozik, cseréje előtt biztosítani kell, hogy a probléma is. Ez határozza meg az alábbi kritériumoknak:
- aggregát fut nehezen vagy általános nem indul;
- motor működik szaggatott egyenetlen árbevétel;
vizsgálati módszer
Szakértők azt javasolják, a következő cseréje előtt Hali-érzékelő vizsgálati módszerek, az autó VAZ:
- A legegyszerűbb és legbiztosabb az, hogy hitelt valaki bizonyított vagy új érzékelőt, és telepíti azt sajátja helyett. Ha a motor normalizálódott a munka, meg kell menni a boltba, és vásárol egy újat.
- A második módszer abban áll mérjük a kimeneti feszültsége segítségével a tesztelő. Hibás érzékelő kimenő feszültsége 0,4-11 voltot.
- Egy további kiviteli alak lehet nevezni szimulált működését a Hall-vezérlő. Nem nehéz a mester, meg kell húzni a blokk 3 dugókat a vezérlő. Ezután kapcsolja be a gyújtást, és csatlakoztassa a harmadik és a második kimenet. Ha van egy szikra - ami okozhat zavarokat a rendszerben kell keresni egy másik helyszínen, de nem a szenzor.
Ha meg vannak győződve arról, hogy a hiba a probléma a Hall-szenzor, helyette önállóan végezhető. Ez egyszerű, és meg tudjon birkózni minden autós, ha szükséges. Kötelezi a mesterek a töltőállomás nincs értelme, és akkor nézd magad, és megbirkózni a csere.
műszerek
Szükségünk van erre a csavarhúzó
Kívánatos, hogy a munka egy jól megvilágított szobában.
Megfelelő kapcsolatot párna
- Először is szükség van, távolítsa el a stoppert közvetlenül az autó maga, és csavarja le a kupakot.
- Továbbá, húz egy kicsit fel, távolítsa el a csúszkát.
- Távolítsuk el a műanyag fedelet.
- Csavarozott csatlakozó és el kell távolítani.
- Veszünk belőle.
- érzékelő lemez tartja csavart, hogy el kell távolítani.
- Vákuum-korrektor rögzített csavarokat csavarja le őket.
- Eltávolítása a rögzítőgyűrűt.
- Távolítsuk el a tolóerő közvetlenül korrektort.
- Ahhoz, hogy a vezetékek kell, hogy álljon a bilincseket.
- Kivonat az alaplemez.
- Most csavarja néhány csavart, és távolítsa el Hali-érzékelő.
- Azt hogy az újat.
- szerelési munkákat végeznek fordított sorrendben.
Fontos! Abban az esetben, olyan sérülés, ne húzza a javításra. Csarnok azonnal ellenőrizze vezérlő és végre szükség esetén cserélje ki.
Mint látható, minden nagyon, nagyon egyszerű. Érdemes eltölteni egy órát az idejéből menteni néhány ezer rubel, amit meg kell fizetni a töltőállomás.