Ellenőrzés turbina benzinmotor jellemzői, diagnosztikai módszerek és javítási
Telepített gázturbinás hajtómű jelentősen növeli a termelékenységet. Úgy is nevezik, a turbófeltöltő vagy turbófeltöltő. Modern járműgyártók telepíteni turbinák szinte minden modell autók. Sajnos, az élettartam a turbina valamivel kisebb, mint maga a motor.
Ezért az ő állapota szorosan ellenőrizni kell, karbantartása, turbonagetatelya meghibásodása komoly károkat okozhat, és még fel az autó tulajdonosának, hogy el kell végeznie egy költséges átalakítása a motor idő előtt.
Emellett sokkal olcsóbb javítani a turbina után kisebb sérülések, amint elkezdett cselekedni, mint hogy teljesen megváltoztatja az egység, amelynek költségét is elérheti 150.000.
Hogyan kell használni a turbina a benzinmotort
A károsodás megelőzése érdekében és az élet meghosszabbítása, szükséges, hogy megfelelően használja a turbófeltöltő és ellenőrzi a minőséget és a szint olaj a rendszerben.
Ez a probléma az olajjal provokál 90% károsodás turbina. Például, ha a készülék csak 5 másodperc szárazon fog járni, akkor jól sikerül.
Az olajszint szorosan ellenőrizni kell, hogy ellenőrizze a rendszer minden műszaki, szükség esetén töltse fel a kenőanyagot a megfelelő szintre. Ha a folyadék el nem fogy túl gyorsan, meg kell, hogy megtudja az okát. Ez lehet egy hibás működése az olajszivattyú, ami rossz működése az egész rendszer.
Nagyon fontos a helyes működéshez nem túlzásba vinni a gázpedált. Turbina rendes nyomás, ez pár másodpercig tart, peregazovkoy károsíthatja a készüléket. Jól bevált STARTSTOP rendszer, amely automatikusan szabályozza a pillanatban.
Amikor a turbina motorolaj magas hőmérsékletnek tesszük ki, mint az atmoszferikus motort. Ezért szükséges, hogy vegyék figyelembe ezt a funkciót, amikor kiválasztják a kenőanyagot.
Ahhoz, hogy biztosan kitalálni olajjal, de használja az egyik, hogy ajánlott a járműgyártó által. Is lehet választani a zsírt tapasztalt kézművesek a szolgáltatást, amely figyelembe veszi a funkciók a motor, az év, a kibocsátási és a futásteljesítmény. Nem ajánlott megváltoztatni az olaj típusát sem kellene ragaszkodni egy márka.
Ha összekeverjük olajok különböző viszkozitású, típusát és szilárd nerastvorastvoryaemy csapadékot gyűlhet, így elkerülhetetlen a rendszer sérülését. Minőség és időben kenés jelentősen meghosszabbíthatja az élettartamot turbómotorral.
Számos működési jellemzők, hogy fogja a turbófeltöltésű motor:
- hidegben megkezdése előtt hagyja a motort néhány percig alapjáraton, hogy az olaj tele a rendszert, és elkezdett keringeni;
- mivel a turbina mindig kitéve nagy terhelés, akkor nem ajánlott a használata gyakran alacsony fordulatszámon. Optimális teljesítmény lesz az átlagos, és néha még hasznos, hogy a motor fut nagy sebességgel;
- mielőtt teljesen leállította a motort, akkor szüksége van legalább egy kicsit kihűlni, hogy elkerülje a szélsőséges hőmérsékletek.
jelei kár
Tünetek turbina benzinmotor gyakran látható még felkeresése nélkül a szolgáltatást. Azonban, ha talált bármely tünet, akkor kapcsolatba kell lépnie a szolgáltatást, mint önállóan ellenőrzi a turbina a benzinmotor és a javítások nem fog működni.
A főbb jellemzői a következők:
- csökkentése tolóerő;
- Látható a kipufogócső vagy kékes fekete füst;
- ha a motor beindítása idegen hallható sípoló vagy őrlés;
- megnövekedett tüzelőanyag-fogyasztás, és észrevettük, olajszivárgás;
- plummets légnyomás és az olaj a rendszerben.
Otthon, akkor végezzen előzetes vizsgálatot a turbófeltöltő, hogy megtudja, mit kell figyelni az első helyen.
Kezdjük azzal, hogy az elemzés egység, szükséges, hogy ellenőrizze a leágazó gázvezeték, amelyen keresztül levegőt táplálnak tubonagnetatel. Sérti az integritás okozhat külső zaj. Továbbá, egy ág csövet ki kell lényegében száraz az ellenőrzés során. Felfedezett olajat azt mutatja, hogy a romlás a motor vagy turbina elromlott.
Akkor meg kell, hogy gondosan vizsgálja meg a turbina lapátok. Ha vannak dudorok, chips és sorja, a turbina valószínűleg ki kell cserélni.
Axiális játék turbo index nem haladhatja meg a 0,05 mm-es, groove - 1 mm. Ha az értékek túllépése - a turbina szorul javításra.
Válthat ki a törés megsértése geometria szívócsatorna kötve az érzékelő cső. Repedések érzékelésére, horzsolások ez az elem beszélt, hogy meg kell cserélni. Ha már látható nyomai fagyásgátló szivárgás - is ellenőrizni kell a tömítettséget az összes csatlakozást.
Egy olyan helyzetben, ahol a hiba nem észlelhető, akkor kell, hogy végezzen számítógépes diagnosztika.
A fő eltérés okait turbófeltöltők
Leggyakrabban Automaster kiosztani csak három ok, amiért a tulajdonos a jármű megkapja a hibás alkatrészt.
- Olajszint alacsony és kis nyomás vezet az a tény, hogy a csapágyak nem kapnak megfelelő kenést és elhasználódik gyorsan. Szintén jön elhanyagoltság és a gyűrű a tengely folyóirat. Ezt a problémát az okozza, hogy nem megfelelő telepítés olaj tömlők a turbina rendszer, valamint szivárgást vagy megtört.
- Ha rossz az olaj vagy a korai csere vezet eltömődés a szűrő és az egész rendszert. Olaj még eltömődnek gyorsan elhasználódik a csapágy sérült tengely. Ha túl sűrű olaj vezethet zavar a turbina tömítés.
- A turbófeltöltő is kap egy idegen tárgyat. Ennek következtében, amelynek fő elemei sérültek, a lapátok, rotorok, a légnyomás esik. A hiba elkerüléséhez, érdemes rendszeresen ellenőrizni a szorító érzés a beszívott traktus és a kollektor változtatni aknák és szűrőket, ha szükséges.
Szembesülve jelét az üzemzavar a turbómotor, szükséges, hogy azonnal lépjen kapcsolatba a szakértők.
Self-interferencia a rendszerben nem megfelelő képzés vezethet súlyos károkat is okozhat a motor javítása vagy cseréje a turbina. Időben diagnózis és orvoslására a hiba segít megelőzni a későbbi hibák.