Javítás diesel turbinák

Javítás diesel turbinák

LLC „TurboOST” főigazgató
Michael Nikonorov

Vessünk egy közelebbi pillantást, amit a javítás a turbófeltöltő. Mintegy 30% turbófeltöltő, ami bűn „a mesterek” nincs probléma, vagyis, azok teljes mértékben működőképes.
Turbine - ez nem egy különálló egység, amely működik önmagában, a teljesítmény minőségétől függ a motor és ennek megfelelően a motor a szolgáltatás minőségét. Hibás diagnózis turbófeltöltő - ez az első hiba, ami egy teljesen oda nem illő javítási és pénzügyi kiadások.

Javítás diesel turbinák

Most szeretnék beszélni szakaszában javítás. Az első és legfontosabb, amikor elküldi a turbina javításra, hogy 10-15 perc alatt, akár 30 perc alatt, ha azt szeretné, az Ön jelenlétében turbina lebontották, defektovana. Csak akkor legalább immunis lesz a vágy, hogy kihasználják az Ön mesterek megjelölt címzett, játszani a tény, hogy van egy nagy probléma, és a költségek emelkedtek. Tény, hogy nincs szükség javításra, de becstelen webmesterek venni, hogy a munka, és akkor pénzt fizetni semmit! Nagyjából elmondható, hogy akkor fizet csak a levegő, az a tudatlanság és félreértés. Ezért jobb, hogy vegyenek részt az elemző meghallgatását követően minden magyarázat mester ellenőr sérülés és milyen alkatrészeket kell cserélni.

A következő lépés - a számítás a részleteket és lehetőségeket, hogy felajánlja, hogy megoldja a problémát. Miután az ár megállapodott, akkor nem emelkedhet vagy véletlenül tette kétszeresen drága. Ár kikötött és a szerződés közted és egy műhely, ahol kapsz a szolgáltatást.
Továbbá turbina mosni, tisztítani. Összes példány tisztának kell lennie, nem lehet gyűjteni a turbófeltöltő rozsda vagy nem mosott a szervezetben. Mester, amely összegyűjti turbina felváltja az összes szükséges adatot az új. Korábban egy rep készlet javított turbófeltöltők 300 faj, amely megfelel egy fajta különböző modellek Audi előtt a teherautó. Most, hogy minden egyes turbina egy univerzális készülék, így nem lehetett felcserélni. Minden gyártó kezd, hogy megvédje a piac, az ügyfelek. Ha mielőtt a turbinák sokoldalú, és ők is fel lehet venni a sok autó, de most minden turbina egyfajta műalkotás.

A mai napig a piacon vannak elsősorban a kínai gyártmányú alkatrészeket. Azt nem mondhatjuk, hogy a minősége a rossz. Meg tudom erősíteni, hogy Ön, hogy a kínaiak jövőre javítani alkatrész minőségű kivitelezés. Is jelen van a piacon alkatrészgyártók - TurboInterneyshnel (USA) és Melett (England). De mivel a felértékelődése a devizapiacon, a kínai egyetért javított adatokat az árakat is. Ugyanakkor szeretném megjegyezni, hogy az összes gyártó (fénymásolók), turbina alkatrészek, valamint kiadások legfeljebb 25% -át a piaci igény javítása turbófeltöltő. A fennmaradó 75% -a az eredeti gyártók turbinás.

Sok vállalat a részletek hiánya miatt érintett vytachivaniem őket a eszterga, koordinálja gép, ami egy kirívó megsértése technológia a javítás.
ALL rögtönzött RÉSZLETEK - Ez sérti a technológia a javítás!
Nem minden turbinák szállított alkatrészek, nem minden turbinák szállított kiváló minőségű alkatrészek, így nem minden a turbina javított és nem minden a turbina költséghatékony megjavítani. Az illetékes varázsló egyértelműen magyarázni, hogy miért nem lehet javítani egy adott ügyben. Azt is észrevettem, a helyszínek sok elismert cégek írt polírozás tengely a turbófeltöltő, a „gilzovke” tár, ami szintén tilos minden világos előírások technológiai javítás. Ez arra utal, hogy ezek a vállalatok egyszerűen nincs raktáron levő alkatrészeket kell cserélni, de az ár a korrekciót hozhat még.

Javítás diesel turbinák

Nézd vállalatok számára, hogy írok a hasonló projektek és futtatni őket! Tudom, hogy sok a cégek, amelyek nem azt mutatják, hogy azok felújítása „Kína”. Ezek vásárolt 2-3 rep állítja Melett, hogy azok olyan személy, és azt mondják, hogy az, amit mi javítani. És a helyzet az ügyfél csonk, hogy nincs jelen a javítás a turbina is, annak ellenére, hogy joga van, és kérheti, hogy részt vegyenek a folyamatban.
A legfontosabb, hogy elfogadták a turbina, az ügyfél nem tud olvasni, és meghatározza, hogy mennyit is érhet. Talán semmi sem nekem, és mossuk gyűjtött vissza. t. e. e van egy nagyon nagy része a megtévesztés. Attól függ, hogy a integritását a cég, hogy elfogadja, és vállalja javítása turbófeltöltők.
Csökkenti annak az esélyét a csalás, meg kell követelni a visszatérését a régi részeket. Sokszor találkoztam ilyen „self-made” linkre, általában a turbina nem működik. Ahhoz, hogy nekünk ilyen állandó, 1-2 turbina feltétlenül napján történik.

Ha világosan mutatja, hogy a javítás turbófeltöltők használt rögtönzött részek, minden szakértő elismeri, hogy ez egy teljes sérti a gépjármű javítás turbina technológia, és ennek megfelelően minden bírósági szabályok az Ön javára. És akkor viszont és az elvesztegetett időt, és a levételt telepítés kiadások olajcsere, olajszűrő és a levegő. Használja ezt a tudást, hogy csökkenti a csalás a javítási turbófeltöltő.

Ezután meg kell érteni, hogy mit berendezés készült kiegyensúlyozó tengelyek és patronok. Egyensúlyra van szükség minden esetben, kivéve egyet, amikor a változások turbina kulcsrakész patron. Jön a növények kiegyensúlyozott.
Az is nagyon fontos, hogy megértsük, mi a gyártó, mert A piacon vannak olyan „nyers” patronokat. De a tőkeösszeg a patron elég jó. Az eredeti alkatrészek gyártók nem csak maguknak. Eredeti tartozékok gyártanak a gyárban, hogy a legmagasabb minőségű, de a gyártó nem nyereséges eladni alkatrész javításra. Ezek ellen a javítás és a hangsúly az új turbinák.

Javítás diesel turbinák

Mitsubishi és a BorgWarner hagyjuk javítani, ha van egy gép áll rendelkezésre a kalibrációs turbófeltöltő olasz cég REDATAM 12. Ez a gép már igazolt, és jóváhagyták kalibrációs az elektronikus szelep. Miután szétszerelése és tisztítása a turbófeltöltő, gyűjtése, akkor a tengely kiegyensúlyozottnak kell lennie. A tengely kiegyensúlyozott körülbelül 3000 rpm. Utána megy az új részek a töltényhüvely és egyensúlyban van újra.
Minden patron saját paraméter kiegyensúlyozó sebesség és a tolerancia egyensúly.
Aktuális egyensúlyban turbófeltöltő 40 000 és 80 000 r / perc, és a teljes felszerelés és a teljes amplitúdó egyensúlytalanság tűrések.
Cars egyensúlyban turbófeltöltő 80 000-240 000 ford / perc.
Kiegyensúlyozó gépek meg kell felelnie a paramétereket és a követelmények, amelyek szükségesek a kiegyensúlyozás.

Javítás diesel turbinák

Azt szeretném, ha hosszú életet a turbina és a hosszú kilométereket.

Kapcsolódó cikkek