Ellenőrzés Toyota Corolla-Auris
Minden egyes bejegyzés kezdődik egy bevezetés, egy megfelelő üzenet.
Írok BU autót, de nem egy új, és csak ismételni BU BU. És akkor ukakivatsya a tényt, hogy ő egy megbízható első 2 évben, de a megbízhatóság teszteljük éves és magas futásteljesítmény, és nem néhány év, amíg a garancia! A hely az én tartózkodási Ural. Cseljabinszk. A tél kemény és a nyár meleg. Az új évben már -35 most 35. A választott autók illesztjük eltérően a régióban.
Az emberek Európában, akkor egy másik országban, és van egy csomó a különbség a két ország között. Mi csak megállt, hogy a „klasszikus”, és ő volt a hátsó tárcsafékek 1970 még, de javította a magyar Magyarországon azáltal, hogy dob))))
Az emberek az Európai része az országnak, hogy a Moszkva és Szentpétervár. Mi az Urál, ahol élek, mindig vagy, mint te. Mi sn alacsonyabb és alacsonyabb hőmérsékleten. És a preferencia az autók egészen más. Úgy döntöttünk, hogy egy megbízható autó, és van, hogy vypendrezhnom!
Kalinyingrád. Akkor érthető Yapov alig vagy egyáltalán nem, de ez nem jelenti azt, hogy a Cseljabinszk japán salak!
Kedves fehéroroszok, akkor én nagyon tisztelem, mint sokan mások, de a Közép-Magyarországon, inkább a legtöbb nem gépek szerelvény Európában. A kereskedő Yapi és a koreaiak. Ez aki uralkodott a piacon velünk.
Korábban megkérdeztem, értékesítés bárki, jó Corolla. És senki sem beszélt egyáltalán))) Úgy tűnik, nagyon merev keretet én, vagy az emberek nem tudnak semmit autójukat, vagy egyszerűen senki sem értékesít Corolla és mint egy tehén a legnagyobb szükség van!
Sokan kérdezik, hogy miért a Corolla? Ez nem érdekes, a nyugdíjas, nem fog, és így tovább?
Miért? Tehát megkérdeztem az ügyfél. A válasz nem lepett meg.
És bár a fal beysya, és bizonyos megvalósítási módok csak illik egy autó - egy Corolla!
Mit javasolna lehetőségek? Csak érdekes hallani.
Itt megtalálja az összes kérdezi, mi Magyarországon a kultusz a Corolla? És én, mint nem értem mi a kultusz a Priory, de tudta, hogy az emberek miért, mint a Toyota. Hívja fel a gép, amelyen a motor irányokat 300.000 km + nyugodtan, ez nem sokat fog tenni, csak megy tovább. Nem sok ilyen autót valójában ... A működési feltételek az Urál, hogy van egy csomó előnye van.
Mert van a cucc))) Miután a lányok általában komplett segge ... ez tényleg tüsszentés az autóban, de ő is a mechanika ... Hogyan mennek, amikor a két láb és három pedál, hogy a YouTube oldalon. És a lányok ritkán húzza ki a pálcát, és ellenőrizze az olaj ... Sok srach lányok a szalonban, de instagrame gyönyörű fotók a kerék ... Tükrök összpontosítottak magukat, szalon és oldalsó ... a szivargyújtó rúzs ... Természetesen, nem minden a lányok, hanem sokkal inkább ... és itt-ott shorknut amíg rúzs ...
De kiderült, hogy a közelben, de a tulajdonos autó nevezett, és azt mondta, hogy nem megy sehova, mint egy megy előtt, és én azért jöttem, hogy néz ki egy szemmel. Én nézett Auris.
A fotó mindig szép a gép, és így tovább)))
Mérések az LCP szokás kezdeni a tető. Tehát mindig írok a rossz festék ázsiaiak, de az autó 8 éves, és az anyja réteg 130mkm. Néhány új autók kabin, és az ázsiai, a vastagsága új fényezés 80-100mkm. Így legalább nem helyesen írni a Corolla. Ugyanezen új Mazda SKH5 mértük az utastérben, egy réteg LCP 80-100, és ez egy új autó ... Kérem Például Mercedes CLA LCP réteg kevesebb, mint a gyári, mint a régi Corolla elakadt ... Én nem rágalom egymást, és nem prevoznashu, csak arról a tényeket.
Azt akarom mondani, hogy az összes nyílást podkapotka és így tovább, az egész. Valóban az összes csontot az egész autó, de minden elemét, kivéve a tető festeni ... Ez magam, szerettem volna, hogy ezt az ügyfél nem tud tanácsot adni ...
Mint látható, az egész szülőhazájában festék csak a tető. Talált 3 helyeken, ahol LPC Gaugeable nem több, mint 2,5 mm vastag. 1mm 1.5mm helyen helyeken ... Egyszerűen vannak olyan elemei, két réteg festék, de minden esetben átfestették ... Ha nézni a szem, ne aggódj, semmi ilyesmi. Ez történik, és az igazság az, nem rossz! És itt a kérdés. Mióta festett ez az autó? Ne shpaklya prosyadet? Mivel az autó nem volt tökéletesen tiszta, minden természetesen nem látott engem, és semmi értelme ...
Zátonyok autóval nem sok. Ezzel a közös, meg kell adni egy másik első lökhárító, amely szükséges a festék - sok zsetont rajta ... Most a legérdekesebb - Salon
Csak mindent jól néz ki. És ha mindannyian törölje, olyan lesz, mint az új. De itt a karon minden karcos. A fotó, amely nem észrevehető, de sokan vannak, és mindezt azért, mert a lányok ...
2 zónás klíma. Csak nem indul, hosszú élettartamú, nem tudom észrevetted-e vagy sem. AUTO gomb és venilyatore.
PPC. A Corolla ezek az évek egy robot. Vehetek egy autó a robot bú? Persze, ha vállalja, hogy cserélje ki a tengelykapcsoló és a sebességváltó. Visszavonását követően is és utómunka amelyek közül néhány, a robot nem ment sokáig. Éppen ezért a Corolla a robot értékesítése ezer, és értékesítik főleg csak a mechanika. Meg kell érteni, és tudni vásárlás előtt. És ha ez a macska, a Toyota nagyon megbízható. És akkor kezdődött, hogy egy egyszerű automata sebességváltó, mint a régi szép időkben.
És ne felejtsük el, hogy dolgozzon ki egy fut a fejét a kocsi!
Már láttam egy csomó autó, ha ezek az elemek 100.000 km törlődnek, és hol vannak a 200.000 km mint az új. És milyen fut itt? De úgy néz ki, mint jó!
És itt van a pedált. Különböző kameraállások. Carpet kiváló állapotban. A szőnyeg alá nem prosazhen padlón. A feltétel becsült pedálok magukat.
Kerék. Otlchno néz.
Van egy gyerekkori barátja Corolla a robot. A robot namayalis már írtam róla egy pár üzenete ... De most már fut 175000 km, kerékhez, mint az új, de ez csak a műanyag vele, és itt a bőrt. Többfunkciós gomb csak most kezdődött zasharkivatsya. Hány ember írjon Yapah ilyen bőr, hogy hal meg évente))) De a friss Skoda igaz, vagy valami koreaiak!
Csak megérteni, itt a pokol, aki udvarolt neki. És te nalizyvaete neki, hogy ő nem volt a lyuk)
nyissa ki a motorháztetőt
Fagyálló nem elég. A Toyota piros. Vettem egy hosszú ideje fagyálló a Nissan, és a hátoldalon írták - Zöld univerzális Yapam kivéve a Toyota. Egy életen át emlékezni)) Viszlát Corolla zöld fagyálló, megkérdezheti, hogy miért ez a zöld)?
A motor indítása. Az utcán 25. Az autó azonban nem meleg, ez volt régen. "Cold Start"
És itt találtam magam gondoltam, hogy nem tudom bármelyike Toyotát barátok barátai, és még pletykák, hogy nem érte el a motor halt meg! Nem egyszer tettem senki nem hallott ... Igen szivattyú, amely 100 000 km nem megy rendesen, de felállt, hogy a motor ... nem hallottam ... De láttam fut 500 000 km-t a Corolla ilyen, és valójában megy tovább! Hívja az autó friss ételeket, hogy 500.000 km csere nélküli turbinák, sapkák, és így delee? Csak kíváncsi.
Volt egy barátom, a Corolla a 120 szervezetben. Host 1, nem kicsit nem szép. Futott 110.000 km. Ez eladott 460.000 rubelt egy hónap alatt.
Köszönöm mindenkinek a figyelmet.