Ellenőrizze DMRV
Ez az elv alapvető, de nem abszolút ellenőrzés, csak lehetővé teszi, hogy meghatározza (azonosítani) olcsón valóban hibás készüléket.
1. Levegő átfolyásmérő DME 1,7 (beépített hőmérséklet-érzékelő) modell 1,6 és 1,8 (négy tselindra)
- Tartalmazza. ellenőrizze a gyújtás feszültség 1 kivezetése és a föld db 5 K. Ha nem mindig ellenőrizze a vezetékeket.
2 potenciométer átfolyásmérő
- Válasszuk le a légbeszívó
- Csatlakozó ohmmérővel 1. és 2. kivezetése
- Mozgatás kézzel (simán) érzékelő szárnyat (ellenállása kell változhat simán és ami a legfontosabb folyamatosan)
3 hőmérséklet-érzékelő
- Eltávolítás érzékelő csatlakozóját
- Méréséhez kivezetése közötti ellenállást a 4. és 5.
- Mi össze az alábbi jelzések
- A hőmérséklet az izzószál 100 °. C
- Tisztítás céljából melegítjük 1000
- Ha ez nem sikerül világít Check Engine
Hogyan lehet ellenőrizni magát melegszik 1000
- disconnect vozduhan
- Kapunk felmelegedjen
- Emeljük fel a sebességet, hogy 2500-re vagy 3000-
- Megsüketíteni gondozását mintegy 4 másodpercig. Gyújtsd fel a fonalat, ahol az 1-s (lásd rövidebb) Ha nem világít nem a kétségbeesés, és továbbra is ellenőrizni
- Mi csatlakozni egy voltmérőt a terminálok 1. és 4., vezetjük le dviglo 2500 illetve 3000 és a gyújtáskapcsoló kikapcsolása után 4 mp per 1 mp feszültség kell 4 V.
Ha nem néz kábelezés, vagy ellenőrizze a jelenlétét közötti vezetés a terminál 4, a földi és az akkumulátor feszültség 2. kapcsa (gyújtás ON).
Lehetőség van arra is, hogy mérje meg az ellenállást a kibocsátás az 5. és 6. db 3-4 ohm. Ha ezeket a korlátokat, ellenőrizze a vezetékeket.
2. Ugyanezen elv csak plenkoytot nem vyzhiga
- Ellenőrizze a jelenléte a vezetési között 1. kapcsa és a gyújtás és az akkumulátor feszültséget 3 akums.