Ellenőrizze CBM alapján röntgendiffrakciós

Ellenőrizze a kedvezmény a politika OSAGO és CASCO.

Ellenőrizze CBM alapján röntgendiffrakciós

Gondolod, hogy van túlfizetésének éves költsége a politika CTP vagy CASCO? Biztos benne, hogy a biztosító társaság fel Önnek tisztességes árat biztosítást? Nálunk tanulni részletesen, hogyan kell ellenőrizni a valós értéket a kötelező felelősségbiztosítás és van-e Önről a biztosító társaságok.

A tény az, összhangban a törvények és szabályok a biztosítási, a sofőr, aki a zavarmentes vezetési élményt, minden évben van egy 5 százalékos kedvezmény az ára a politika. Sajnos, a kedvezmény nem lehet több, mint 50 százaléka bázis CTP tarifa.

Ezért mindannyiunknak esetén balesetmentes közlekedés kell lennie a tervezés a politika kötelező biztosítás, így a biztosító társaság a végleges költség kiszámítására a kedvezmény, amelynek alapja az arány a bonus-malus (MSC).

Ha a sofőr volt a felelős a balesetért, melynek mértéke a biztosítási költségek növekedésével.

Ellenőrizze CBM alapján röntgendiffrakciós

De az nem egy egységes adatbázis lehetővé teszi a vezető gyakran kap egy balesetben kivenni biztosítások sokkal olcsóbb, mint a szabályoknak megfelelően a biztosítás. Szóval mielőtt a járművezetők, akik beültek egy baleset, tudva, hogy a következő végrehajtási biztosítási kötvény jelentősen növekedni fog az ár, megfordult másik biztosítótársaság, amely viszont nem rendelkeznek információval a történelem, a vezető. Ebben az esetben a vezető vásárolt kgfb politika az alapdíj (mint egy kezdő). Azonban ez olcsóbb, mint a költsége a politika a sürgősségi vezetés.

Ellenőrizze CBM alapján röntgendiffrakciós

Mostantól kezdve minden megváltozott. A kialakult egy egységes információs rendszer AIS SAR hagyjuk biztosítók kiszámításához valós értéke a politika. De nálunk, mint mindig minden rendben, nem kezdenek dolgozni a rövid távon. Az a tény, hogy az összes biztosító társaságok korábban köteles átadni minden információt a járművezetők, vásárlás politikák CTP az elmúlt 10 évben egyetlen adatbázisba ISA PCA. De, sajnos, gátlástalan biztosítók nem nyújtott be ilyen információkat a járművezetők. Egyes becslések szerint akár 30 százalékos adat a vezetők nem szerepel az adatbázisban. Ez azt jelenti, hogy rengeteg ember a design a politika CTP túlfizetett hiánya miatt az információt a személyes kedvezmény balesetmentes közlekedés. Ebben az esetben a biztosító rendel a vezető a design alapkamat bonus-malus (MSC) a kezdeti szintet (ez ugyanaz, mint a politika megfogalmazása először életében.).

Figyelmeztetés. Amikor elhelyezzük CTP politika mindig adja bónusz és büntetőpont faktor (MSC). Az adatok hiánya balesetmentes közlekedés autó szükséges nyújtson be hivatalos kérelmet a biztosító költségei alapján a politika, és hogy az adatok minden korábban írt ki a politika a kötelező biztosítás a polgári jogi felelősség. Ha a biztosító nem hajlandó információt balesetmentes közlekedés érdekében feltétlenül szükség van egy panaszt a PCA (Országos Szövetsége Motor biztosítók).

Kérjük, vegye figyelembe, hogy nagy valószínűséggel a közeljövőben a jogszabályi szinten fogják szabályozni a szabályok szerint a regisztrációs biztosítások CASCO, amely figyelembe veszi a bonus-malus együttható. Ezért, ha közben a vezetési élményt, amit már összeomlik a te hibád, de a biztosító nem ad kedvezményt a költségek a politika, a jövőben, ha csinál egy politikai CASCO Jelentősen túlfizetésének a biztosítás.

Hogyan panaszkodni, hogy a SAR?

Ellenőrizze CBM alapján röntgendiffrakciós

A jelentkezési lapot a SAR esetén jogok megsértése miatt a biztosító társaság (zhaloba.doc [29 Kb] (száma: 1886))

Alkalmazás formában SAR a vita esetén bónusz és büntetőpont faktor (MSC) (zayavlenie-na-raschet-kbm.doc [32 Kb] (Count: 4423))

8-495-771-69-44 (Extensions - 562, 630 és 157).

Honnan tudod, hogy együtthatója bonus-malus (MSC) az interneten?

Ellenőrizze CBM alapján röntgendiffrakciós

A helyszín a szolgáltatás típusa formájában, egyedi névvel, a vezetési élmény, és egy sor vezetői engedély száma, születési dátum, majd a Keresés parancsra. Ez a szolgáltatás a hivatalosan frissített adatbázis SAR amely információt a járművezetők. A keresés után az adatok, a rendszer adja meg személyes MSC.

Mi a teendő, ha az információt a balesetmentes közlekedés története nem a SAR adatokat?

Ellenőrizze CBM alapján röntgendiffrakciós

Hogyan adja meg adatait az adatbázisba az MSC PCA?

Ellenőrizze CBM alapján röntgendiffrakciós

Ha még mindig nem találta meg a tájékoztatás kedvezmények balesetmentes vezetési élményt, akkor mielőtt lépéseket, hogy megvédjék a fogyasztói jogok lépjen a kérelmet a Magyar Szövetség Motor Biztosítók 100% biztos a MSC információ valóban hiányzik az információs adatbázis.

Ha mégis úgy tűnik, hogy a korábbi biztosító nem teszi az adatokat a vezetési élmény, akkor a következőket kell tennie:

- További információ az a régi biztosítást CTP. Ha ezeket az adatokat akkor lépjen biztosítótársaságok, amelyek korábban készült kötelező felelősségbiztosítás biztosítási kötvények. Meg kell tudni, hogy a szamat (legalább az utolsó), bejegyzés időpontja és a lejárati dátumokat.

- Hol rendezni a korábbi CTP politikák figyelembe átveheti a tanúsítványt egy másik biztosító társaság. De ne feledjük, hogy ez szükséges alkalmazni a hivatalos irodája a biztosító, nem a szer, amit terveztek a politika. A tanúsítvány biztosító társaság kell adnia az adatait biztosítási tapasztalat, rámutatva információt biztosító esetben (ha van ilyen)

Kérjen segítséget, ellenőrizze az összes adatot töltött benne.

- Kérjen segítséget, hogy azt a biztosító társaság, amely fogsz kivenni KGFB politikát. Ha biztosítást az új időszakban, ne feledje, hogy a bemutató egy igazolást a korábbi biztosító társaság, akkor van szükség, hogy újraszámolja a költség a politika esetében a kedvezmények alapján a bonus-malus együttható visszatérés a különbözetet kifizetett díj.

Mennyit lehet menteni a CTP?

Ellenőrizze CBM alapján röntgendiffrakciós

Emlékezzünk vissza, hogy megfelelően a hatályos jogszabályok területén az Orosz Föderáció. a maximális kedvezmény a zavarmentes lovaglás nem tartalmazhat több, mint 50 százalék. Ennek megfelelően a közelítő kiszámítása az átlagos balesetmentes vezetési élmény minden vezető számíthat menteni 1100-5500 rubelt.

Mennyit tud menteni, ha csinál egy politikai CASCO?

Annak ellenére, hogy ebben a pillanatban a jogszabályi szinten még nem telepedett a kérdés, az alkalmazás a bonus-malus tényező a design a politika CASCO. sok jól ismert biztosítótársaságok függetlenül saját maga végezze adatbázis nyilvántartási károk elleni biztosítás és a lopás a kedvezmények balesetmentes közlekedés. Sajnos, nem minden vállalat használ valós kedvezmény. De mégis, a nagy számú biztosítók hajlandó, hogy a kedvezményt a CASCO biztosítások balesetmentes vezetés élményét. A megtakarítás a design a politika lehet 4.000 és 45.000 rubelt.

Ez figyelembe veszi az arány bonus-malus ha a biztosító társaság engedélyét visszavonják?

Ellenőrizze CBM alapján röntgendiffrakciós

A szabályok szerint a biztosítási és a Polgári Törvénykönyv, engedély visszavonása, valamint a csőd a biztosító nem vezethet sérti a fogyasztók jogait. Ezért minden információt a tapasztalat a vezető és vezetői történelem továbbítjuk a röntgendiffrakciós, amely lehetővé teszi, hogy minden vezető számíthat kedvezményt abban az esetben, balesetmentes közlekedés és a design a politika CTP semmilyen biztosítási szervezet egy új kifejezés.

Kapcsolódó cikkek