ellenállás fűtő

Modern autó nem csak komfort, kényelem és a könnyű kezelést. A tervezők átgondolt belső kialakítás, a marketingesek szükségesnek vélt leves és testápolók, néhány mérnök bezopastnst, egyéb gazdaság és az ökológia, és mások elősegítik szerelvényt továbbító, és az élet más. Gép váltak szinte eldobható, bár ismert Dwan, de akkor is. Dolgozott párnák bezopastnosti- csere torpedókat. Nakrit tranzisztor ABS- csere blokk egységben. Elromlott golyóscsapágy - csere az egész karját. És így szinte az egész autót, mert egy kicsit a dolgok, hogy állapítson meg egy takaros összeget.

Elvileg nincs nincs bűncselekmény, ez haladás és az innováció, a high-tech összeszerelés és a sebesség. Ha ezen is lett volna elég alacsony ár és az elfogadható minőségű.
Itt például a fűtőventilátort ellenállást Nissan. A múltban igen megbízható dolog minden alkalommal változik 5-6 darab különböző modellek az autók.

A fő okok meghibásodása fűtőellenállástól - túlmelegedéstől. Igen, meg kell melegíteni, és hűteni kényszerített áramlását külső levegő. De még mindig túlmelegszik és lebomlik. Talán a fő probléma az utastérben szűrők, hogy nagyon gyorsan eltömődik, és csökkenti a levegő átmegy a szabályozó. Ezáltal további ellenállást a légcsatorna közte és a motor, vagy más, attól függően, hogy hol található. Az eredmény egy hiba a fűtőellenállástól - elveszíti a kis- és közepes sebességű fűtőventilátort, csak akkor fog működni a legnagyobb, ha a hibás ventilátor is. Elvileg semmi borzalmas, most kezd idegesíteni a sok zaj által keltett légáramlat.
További, és úgy tűnik, hogy a fő oka nem a fűtőellenállástól maga is a fűtés motorját. motor kapcsolatok nagyon vékony és gyenge, és egy további ellenállást, ami miatt van túlmelegedés és a kudarc a fordulatszám-szabályozó (fűtőellenállástól).

Tisztázása után az okok azt gondolhatja, a hiba elhárítása. Ahhoz, hogy lépjen kapcsolatba a kereskedővel nem szükséges, ha a gép nem Garnati - nélkül távoznak a nadrágját, és még mindig van, hogy legyen. Kéri, bontás még korai, hirtelen oremontiruetsya saját. Vegyük a szerszám, akkor mászni a gyomrában a gép, és bontsa a probléma merült fel.

Gondosan figyelembe véve, és látni, hogy zhlezyaka teljesen javíthatatlan! De van egy kis kivétellel.

Ez furcsa ragasztás zhelezochka. Melyet gondosan forrasztva gyári lelketlen robot, és esett le a túlmelegedéstől. Kényszerítenek bennünket, hogy szenved a téli, és hallgatni a zajt elviselhetetlen.

Ha kóbor forrasztópáka, a javítás néhány percet vesz igénybe. Ha nem, vannak különböző opciók közül: kérdezze barátok, menjen a rádió műhely, vagy egyszerűen csak vásárolni a forrasztópáka a boltban. Miután egy kis boszorkányság és kínzások, hogy a készüléket vissza, van egy kis szórakozás, a motor megfelelően reagál minden rendelkezéseinek a fordulatszám-szabályozó!

És akkor ne felejtsük el, hogy módosítsa a kabin szűrő egy időben.