Elhagyva az első járat -, hogy menjen be a járatot - Pszichológia - egyéb
Rendezzük az összes szükséges dokumentumot. Iratkozzon fel a csere a tengerészek látogatás minden crewing cégek. amelyek rendelkezésre állnak a városban. Ne hanyagolja el és ismerőseinek - akkor kell használni minden lehetőséget. Minél többet hagyja el az adatok, annál valószínűbb, hogy munkát találni.
Ne feledkezzünk meg a technológiai fejlődés, az internet használatát. Ez jelentősen megnöveli a földrajz a keresések, és így. és növeli a valószínűségét az álláskeresés. Sok tengeri intézet már rendelkezik saját honlappal. Találd meg a segítségével a keresők, és töltse ki a kérdőívet. kínálnak. Egyes vállalatok küldeni űrlapokat kitölteni az e-mail fiók megadott.
Ne félj kezdeni kicsi. A fő feladata -, hogy az első tapasztalat, hogy nem hajsza a pénz - próbálja meg elhagyni az első útján a Cadet Program, szükséges lesz csak átadni nem túl bonyolult vizsgálatokat. Az ilyen programok számos vállalat. Ha van egy feje a vállán, és a vágy, akkor a kilátások a jobb munkahely lesz, miután 1-2 járat s kadét.
És a legfontosabb dolog. Ma ismerete nélkül, angol nyelven, a flotta nem tesz semmit. Ha nem tudod magad. iratkozzon fel a speciális képzést. Megtanulták a nyelvet legalább egy minimális mennyiséget - ez jelentősen növeli az esélyét a távozók az első járat a lehető leghamarabb.
jég figyelmeztetés
Ütközés egy jéghegy
23:30 ügyeletes ügyeletes tiszt Frederick Fleet látta egyenesen egy nagy jéghegy, ez az üzenet átkerült az első tiszt, William Murdoch. Mivel a kutatók úgy vélik, hogy ő tette végzetes hiba, ami miatt a legrosszabb tengeri katasztrófa a XX században. Ő következetesen parancsokat ad „megfelelő a fedélzeten!”, „Állj meg!”, „Full vissza!”, Így Murdoch azt remélte, hogy megkerülje a jéghegy a bal oldalon, hogy elkerülje az ütközést, de elszámította magát. Ilyen nagy sebességű hajó nem tudott manőverezni, a 23:40 a víz alatti rész a jéghegy protaranivaet bal oldalán hat méter a vízfelszín alatt. sérülés hossza mintegy 90 méter. Még a tárgyalás során azt feltételeztük, hogy ha Murdoch elrendelte a manőverek, és nekiütközött egy jéghegynek volna, anélkül, hogy a sebesség, a baleset elkerülhető lett volna, vagy egyáltalán, vagy nem érte volna el az ilyen katasztrofális méreteket öltött. Az egyik legvalószínűbb forgatókönyv - egy frontális ütközés nem elpusztítani a „Titanic”, az alsó fedélzeten egy időben került víz alá, de a teljes merítés elkerülhető lett volna a zár az alsó szinten, az összes utas lenne esélyük a túlélésre. Összesen 2 224 utas és a személyzet mentettek 710 embert öltek meg 1514-ben, valamint a „Titanic” és meghalt később. Köztük volt 52 gyermek, 106 nő, 659 férfi és 696 a személyzet által vezetett kapitány Edward Smith.
Az összeomlás és az árvíz
Kezdetben, a pánik és a szorongás, a hajón nem volt megfigyelhető, az emberek annyira bízik a elsüllyeszthetetlen hajó, amely nem teszi lehetővé a gondolat, hogy a legtöbbjük már aláírta a halálos ítéletét. 10 perccel az ütközés után a jéghegy víz teljesen elárasztotta az alsó szint az íj, a far a hajó, amelyben voltak fedélközben utasok. eleinte nem volt elöntött, de a válaszfalak rekeszek közötti sokáig nem tudta visszatartani a víznyomást. Ezt jelentette be Tomas Endryus, visszatért az ellenőrzés után a „Titanic” kár, mivel azt mondta, hogy az ő véleménye, a bélés elkerülhetetlenül süllyedni.
Miután 24 perccel a rajt után az összeomlás a testület a „Titanic” benyújtották a vészjel, ugyanakkor az első utas felmászott a felső fedélzetre, hogy a mentőmellényt és elfoglalják helyüket a hajók. Annak ellenére, hogy a szoba minden a mentőcsónakok nem volt elég, az első hajó elment a hajó félig üres. Pánik nem volt ott, az emberek szervezett evakuálni, és a „Titanic” folytatta, hogy nyújtson szorongást jeleket. Ez volt az első alkalom alkalmazott SOS - menteni lelkünket. Pánik növekedni kezdett a fedélzeten csak egy órával később, 1:30 vizet indult már csónak 11, egyenként, amely akár 70 fő. A tizenöt ezer áldozatot sikerült találni egy kicsit több, mint 300 szervei, az expedíció 1985-ben azt állította, hogy a fedélzeten az elsüllyedt „Titanic” nem élte túl a maradványait emberi testek, azok teljesen elbomlik a tengervíz.
Pánik és halál
Miután Murdoch, aki vezette a kiürítés, lőttek több lövést a levegőbe, és megpróbálta helyreállítani a rendet az utasok között egy süllyedő hajó, pokol kezdődik. Az emberek desztillált egymást hajók, nyomja a nők és gyermekek. Több mint 500 ember még csak nem is képes megtalálni a módját, hogy az alsó fedélzetén, akik közül sokan a 02:00 már meghalt, a hely a hajók harcoltak és megöli egymást. A 02:18 az orr a bélés súlya alatt a megszűrt víz teljesen elmerül a vízben takarmány emelkedett ki a vízből szögben 23 fok, és a törések. Néhány perc múlva ez volt az egész: az első, az íj, majd hátulsó lesüllyed a tengerfenékre, melyen a még élő emberek. Csak két óra múlva bélés „Carpathia” érkezett a helyszínre a tragédia, felvette a hajó a túlélő emberek.