Egyszerű módja, hogy ellenőrizze a kuplung manuális sebességváltó, felkavar platina

Ma minden autó tulajdonosa érdekelt a kérdés, hogy önállóan ellenőrizni a tengelykapcsoló a kézi sebességváltó működését. Időszerűsége ellenőrzés nagyon fontos csomópont minden autó a fő helyet a biztonság és kényelem az utasok és a vezető. Ezen kívül a rendszer felelős a helyes működését a sebességváltó és az erőátvitel nagy terhelés alatt.

Emlékeztetni kell arra, hogy a részvény a fejlődő tapad számos autómárka elég magas. Ami az élettartam a fő részből - itt könnyebb, mint a gép, ahol még nem fogadott olajcsere a variátor szíj vezet ki kell cserélni - precíziós hajtás döntően a gazdaság rendszeres ellenőrzés és a kapcsolódó szolgáltatások. A fő tünetek a gyenge teljesítmény általában lehetséges, hogy nem csak hallani, hanem látni. Először is, van egy nagyobb és meglehetősen kellemetlen zaj idején ragasztás / vytykanii, úgy érezte, a rándulások a munkahelyen, nincs lehetőség, hogy váltson más felszereléssel. Néha nem komplett kapcsolót (van csúszás) részleges leállás (gyakran vezet kuplung).

Lépésről lépésre ellenőrzi a mechanikus tengelykapcsoló. Különösen mielőtt vásárolni és telepíteni magát kóc, ne legyen lusta dolgozni. Ellenkező esetben húzza a szekeret a Bucs tengelykapcsolót dombok és a közlekedési lámpák lehet ijesztő feladat. A sofőr ül az autóban, tedd a kézifék a járművet. Majd kikapcsolja az összes eszköz, amely képes létrehozni a további hangok (rádió, ventilátor, stb.) Ahhoz, hogy az utastér teljes volt a csend, biztos, hogy zárja be az ajtót, és biztos, hogy vegye fel az autót ablakokat. Autó motor nem üzemképes állapotban van. Leg nyomja meg a tengelykapcsoló pedált, megy le simán, anélkül, hogy hibákat és nem hoz létre egy kellemetlen hang csörgő és vinnyog. Abban az esetben, szagképzõdés, szükséges, hogy megtudja, pontosan honnan jönnek. Mivel a gyakorlat azt mutatja, a háttérzaj kiadhat visszahúzó rugó (magatartás szabályozás működik, vagy egyszerűen csak cserélje ki). Abban az esetben, egy acélsodrony kuplung lehet ugyanis ez a forrása a kellemetlen zaj vagy csörgő. Ez egy célzást, hogy a vezető, hogy hamarosan acélsodrony, egyszerűen letörik, és a tengelykapcsoló-pedál nem működik. Viselkedés és korrigálásra nem lesz felesleges.

Ezután futtassa a gépkocsit. A sebességváltó kart semleges helyzetbe a dobozban, és ismét nyomja lábát a tengelykapcsoló pedált. Ha megnyomására jelenik meg a külső zaj vagy susogását, az általában azt jelenti, hogy a kioldó csapágy a közeljövőben nem fog sikerülni. Meg kell hallgatni a készülék működik, néha zajos kábelt kell cserélni, tekintettel annak a romlását. Az utat, hogy teszteljék a következő tesztet lehet végezni kizárólag a jelenléte a módosított és a jó kéziféket. Fuss az autó motorja, a fék fogantyú felemelkedik. Pedál lenyomásakor, és óvatosan forgassa az első sebesség a dobozban. Ezután lassan engedje fel a tengelykapcsoló, a gázpedál nincs lenyomva. Ezzel a művelet végrehajtása során biztos, hogy fordítson figyelmet a motor fordulatszámát, ha azok le, és ősszel, és a tápegység próbál istálló, megerősíti azt a mondást, hogy a tengelykapcsoló működését, ez nem okoz gondot. Általában ez nem le a végén és a szükséges javítási helyszínen.

Van egy másik, viszonylag egyszerű módja, amelynek lényege éppen abban áll, hogy ha a motor jár, viszont a kézifék, majd teljesen a tengelykapcsoló pedált. Egy idő után a hátramenet aktiválódik. Amikor be van kapcsolva a sebesség és súrlódásmentesen jelentős erőfeszítéseket, kuplung érdekében. Kívánatos, ha működik a motor, hogy végre több kapcsoló az első fogaskerék a hátsó. Ha ez a kapcsoló nélkül végezzük képződését külső zaj, nyugodt, sima, nincs válság.

Az alapvető működési zavarok általában előforduló meghibásodási mechanizmusában a kötvény és szünet. Elérhető lemezek, vagy nem teljesen eloszlassa vagy lazán préselt. Ez az az érzés, hogy az autó kuplung „vezet”, vagy „csúszótalpat”. Tapasztalt vezetők észre speciális szerszám nélkül és a tesztelők. Az autó egy szegény szétszóródás különösen felfelé, a jelenléte a égett szag, jelentős veszteséget a sebesség alatt változik, a jelenléte csúszik. Azonosításával ezeket a hibákat a tengelykapcsoló működését van szükség, mert lehet, hogy végre a tengelykapcsoló szerelvény javítás gyorsabb. Mivel egy ilyen kapcsolási állapot nemcsak komoly károkat okozhat az autó, hanem a baleset.